/ 黑森州保时捷最近泄露的谍照显示，保时捷正在为 的中期更新做准备。就在上周，一张保时捷在 Nuevo 测试 的照片被 Motor 1 的小伙伴们抓到了。
从照片上看，这应该是 Turbo 版的 。但测试中的前后都有一些变化。
首先，前保险杠两侧安装了非常显眼的气刀，后扰流板上也使用了格尼襟翼。这些新添加的空气动力学套件不应直接出现在量产车型上。那么保时捷测试究竟是什么？有人推测，保时捷正在为即将推出的改款 测试一款赛道性能航空套件，类似于从 GT3 中提取一些东西并将其应用于 911。这是上周 测试中发生的情况。
本周， 再次参加纽博格林测试，这一次更加令人头疼。首先，这辆的车身几乎处于最低状态。另外，虽然这次去掉了前保险杠的气刀帕拉梅拉国内销量，但车尾的排气管却十分抢眼。这一次帕拉梅拉国内销量，Turbo 原有的排气尾管被拆除，取而代之的是四根异常长的尾管，其喷嘴与地面齐平。
使用这种加长尾管的一种可能性是工程师希望使其符合噪音法规。类似于去年的 ZR1 测试。如果是这样，保时捷正在测试改装的 Turbo。据消息人士透露，这辆“超级”的发动机进行了升级，升级后的动力输出达到了820马力！
820 马力对于 来说是一个非常大的功率数据。因为 的 Turbo S E- 也只有 670 马力。目前，尚不清楚这款“超级”车型是否带有电力元件。不过根据Motor 1的拍摄小哥和现场工程师的聊天，这款确实比现有顶配版多了150马力。
据说这款 820 马力的“超级”车型将于 2020 年与 改款车型一同上市，预计售价将轻松超过 Turbo S E-18.@ >620,000 美元，而且价格可能有限。除此之外， 的这次中期更新不仅包括这样一款硬核车型，还包括一个继承了 928 coupe 和 928 概念元素的两门版本。
怎么样，820 ，你不想想吗？