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全新产品:【NE数据】2022年3月新能源车企、BEV、PHEV及节能车销量:微型电动车打

   日期:2022-07-04     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:140    
核心提示:从新能源车企层面看,比亚迪一骑绝尘,上险量超10万辆。上通五菱、奇瑞、长安在微型电动汽车市场你争我夺。吉利汽车再次进入前十,旗下新能源汽车数量不少,但需要打造一个量大且持久的爆款,更上一层楼。PHEV销量前十名单里一半是比亚迪的车型,BEV榜单上比亚迪的车型也越来越多,各个级别和各个市场优势车型比亚迪基本上都在布局。强混的市场里,丰田的中型、中大型SUV全系标配混动,油车以后的量只会越来越少。

NE Times 据新能源乘用车保险数据统计,2022年3月,新能源乘用车市场同比增长1.4倍至44.45万辆,渗透率将达到31.0%,远高于去年同期的11.1%。

从新能源汽车企业的角度来看,比亚迪是世界上最好的,在路上的汽车超过10万辆。特斯拉 3 月份的销量传统上是季度峰值。商通五菱、奇瑞、长安在微型电动车市场展开竞争。吉利汽车再次进入前十,新能源汽车数量众多,但需要打造大而持久的爆款车型才能更上一层楼。

2022年3月,乘用车市场共售出361,654辆BEV车型和82,879辆PHEV车型。 BEV市场,随着当地交付量的恢复,Model Y和Model 3销量恢复到月交付量3万辆左右的水平,小蚂蚁本月销量突破1万辆,达到11658辆。 PHEV销量前十名中有一半是比亚迪车型,而BEV榜单上的比亚迪车型也越来越多。比亚迪车型基本部署在各个层次和各个市场。

3月节能汽车参保数量同比增加45.0%,达到11.8万辆,其中强混增加53.9% 同比,达到 11.80,000 辆。 6.8万辆,48V车型同比增长34.5%,接近5.0万辆。在强混市场2022年中大型车销量排名,丰田的中型和中型SUV都标配混动,未来汽油车的数量只会越来越少。燃油车,尤其是SUV,普遍面临油耗压力。现在油价飙升,混合动力汽车或许能够收获一波红利。在48V市场,通用和沃尔沃是主力。别克将派主力MPV玩家上阵。经过几个月的辗转反侧,GL8 48V也在3月份的节能车排行榜中名列第一。

PS:本数据由NE Times根据国内车险数据整理,不包括进出口数据。统计结果可能与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。

新能源汽车与零部件的供销关系在不断变化。如有遗漏2022年中大型车销量排名,请联系相关公司更正。

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