与轿车、SUV市场相比，3月份MPV市场整体表现异常火爆。 乘联会公布的数据显示，3月份MPV车型零售量仅10万辆，同比增长39.0%，环比增长21.2%。 车系的增长，且跑赢市场，表明消费者对MPV的需求不断增加。
从3月份的榜单来看，别克GL8超越五菱宏光重回榜首，零售量达到11949辆，同比增长52.4%，完美诠释了生姜依然火热。
想看看别克GL8的优缺点吗？ 来看看大家都是怎么说的吧！
别克GL8自诞生以来，一直是中大型MPV的标杆。 无论家用还是商用，都是绕不开的一款机型。 舒适性好，空间大，行驶品质优良。 门槛不高。 可以交个朋友。
想看看五菱宏光的优缺点吗？ 来看看大家都是怎么说的吧！
位居第二的是五菱宏光，3月份零售量为10970辆，同比下降20.1%。 这款车每次都极具争议性，总有人抱怨：五菱宏光也是MPV？ 不就是一辆货车吗？ 教授不知道如何分析这个，但是机动车联合会这样上榜，说明它也是MPV的一种。
想看看腾势D9的优缺点吗？ 来看看大家都是怎么说的吧！
排名第三的腾势D9 3月零售量为10398辆，月销量首次突破万辆，环比增长41.95%。 如果按照这样的增长趋势，有望在4月份超越五菱宏光和别克GL8，成为新A一代MPV销量冠军。 另一个比较亮眼的数据是，腾势D9的高端成交均价为41.5万元，这意味着腾势D9主要销售的是高端车型，这说明用户对腾势D9价值消费的认可。
想看看传祺M8的优缺点吗？ 来看看大家都是怎么说的吧！
广汽传祺M8继续保持第四位，销量持续攀升。 3月份零售量达到8420辆，同比增长91.4%，预计月销超万辆。 从市场反馈来看suv3月销量，消费者对传祺M8大师版非常关注。 如果大师版车型的价格能够进一步降低，月销量超越别克GL8不成问题。
想看看传祺M6的优缺点吗？ 来看看大家都是怎么说的吧！
此外，广汽传祺M6也表现出色，3月销量5488辆，同比增长71.9%。 据悉，改款传祺M6还将增加电动侧滑门以及混合动力系统，进一步增强其市场竞争力。
一汽丰田自上市以来，就分享了广汽丰田塞纳的大量销量，导致后者的数据并不突出。 近几个月来并未跻身前三。 3月份销量仅为6,232辆，同比下降3.3%。 不过如果算上一汽丰田的3732辆，总销量也接近万辆以上，所以整体还是可以的。
想看看艾莉森的优点和缺点吗？ 来看看大家都是怎么说的吧！
东风本田艾力绅3月也得益于终端市场优惠力度加大，取得了不错的成绩，零售量达到4820辆，同比增长122.8%。 相比之下，本田奥德赛的销量则较为平淡，仅有2365辆，同比下滑明显，主要原因是传祺M8抢走了不少市场。
想了解奥德赛的优缺点吗？ 来看看大家都是怎么说的吧！
不过，据广汽本田官方公告，其生产的奥德赛将出口日本，有望成为新的增长点。
想看看五菱佳辰的优缺点吗？ 来看看大家都是怎么说的吧！
作为五菱推出的一款全新紧凑型MPV，五菱佳辰也表现不俗。 承接五菱凯捷的销售。 3月份零售额为3,511。 五菱凯捷的优势在于，它不仅拥有超强的工具属性，还可以满足家居需求。 以68800-99800元的价格来说，性价比确实很高。
更让人意外的是，极氪009也榜上有名，其3月零售量达到2146台。 作为一款起售价近50万元的高端MPV，能卖到这么多。 中国人确实有钱。 别克世纪也表现出色，3月销量1,833辆suv3月销量，继续保持环比增长。
其他车型方面，奔腾NAT斩获1926台，同比增长413.6%。 这款车可能大家不太熟悉，但是立刻就很常见，因为它是专门针对出行市场的，而且基本都是以网约车为主。 瑞丰也表现出色，3月份销量达到1929辆。
最后看一下今年一季度的累计销量。 五菱宏光以34,385辆继续领跑。 腾势D9超越别克GL8，排名第二。 传祺M8与别克GL8的差距不到4000辆。 18506辆，榜单前五名的表现较为接近，未来几个季度存在反超的可能。
总体来看，国内MPV销量的增长点在中大型MPV和紧凑型MPV市场，其中中型MPV市场似乎有着巨大的发展潜力。 一辆价值1万元的中型MPV或许能取得不错的成绩。 你怎么认为？