等到它上市后，准备好你的钱包，买买买，然后把你的新坐骑带回家！
2022 雅马哈
雅马哈发布了全新的2022款，与上一代相比，在外观、车架、动力、配置等方面都发生了重大变化。新车继续围绕Sport“运动传承”理念进行研发，复古的外观隐藏着现代尖端的机车行业技术。外观、操控性和性能依然是新车型的主要卖点，而且更加强大。 2022款目前有两种车身颜色可供选择，传奇蓝和午夜黑。按照雅马哈在国内市场的引进速度，这两款车明年也将来到中国！杜卡迪 2022 X
这是杜卡迪的最新车型，从 1100 发展而来，灵感来自 900ie，即 80、90 年代的达喀尔车型。为了名副其实2022年上市什么新款车型，杜卡迪开发了全新的底盘和经过市场验证的发动机。对于杜卡迪的车型来说，最重要的是设计感。全新2022将填补杜卡迪硬核拉力赛的空缺，也标志着杜卡迪面对ADV市场迈上新高度，值得期待。据悉，这款车将于明年4月上市销售，国内杜卡迪官方也对其进行了宣传预热，预计将在第一时间同步推出。 2022年绝地750GT
捷迪摩托捷750GT大油箱版SUV，欧洲原创设计，国内自主研发高压缩比发动机，国内首创整体低压铸造铝合金车架，后平叉，荣获中国压铸工业协会2020铸造专场以金牌和专利技术的优势荣获“CCIC西部杯”2021中国摩托车整车年度车型评选创新车型奖和2021中国摩托车行业年度车型奖。
整体压铸车架仅9.3kg，后平叉仅7.2kg。在保证车身强度的同时，最大程度地减轻车身重量，大大提升了整车性能。操控性能极佳。自主研发的直列双缸8气门发动机，实际排量730.4mL，压缩比12.2:1，最大功率50.5kW（7500r/min） ，最大扭矩67N·m（6500r/min），100km/h加速4.3秒，极速可达208km/h，采用国际顶级KYB减震，对置4活塞卡钳，前双浮动碟片、博世双通道ABS系统、倍耐力轮胎等一系列高端配置。 Moto 650
意大利汽车的一大特点就是外观高大，细节之美。 650的外观继承了Moto早期名模3½和车系的设计灵感，非常漂亮。新车有两个版本，街道版和爬坡版。主要区别在于攀爬版本有一个额外的喙，并使用辐条轮和倍耐力龟背全地形轮胎。此外， 650 的表壳由多个曲面和边缘组成，尾部翘起2022年上市什么新款车型，营造出运动感。排气管的设计别具一格，模仿鹰翼的造型，向Moto LOGO中的金鹰翼元素致敬。据悉，这款车还将在明年2月公布售价，并在全国范围内发售。本田幼崽
在今年的中国车博会上，相信你一定见过本田联合展台一角的越野幼崽Cross Cub和超级幼崽Super。凭借本田强大的品牌号召力，Cub系列无可比拟的高怀旧值，以及产品本身的硬核实力和多元玩法，吸引了众多年轻人的期待。目前，Super Cub 系列在全球的销量已经过亿。在过去的 60 年中，也衍生出了各种排量和模型。 Cross Cub，越野 Cub，就是其中之一。据悉，本田Cub极有可能在明年引入中国，将由新大洲本田和五羊本田联合生产。价格还没有公布，但就算是国内合资生产，也不会太便宜。 2022本田
最近，本田宣布为其本土市场推出新款 2022 400X 的车型变更。新升级配备了SHOWA SFF-BP倒金前叉，同时优化了摇臂的刚度，减轻了前轮的重量。制动器也从单前盘升级为双盘。此外，大灯的亮度也有所提升，转向灯也集成了位置灯功能。本田400X自2013年首次亮相以来，作为400cc级别中少有的冒险公路车，一直备受电单车爱好者的关注，并经历了多次改款。新车将于2022年1月17日在日本上市，今年将推向国内市场。目前国内售价标准版42500元/摩托车版48500元。它也可能在明年在中国进行升级。高金GK500攀爬版
▲图片仅供参考，非最终量产车型高金GK500攀爬版较早在国外亮相，近期已被列入国内公告目录。与咖啡版和穿越版相比，攀爬版的长宽高略有增加。在视觉形象上，高前挡泥板与前两款产品有很好的区别。作为一款面向未来的新复古车，高进在不到两年的时间里凭借GK500迅速打开了市场。现在它已经进化了几个版本，这将进一步巩固高金在500cc复古市场上的声誉。高金官方消息证实，新车将于2022年上半年在国内发布。为了满足更多高端玩家对排量的追求，高金和也将在2022年上半年与国内车友见面。 SOCO CT泰坦
作为中国车博会最受关注的车型之一，SOCO CT Titan的赛车运动电动跑车突破了传统造型，更加科幻先锋，线条饱满、强劲有力，运动力更强。索科在新车发布会上宣布，SOCO CT Titan将于2022年上半年正式上市。虽然近两年国内燃油踏板市场规模迅速扩大，但可供车友选择的产品却寥寥无几。电动踏板领域。尽管一些国际大品牌已经发布了大型踏板车模型，但大部分产品仍处于概念形式。所以我们期待Suke这款电动大踏板早日到来。春风SR-C21
不得不说，SR-C21的外观在国产机型中颇有可比性，属于一眼就能入眼的类型。 SR-C21能火遍全网，其外观占了很大一部分因素。毕竟，帅气酷炫的跑车谁不爱呢？这辆车配备了顶级卡钳、悬架、单摇臂、SC 排气、空气动力学机翼等。虽然看起来很概念化，但春风确实在准备明年量产这款车型。据说明年会发布，大家可以期待一下。无极350AC
这款专为年轻人设计的开创性复古运动机车采用全新双杠高速发动机，具有VOGE AC系列家族元素的设计风格。凭借出众的外观和强大的实力，吸引了众多新一代摩托车迷。 与300AC相比，350AC从车架、排气、油箱、轮毂、踏板、车牌架等方面进行了重新设计，颜值更高。整体看起来像是500AC的缩小版，车头灯还是家族的。传统设计，宽大的一体式座垫，能保证乘坐舒适性，据官方消息，这款车将于明年第一季度上市。盛世350GK
从申报图来看，盛世350GK分为两个版本。整体外观与之前的设计基本一致。它们是双摇臂辐条轮和单摇臂铝轮。共有三种配色方案和两个版本。唯一的区别就是轮圈，其中铝合金轮圈是全新的，其他350系车型也换上了这款铝合金轮圈。外观方面，不少350GK的摩友都表示长在美感上，而在操控性方面，官方也褒贬不一。看着这些2022年将在中国上市的新车，不得不说，隐藏在车身中的DNA已经动了。让我们一起期待吧！终于不用流下羡慕嫉妒恨的眼泪，舔外国新车的屏幕了。赶紧收藏转发一波，2022年你一定要摸！