7月11日，“2022首届中国商用车论坛”发布会在北京召开。本次论坛由中国汽车工业协会和湖北省十堰市人民政府共同主办。城市隆重举行。这将是今年商用车领域资源最全的线下年度顶级盛会。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅秉峰，十堰市人民政府副市长王晓出席会议并共同发布会议信息。
“2022中国商用车论坛”会议现场
商用车市场全球第一，要抓住新的发展机遇
我国商用车市场不断升级，从量变向质变转变，发展机遇不容错过。
“我国商用车产业是随着汽车工业的形成和发展而从无到有的。新中国成立后，我国诞生的第一辆汽车是商用车，而大型汽车一汽、东风等集团也是从商用车发展而来的。”付冰峰在发布时表示，“迄今为止，我国商用车市场已位居世界第一，形成了独特的产业体系。2017年以来，国内商用车市场规模不断扩大，始终保持在400万辆。到2021年，商用车保有量将超过3400万辆，完全满足国内经济建设和发展的需要。”
傅冰峰指出，公路运输是经济的“大动脉”。 2021年，道路客运量和货运量分别占社会交通总量的61%和74%，为社会提供约2000万个司机就业岗位。商用车行业是道路运输设备制造行业。产业规模的提升和产品技术的不断升级，为我国物流运输快速增长和经济平稳发展提供了重要保障和支撑。同时，商用车产业也是我国汽车产业的重要组成部分。他说：“我国商用车法规标准体系经历了引进、等效采用、结合国情创新突破等阶段，已经建立了较为完善的具有中国特色的管理体系。以法规为驱动，以市场为驱动，我国商用车在安全、环保、动力、经济等技术指标上，整车产品已接近国际先进水平，牢牢占据国内市场领先地位，我们也应该看到商用车产品在发展“在舒适性、可靠性和全球市场方面。还有很大的改进空间。”
当前，我国商用车正处于转型升级的重要阶段。付秉峰表示，我国物流运输效率不断优化，导致商用车总量减少，整个行业面临从重“量”到重“质”的升级；在双碳环保政策的引导下，纯电动、氢燃料电池、氢发动机、混合动力汽车等多条技术路线同步发展，商用车绿色转型步伐加快。同时，智慧物流影响着商用车智能网联技术的快速进步，为商用车提供了新的发展机遇。他说：“在绿色化、智能化转型的驱动下，我国商用车企业正从产品提供商向物流整体解决方案提供商升级。加快实现转型升级，抓住新的发展机遇，是商用车行业的突破口。当前市场困境是实现长期高质量发展的关键。”
商用车论坛召开恰逢其时，中汽协工作基础扎实
中国汽车工业协会举办商用车论坛具有巨大的先天优势。中国汽车工业协会作为汽车行业的权威机构，一直深耕商用车领域，具有扎实的工作基础。中国汽车工业协会副秘书长李少华在接受采访时表示：“我们一直在商用车领域开展相关工作，做了很多基础工作。）12年来，积极发挥发挥骨干企业作用，搭建高层次交流平台，充分发挥桥梁作用，持续推动商用车行业高质量发展；经过三年的深入研究、创造和发布《中国商用车产业发展报告》等》
据李少华介绍，中国商用车论坛筹备已久。早在2019年就已经计划好了，但因为疫情而无法实现。他说：“现在商用车行业进入了深度调整的新阶段，在这个重要时期，我们决定在今年举办中国商用车论坛，让业内人士齐聚一堂2022年商用车市场，共同探讨商用车的发展大计。商用车行业。”
实际上，中国汽车工业协会在举办大型论坛方面也有丰富的经验。比如中国汽车论坛和中国汽车供应链大会这两个连续多年举办的年度顶级行业盛会，在行业内具有巨大的影响力和品牌效应，为2022中国商业大会的成功举办奠定了非常好的基础。车辆论坛。
