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2020款新车上市,19款平均降价高达5万元,你会买哪一款?

   日期:2022-06-30     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:225    
核心提示:当下阶段,19款的别克威朗在全国各地的平均降价幅度已经达到了5万元左右,对于起步价14.59万元(三厢版)的19款威朗而言,这个优惠幅度不算小了。价格差距如此之大,2020款威朗是否值得购买呢?综合来看,2020款的别克威朗在当下依旧不是十分推荐购买的选择:外观变化不大、内饰并无更多新意,配置虽然相较改款前有所提高,但改变更多集中在售价18.29万的顶配车型而非更走量的1.

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现阶段,别克淡水河谷19款车型在全国的平均降价幅度已达5万元左右。对于起价14.59万元(轿车版)的淡水河谷19款车型来说,这个折扣不算小。2020威龙中期改款起售价15.29万元。如此巨大的价格差距新款汽车上市后多久会降价,2020 Vale值得购买吗?

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在汽车销售市场,无论是“销量榜”还是“降价榜”,总有别克家族的成员同时上榜。比如别克英朗、别克威朗等,都是上榜的常客。当然,至于“降价”拉动“销量”,还是“销量”反哺“降价”,看今天的别克威朗就可以看出一二。

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俗话说,“关键是气质”。2020款别克威朗在外观上并没有太大变化,但气质提升的效果立竿见影:只要将进气格栅进一步扁平化,将大灯和格栅设计贯穿,整个车身在视觉效果上似乎被拉长了很多,飞翼家族加长的前脸更加和谐,更有气质。

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车身侧面的变化就更不明显了,17英寸的马牌轮胎看起来还是挺值得的。回到“气质”这个话题,19威龙最丑、最不“气质”的部分是车尾:除了尾灯和标志外,太单调了,没有设计感。2020款并没有太多的变化,只是在大灯中间增加了一个镀铬饰条,并且标志的位置从中间抬高了一些,但瞬间感觉高档了很多。

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总体而言,2020款别克威朗在外观上并没有太大的变化,但效果非常明显。如果说19款淡水河谷在外观上不是亮点,那么2020款淡水河谷的外观就足以成为它的卖点之一。

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内部变化更小。2020款别克威朗沿用了19款车型的布局风格。多功能方向盘、8寸中控屏、空调区和档位区没有大的变化;高端车型的真皮座椅支持主副驾电动调节。,在这个价位也是不错的配置。

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20款车型在很多隐形方面也继承了19款车型的优势:比如全系标配6个安全气囊、标配ESP、驻车雷达等;与上一代相比,新车型在驾驶辅助功能上也有所体现。它已经改进了很多。高端车型支持平行辅助、偏离预警、主动刹车、车道保持等新款汽车上市后多久会降价,都是时下流行的配置。

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此外,该级别车型的主流配置如胎压显示、天窗、方向盘四向调节、后座降下、手机互联、LED大灯、后视镜电动调节加热、后排气口、别克威朗的20款车型也实现了全系列的标准配置。

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2020款别克威朗最大最彻底的变化其实是动力系统的变化,由1.5L自然吸气发动机+6速手动变速箱和1.5T涡轮增压的19款车型组成机械增压发动机+7速双离合变速箱的组合变成了两款全线三缸发动机,1.0T和1.3T,变速箱为6速手动和CVT无级变速箱。

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在产品定位上,别克威朗的目标一直是德国速腾,或者B级入门级雪佛兰迈锐宝、现代名牌等。随着速腾不断向A+级迈进,迈锐宝XL摆脱“三刁丝的宝藏”,别克威朗反其道而行之,似乎不太合时宜。

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在现阶段,19 约 50,000 台的折扣率仍然是一个很大的卖点。这从别克 8 月销量 1,388 辆、9 月销量 7,034 辆和 10 月销量超过 10,000 辆就可以看出。. 当然不排除2020 Vale的产品力,但19 Vale的巨大折扣幅度应该是最关键的因素。

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综合来看,2020款别克威朗目前还不是很推荐的选择:外观变化不大,内饰也没有更多新意。虽然配置比改款前有所提升,但变化更多集中在售价18.的顶级车型,不在1.3T+CVT的入门级车型上。更贵。更重要的是,在已经有全线三缸英朗的前提下,同样的全线三缸但价格更高的威蓝并没有太大的竞争力。

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就现阶段的销量而言,威朗依旧享受着19款降价的福利,但国六势在必行。国五十九位郎能有多少好处?

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