7月份的汽车销量公布。具体名单如下。数据整理自《汽车世界》：
SUV自主品牌称霸合资品牌并取得长足进步
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SUV方面，国产品牌占据主导地位。哈弗H6依然是销量冠军，吉利博越和传祺GS4分别排名3/4。前10名中有5款独立车型；如果加上半自主半合资的宝骏，车型多达7款。
但SUV增速放缓，月销量继续下滑。大部分SUV的月销量都处于负增长的状态，这对于大部分依赖SUV过日子的自主品牌来说是极其不利的。长安、长城、众泰、北汽、东风风行、东南汽车7月销量暴跌，主要原因是SUV的亏损。
10大汽车合资品牌垄断仅是吉利帝豪的一款自主车型
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在汽车方面，还是一样，还是合资品牌的天下。前10名中只有一款自有帝豪，前20名中只有帝豪家族帝豪GL的两款自有车型；50强中仅有7款自主品牌车型。
与SUV市场相比，大部分主流轿车车型仍处于正增长状态。轿车市场回暖，而自主品牌在轿车市场上集体缺席，这毕竟影响了自主品牌的整体市场份额。
车载平台是众多SUV、MPV车型的基础平台。车强不强，更能体现车企的研发实力。预计自主品牌可以在轿车市场上有所作为。
MPV市场自主品牌优势减弱 比亚迪宋MAX表现良好
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MPV方面，自主品牌仍占上风。它是一个半自治的五菱。前10名MPV中有7款自主车型2022suv汽车销量排行榜完整，前20名中有13款自主车型。自主品牌MPV被大大削弱；而合资产品的增速普遍较为可观。
档次上，自主品牌仍集中在中低端市场；中高端市场仍以合资车型为主，如GL8、GL6、途安、艾里逊、奥德赛等。
SUV增速放缓甚至下滑，轿车全线崩盘2022suv汽车销量排行榜完整，MPV优势减弱，自主品牌面临激烈竞争。一些依赖SUV市场红利的自主品牌车企将面临生死危机。中国自主品牌早该努力提升研发能力，打造品牌！