《曹鼎库总结_轿车|国产中型轿车几乎“全军覆没”，为何没有市场？广汽传祺|吉利|长安汽车|国产”自主品牌进军中高端市场。即便屡屡失败，各大雄心勃勃的自主品牌厂商仍要硬着头皮。这几年，国内多款中型轿车陆续进入市场……
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我们都知道轿车是国产车的短板。虽然几乎每个自主品牌都有自己的旗舰轿车车型，但市场表现并不多。唯一卖得好的是吉利帝豪和吉利。对于宾瑞、长安逸动、荣威i5等少数车型来说，大部分国产轿车的销量都很差。不难发现，这些畅销的国产轿车，其实都是10万元以下的紧凑型轿车。它们的主要优点是价格便宜。具体来说，在10万元以上的价格区间，国产轿车可以说是没有竞争力的。
与紧凑型轿车相比，让国产车更痛苦的是中型轿车。中型轿车档次更高，价格也更高，自然会面临更大的阻力。然而，中级轿车是自主品牌进入中高端市场的必由之路。即使屡败屡战，各大雄心勃勃的自主品牌厂商仍要硬着头皮。这几年国内的中级轿车陆续进入市场，它们的战绩如何？
首先是吉利旗下的博瑞。是近几年国内最受欢迎的中型轿车。在推出后的第一时间里，博瑞以其出众的外观和丰富的配置给大家留下了深刻的印象。吸引了很多消费者，销量也是有道理的。不过，吉利博瑞的火爆并没有持续多久，尤其是近两年，博瑞的销量逐渐降温，陷入低迷。今年上半年，吉利博瑞的累计销量仅为4207辆，平均每月只有几百辆，几乎被消费者遗忘了。
【轿车 |国产中型轿车几乎“全军覆没”，为何没有市场？ ]
接下来要说的是广汽传祺GA6，2014年上市，现在已经是二代车型了。在国内中型轿车中算是老手了。现在的传祺GA6颜值很高，内饰也相当豪华。动力系统的优异性能已经在传祺GS4上得到验证。说实话2022年新款车型15万左右，传祺GA6的产品实力还不错，性价比也很高。但今年上半年只卖出了3440台，让人吃惊。
自主品牌另一巨头长安汽车也推出了中型轿车。这台车就是瑞程CC（瑞程CC），2017年底正式上市，目前起步价9.49万元，价格比吉利博瑞更亲民。作为长安汽车的旗舰轿车，瑞程CC搭载长安汽车1.5T发动机，匹配爱信6AT变速箱。这个动力系统之前已经在长安汽车的多款车型上使用过2022年新款车型15万左右，但实际表现还是不错的。至于市场表现，瑞诚CC并没有太大起色。今年上半年售出8342台，属于正常表现。
除了上述代表车型外，目前市场上的国产中级轿车还有红旗H5、新宝骏RC-6、奔腾B70等。轿车自主品牌并不多，而在这些车型中，只有红旗H5才是拥有美好生活的车型。目前红旗H5月销量维持在4、5000辆左右，与主流合资中型车相比仍处于较低水平。巨大差距。整体来看，国产中型轿车几乎“全军覆没”。为什么国产中型轿车没有市场？
不可否认，这些国产中级轿车无论是产品实力还是性价比都非常出色，是各自品牌的主打产品，但它们的直接竞争对手是合资品牌10万左右的紧凑型轿车-15万元。 ，如朗逸、轩逸、卡罗拉、思域等。与这些合资车相比，国产中大型车仅在空间和配置上有优势，而燃油经济性和可靠性则处于劣势。如果在两者之间进行选择，相信大部分消费者都会毫不犹豫地选择。紧凑型合资轿车。因此，在合资车的强大压力下，国产中型轿车很难有成功的机会。