在经历了四年销量下滑之后，英菲尼迪仍在苦苦挣扎。
今年年初，东风日产正式宣布东风英菲尼迪将作为独立的业务总部纳入东风日产管理体系； 5月起，东风日产汽车销售有限公司总经理新宇兼任英菲尼迪业务总部负责人。
经过这么久，上述调整是英菲尼迪并入东风日产系统后的一次重要人事调整。虽然没人知道英菲尼迪在这样的调整后销量是否会有所缓解，但至少让我们看到了一款不服输的英菲尼迪。除了这些，不，新的英菲尼迪Q50L WAVE终于上市了。
首先，在外观方面2022年日产新车上市车型，新车整体造型与普通版基本一致，但全车采用哑光灰色车身配色设计，给人更加前卫的视觉体验细节上，银色翼外后视镜罩、亮银色格子后保险杠以及刻有英文logo的侧踏板的加入，提升了新车的动感氛围和辨识度。
在车身造型方面，新车长为 ，宽为 ，高为 ，轴距为 。作为一款中型车，它的车身参数相比同级别的其他车型并没有出众，所以体现在内部乘员空间表现比较一般，尤其是后排空间，只能说是刚刚好.
内饰上，虽然是新车，但依然“千年不变”，被官方称为“潮蓝”。好吧，既然被打死我也不想换内饰，那就看缘分了。配置方面，新车配备中控双屏显示系统、流媒体防眩光车内后视镜、主动降噪、迎宾激光灯、前门把手触控解锁、随车自动升降窗已锁定。
动力方面2022年日产新车上市车型，新车搭载2.0T规格发动机，最大功率数据为211马力，最大扭矩数据为350牛·米，匹配7AT变速箱。官方100km/h加速时间为7.9秒，NEDC下整体油耗表现相当经济，仅为7.6L/100km。
写在最后
英菲尼迪WAVE版售价32.48万元。虽然这款车型针对的是宝马3系和奔驰C级，但你我都知道，这款车未来的销量将会是巨大的。概率仍然是胡说八道。