6 月 17 日,#audi# 总裁在德国因戈尔施塔特举行的一次管理会议上宣布,将从 2026 年起停止推出新的燃油汽车车型,新车型将只生产电动汽车。
消息一出,德国媒体炸了。
德国因戈尔施塔特奥迪博物馆外观
奥迪是世界知名的德国豪华汽车品牌,2019年营业额高达5.56.8亿欧元奥迪超跑r10,目前是大众汽车集团的全资子公司。 2019年上半年奥迪A4L在华销量81409辆,位居豪华车销量第一。
五年后,奥迪将不再生产任何新型柴油或汽油燃料汽车,包括#hybrid#。 A3 和 A4 两种流行的经典产品正在逐步淘汰。
据媒体报道,2026年最后一款汽油车型将是2026年Q系列车型,该车型还将继续销售10到15年。奥迪将成为首家从 2026 年起停止推出新汽油车型的德国制造商。
德国因戈尔施塔特奥迪博物馆内部
长期以来,奥迪一直以强劲的五缸发动机闻名,极限性能的RS系列车型更是闻名遐迩。在世界三大赛车运动之一的勒芒 24 小时耐力赛中,奥迪的 R10 TDi 是有史以来第一辆赢得冠军的柴油车。
奥迪 R10 TDi
既然如此,为什么奥迪要先吃螃蟹,宣布内燃机的终结?
其实这一切都是由汽车行业的产品生命周期决定的。
2026 年可能看起来很遥远,五年后,但在汽车行业,只需点击一下即可。在汽车生产方面,汽车制造商现在必须决定要在内燃机技术上投入多少资金,才能在 2026 年获得完整的车型。
为了在 2026 年之后保持竞争力,奥迪需要更新其内燃机技术。仅仅调整基础是不够的,还要进行创新,这需要花钱。
你不能两者兼得。由于欧盟收紧二氧化碳排放限制,公司也被迫投资于电动汽车。
在电动汽车方面,奥迪面临来自#tesla#、#weilai#、#ideal#等新品牌的激烈竞争。鉴于欧盟气候保护和二氧化碳排放法规,继续投资内燃机可能不是明智的选择。
据《南德意志报》报道,奥迪将放弃两款最畅销的经典车型,A3和A4将不再有直接后继车型,将更名。由于更严格的二氧化碳排放限制和欧 7 欧洲车辆排放标准,升级这两种流行的车型可能会很昂贵。内燃机是一门成熟的技术奥迪超跑r10,已有100多年的历史,在技术上正在走向极限。
奥迪 A4
燃油车什么时候下线?
据报道,Q8是奥迪最后一款汽油车,将持续销售至2033年。业内分析人士称,销售时间可能会延长至2035年,这将为奥迪带来更充裕的现金流,缓解经济压力.
奥迪也面临着巨大的挑战。从技术上讲,改用电动驱动相对容易,但奥迪必须想办法吸引仍然对内燃机感兴趣的客户。
奥迪纯电动车e-tron
欧洲,尤其是德国汽车用户,更喜欢手动变速箱而不是自动变速箱 如何说服这些 ICE 车迷放弃四轮驱动 Quattro 或五缸发动机的轰鸣而转向电动。
同时,中国是奥迪最大的市场,如何留住中国客户,如何与本土电动车厂商竞争?这些都是奥迪面临的挑战,可能会改变目前电动汽车的市场份额和豪华车市场。
内燃机还有五年,它的时代即将结束——你还会买汽油车吗?