大家好，欢迎收看这个视频。 目前，各大车企正在逐步复工复产。 4月份汽车总销量达到69.3万辆，同比仅下降9.4%，环比增长39.3%。 从4月份逐渐恢复正常的榜单中不难看出，随着气温的升高，人们的购车意愿也在逐渐增强。 接下来我们就来看看4月份汽车销量排行榜前十的车型吧！
1、轩逸：39058辆
千禧年第二大车型轩逸此次卷土重来。 凭借新车型大幅优惠以及同一屋檐下两代的销售策略轿车销量榜前五十，夺得4月份销量冠军称号，同比增长15.7%。 高保值性、燃油经济性、平顺性，轩逸的这些优点往往是大多数人买车时最看重的点。
2、新朗逸：34,777辆
从外观设计上看，全新一代朗逸设计大气、稳重，颇有行政B级车的感觉。 这也让它在刚推出时就受到了紧凑型轿车市场的青睐。 另外现在一般都是2-3万元的终端优惠，比售价刚过10万元的轩逸性价比更高。
3、卡罗拉：29103辆
排名第三的是全球销量领先的丰田卡罗拉。 4月份销售额同比增长1.3%，业绩非常稳定。 虽然卡罗拉在外观上看起来并不比朗逸轩逸好多少，但在配置方面，卡罗拉采用了同价位中少见的多连杆后悬架，并标配了8个安全气囊、自适应巡航和其他配置。 卡罗拉拥有搭载车型中不一定有的所有配置。 此外，更高端的车型还配备了丰田引以为傲的丰田双擎系统和百公里4号油。 谁能不被这个诱惑呢！
4、新宝来：23808辆
排名第四的依然是一款10万级纯家族车型——大众新宝来。 4月份销售额同比增长24.1%。 新宝来的销售策略与朗逸基本一致，都是采用较大的终端折扣以及同店销售的策略来吸引更多消费者。
5、别克英朗：22,880辆
排名第五的是别克英朗。 英朗4月销量同比增长97.4%！ 1.5L四缸版本已经恢复到2021款，并且仍然保留了之前的三缸涡轮增压版本。 这将坚定那些喜欢英朗外观设计但因为三缸而不愿购买的人的信心，也让英朗在这个竞争激烈的紧凑型轿车市场更有信心。
排名第六至第十的车型分别为吉利帝豪20,930辆、大众速腾20,131辆、本田思域18,579辆、本田雅阁18,319辆、大众桑塔纳17,999辆。
说完前十款车型轿车销量榜前五十，其实还有另外两款车型值得一提。 一是奥迪A6L，4月份销量13881辆，同比增长127.5%。 相反，去年碰撞事件发生前，大众帕萨特仍能跻身前15名。 然而，最近它已经完全看不见了。 看来疫情过后，大家都深刻认识到健康和安全是革命性的。 首都！