今天给大家介绍一款豪车，全新一代迈巴赫S级。其实这款车已经在2021年的广州车展上亮相了，今天我们就简单的聊聊这款车。虽然这款车早早登场，但迈巴赫S级还没有正式上市，所以我们不知道有多少车型和配置，但可以推测S480版本应该是入门的——全系列水平模型。
但在说这款车之前迈巴赫的车型，我先告诉你如何准确判断一辆真正的全新一代迈巴赫S-Class。
首先，在车外，我们还是要通过C柱部分的造型来判断它是否是真正的迈巴赫S-Class。
新一代迈巴赫S480的小窗依然独立在C柱上，而普通版S级轿车的小窗将与门板融为一体。
第二个是车内。后玻璃右上方是否有独立的电动开门按钮？如果有的话，那就是高端迈巴赫S680车型。当然，相对低端的S480机型没有这样的功能。这两个细节是准确判断是否是真正的迈巴赫S级的关键。
废话不多说，直奔主题。
外观：
先从外观说起，全新一代迈巴赫S级采用竖条纹格栅，大面积镀铬，上面刻有迈巴赫的字母，而且还有非常大面积的下环绕镀铬。可以判断整个前脸好不好，肯定很抢眼。
大灯与顶级s级一致，采用130万像素智能数码led大灯组。
在车身侧面，我们更能感受到全新迈巴赫S级的尺寸，车身长度达到5477mm，接近五米五的水平，轴距达到了3369mm。
以下依旧是特色鲜明的迈巴赫“大锅盖”轮圈，轮胎为比20款低一个规格的P7轮胎。 ，可能是出于安静和舒适的原因。
来到车尾，这辆迈巴赫S480和普通版的S级并没有太大的区别，甚至有点低调，方形的双出气口排气看起来和普通的很像S级的版本，但是仔细看中间会有一个单杠装饰，而且一侧有两个排气管，所以实际上是四出排气。
最后，你要记住，虽然 S480 后面没有 L，但它的轴距实际上比带有长轴版本的新 S-Class 长了 18 厘米。
先说这辆全新迈巴赫S480的外观，再来说说内饰。
内饰：
进入内饰，相对低调的S480采用了三辐式方向盘。它不是最新的飞翼方向盘，它使用的是实木和皮革的组合。
仪表板采用传统的12.3英寸仪表板，不带裸眼3D功能，前面有hud抬头显示。
中间的多媒体大屏尺寸达到12.8英寸，但如果从整体前排来看，其实它的内饰和普通的S级并没有太大区别。与之前展出的四座高端车型相比，S480采用了五座后座设计，少了中央过道的贯穿式小横杆，但也能坐三倍。后面的乘客。
说到后排，我们来看看后排的空间表现。
前排乘客的座椅被推到前面，他的座椅可以完全向下折叠。这样的空间足以让你躺下休息。加长18厘米的轴距完全是为了后轮毂的享受。是的。
boss座的功能还是很丰富的。一是有一个按钮可以放倒，二是可以调节前排座椅，也就是boss是boss按钮，座椅通风和座椅加热都是必须的，唯一的一点就是在S480车型上，后排座椅可惜boss座不提供按摩功能。
因为这辆车的动力参数还没有曝光，也没有试驾迈巴赫的车型，所以今天就讲这么多。待我能试驾后，我会详细讲这台车，敬请期待。
北京奔驰4S店|北京奔驰AMG4S店
2022款奔驰迈巴赫S480 146.8万元
2022款奔驰迈巴赫S580 24辆8.8万元
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