8月3日，2021款本田奥德赛在北美正式上市。奥德赛在中国也是家喻户晓的名字，但与MPV市场的霸主GL8相比，销量还是有一定差距的。但有趣的是，本田奥德赛连续十年成为北美（小型货车）最畅销的车型。作为中期改款车型，新奥德赛有什么实力？接下来江哥给大家介绍一下这部2021美版的奥德赛。
从外观上看，2021美版奥德赛与国内现款车型有较大区别，其中最明显的就是前脸设计。虽然美版新奥德赛的格栅上方也有镀铬设计，但它的镀铬明显比国产版更薄更软，远没有国产版那么凶猛，而且采用了全LED光源大灯，看起来更精致。
如果两张正面有一些相似之处，但走到一边之后，你完全可以感觉到两款奥德赛还是有很大不同的。美版奥德赛采用悬浮式车顶，三腰线车身，下沉式车尾，加上全新设计的轮辋，整体造型相当精致。
关于外观的变化没什么好说的，毕竟外观是见仁见智的事。但看到内饰造型后，应该很多人都会羡慕新的设计。与现款相比，2021 U.S. 的内饰确实显得更年轻、更有科技感。
除了更年轻的四辐式方向盘外，还有高科技悬浮式中控屏和全液晶仪表。本田最新的一键换档设计终于出现在上面了。
值得一提的是，这次本田还标配了“本田”主动安全技术的美版奥德赛，并优化了其传感器组件，增加了行人检测和AEB自动紧急制动系统，至于盲点监控功能，仅在中端或以上版本可用。
当然，作为一款注重乘坐舒适性的MPV车型全新奥德赛2022款什么时候上市，车内空间和座椅也不容小觑。因此，本田也对车内进行了改进，重新设计了三排座椅，这样在折叠下来的时候，可以得到比老款更平的靠背。如果觉得不够，可以拆开方便装货。
在配置方面，即使是最低规格的车型也配备了防碰撞干预系统。更难能可贵的是，2021款奥德赛后备箱还配备了“”吸尘器，可以在旅行中吸走一些脏杂物，保持车内清洁，相当实用，不过这个配置只会出现在最佳。在匹配模型中。
动力方面，2021美版奥德赛依旧搭载3.5升V6发动机，组配10速自动变速箱，功率输出280马力（209kW），最大扭矩355N·米。国内现款车型有2.4L+CVT和2.0L夏普混合动力两个版本。相信如果新车型引进中国，还是会用现在的动力。
而更让人眼前一亮的是，具备上述实力的2021美版奥德赛在美国的起步价仅为32910美元（含税），折算成2左右2. 2万元。当然，国产版奥德赛也不贵（22.98-37.68万），还有混动版（美版奥德赛只有燃油版）全新奥德赛2022款什么时候上市，这也让奥德赛成为国内首款混动版MPV，更低的使用成本更符合其家用定位。
总体来说，2021美版奥德赛在外观、内饰、座椅设计和配置上都进行了升级，产品实力进一步提升。当然，大家最关心的还是新车型什么时候引入中国？推出后，将做出哪些改变来满足国内消费者的需求？
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别克GL8
丰田西耶娜
目前官方信息还没有公布，但蒋认为广本会加快引进。毕竟，目前国内MPV市场竞争激烈。 GL8刚刚换代，大众推出了蔚然MPV车型，丰田也宣布将在2022年推出塞纳。如果奥德赛也推出这款中期改款车型，相信想要购买MPV的消费者会相当纠结！
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