据悉，本届论坛设置闭门峰会、会议论坛及多个分论坛，围绕绿色转型、智能网络应用、全球发展等行业关注的热点话题，开展多-维度和深入的讨论；汇聚主管部门领导、国内外商界领袖、产业链上下游精英、用户及市场专家、资深学者等，倾力打造商用车领域高端权威对话平台傅秉峰指出，论坛旨在促进交流、汇聚智慧、凝聚共识；促进产业合作，促进融合发展；展示创新成果，推广新技术、新模式；彰显行业社会责任感，树立行业良好形象。他说：“面对行业发展的严峻形势，我们需要与行业各方合力，在困境中寻求突破，在变革中寻找机遇，在创新中谋发展，共同打造一个商用车发展新局面。”
首届论坛落户十堰，助力“商用车城”转型升级
2022中国商用车论坛的举办地点在湖北省汽车工业的“源头”、东风汽车的发源地十堰市，具有重要的战略意义。
造车兴业，十堰汽车产业基础雄厚，拥有东风商用车等11家整车企业，产品涵盖全系列商用车、各类乘用车、六大类专用车年生产能力100万辆，是全国商用车产业链最完整、产业集聚度最高的地区之一。 2021年生产商用车31.3万辆，其中中重型卡车产量占全国产量的30%。 19% 左右。
“这里的汽车产业链完备。全市有1000多家零部件生产企业，其中规模以上工业企业454家，配套全国各大主流主机厂，500多家汽车服务企业，专业行业协会联盟 6 现有汽车行业熟练工人20万人，汽车工人近40万人，年培训汽车人才4万人。”王晓在致辞中表示，“这里的汽车销售网络完备，拥有全国最大的汽车销售网络。汽车零部件集散地——中国汽车零部件城，中国最大、最具影响力的专业汽车零部件在线交易平台——汽配网，中国前十大商用车经销商有3家在十堰，汽车销售网点分布在全国县级以上城市。”
当前，电动化、智能化、网联化、共享化等技术变革，以及疫情的影响，对传统商用车市场造成巨大冲击，开启了商用车竞争的新局面。王晓指出，在商用车产业转型中，十堰持续推进商用车产业转型升级，有把握新机遇、赢得新优势的信心和决心，不断巩固和提升地位。 “中国商用车之都”。 “我们将重塑商用车新优势，继续加强与东风、大运等龙头企业的战略合作，推动商业模式创新转型，加快商用车后市场建设，构建绿色智慧物流场景。上海汽车工业总产值达到3000亿元，汽车产量突破100万辆，其中商用车产量保持在40万辆以上。”
王晓表示，十堰将加快新能源商用车发展，支持东风专用商用换电模式、燃料电池重卡的研发和生产，推进新能源汽车产业园建设，增加新能源物流车和乘用车市场占有率，促进新能源汽车发展。新能源专用车、载重车优势推动远景动力、正威新能源突破发展，发展汽车电子电器等新能源大小电气系统和核心关键零部件。 “打造优良商用车发展生态，加大产业发展政策供给，支持政产学研深度合作，推动产业发展与示范应用深度融合，推广商用车商业模式。电池租赁和整车租赁，打造汽车零部件物流配送，在废弃城市渣土车、换电拖拉机中长途运输等应用场景，加快“人、车、路、云，打造L4级自动驾驶场景，打造商用车智能网联示范区。”
“中国汽车工业协会和湖北省十堰市将以本次论坛为契机，充分发挥各自优势，协同创新，合作共赢。”傅冰峰表示，本次论坛将结合十堰市商用车产业。发展特色和转型升级需求，引导新能源和智能网联商用车优质项目集聚，不断增强产业发展动能，助力湖北十堰商用车产业高质量发展2022年商用车市场，共同打造国内领先的商用车产业之都。
王晓还表示：“在中国汽车工业协会的支持和指导下，我们将精心筹备，确保论坛的成功召开，充分展示了本次论坛雄厚的产业基础、巨大的投资潜力和广阔的范围。十堰汽车产业。从发展前景看，本次论坛将打造为促进汽车企业合作共赢、推动汽车产业转型发展的高层次行业盛会。”
据了解，本次论坛的筹备工作目前正在如火如荼地进行中。开通中国商用车论坛报名通道和官方公众号。媒体邀请和合作洽谈正在如火如荼地进行。请关注中国汽车工业协会公众号、中国汽车工业协会官网、中国商用车论坛公众号、汽车纵横公众号、汽车工业官网纵横等，第一时间获取最新资讯。