【智能汽车新闻】现在全球很多国家都在加速向更环保的电动汽车转型。但 7 月 12 日，外媒报道称，大众汽车集团软件部门的问题可能会推迟奥迪、保时捷和宾利等主要新电动汽车的推出。
据未具名消息人士称，奥迪的新旗舰车型——由该项目开发的车型——要到 2027 年才会推出，比原计划晚了三年。
消息人士还称，宾利到 2030 年仅销售电动汽车的计划似乎令人怀疑，而保时捷的新电动车型（丨）和奥迪的 Q6 e-tron 姊妹车型也面临延迟的威胁。两者都应该在明年推出。
报告称，为这些模型开发的新软件远远落后于计划。大众汽车子公司本应最早在 2024 年推出 2.Gen 0 软件，能够实现 4 级自动驾驶，但目前这似乎不太可能。
据公司消息，由于延迟，内部已知的第一辆量产车将在大众汽车的电动旗舰轿车之后投产。最早是 2026 年末，更有可能是 2027 年。大众汽车目前正在沃尔夫斯堡建设一家新工厂，该工厂将于 2026 年投产。
据说奥迪现在计划在 2025 年推出一款代号为 2025 年的精简电动旗舰车型奥迪2022年新款车型对开门，该车型将不采用自动驾驶技术，该技术应该可以帮助奥迪与特斯拉、宝马和奔驰的电动汽车竞争。
计划进一步开发中间版本1.2，而不是使用2.0版本。据报道，前者也远远落后于计划，因为它原定于 2021 年完成。
根据报告，保时捷和奥迪高管对延误感到沮丧。保时捷已经在莱比锡的工厂开始了电动 Macan 的预生产奥迪2022年新款车型对开门，而奥迪计划在今年年底前在因戈尔施塔特生产 Q6 e-tron。问题是这些电动汽车的软件尚未最终确定。 “硬件很棒。但软件仍然缺失。”
本月早些时候，大众汽车首席执行官德克表示，该公司将进行精简以加快软件开发。 5 月，有报道称大众汽车集团的监事会要求重新规划软件部门。