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全新产品:7座车缘何被家庭追捧?宝骏730硬核实力深度聚焦用户“痛点”

   日期:2022-08-10     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:215    
核心提示:比如对于家庭用户更为青睐的宝骏730来说,它缘何能成为用户追捧的热点呢?CVT版的强项之一,也是此前我们在试驾这款车过程中印象非常深刻的部分。

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文字 |滕三毛

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盛宴散去,红尘苏醒。

2018年,经过28年的高速增长,中国汽车行业迎来第一个拐点,产销量双双下滑。今年1-4月,国内狭义乘用车同比减少11.9。 %,可以看出国内车市正式进入下行区间。

这也标志着国内汽车消费市场从“增量竞争”进入“存量竞争”时代。接下来,哪个品牌能深刻理解用户的需求,或许在未来,在激烈的市场竞争中,能永远保持年轻。

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在精准把握用户需求方面,定位为车主“可信赖的伙伴”的宝骏汽车一直是一个细心的倾听者。这个诞生于2010年的汽车品牌,靠的是平台化和规模化。推出宝骏730、宝骏560、宝骏510、宝骏310/310W等一系列高性价比机型,迅速占领10万多个细分市场。主流地位。

比如宝骏730,更受家庭用户青睐,为什么能成为用户的热点?为什么短短三年多的时间销量就突破了百万?

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对于这些问题,今天我们不想直接从正面分析它的优势,而是倒过来思考——“‘社会7人’的心理来源想要什么,宝骏730有什么?”分析并看看两者如何结合在一起?

经过仔细分析,我们发现用户诉求更多集中在“能做到”、“稳定”、“能不能”、“值得吗”,所以针对宝骏近期推出的新动力总成车型——2019宝骏730 CVT版,我们一一分析。

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电源“有用吗”?

对于消费者来说,一辆车是否有足够的动力直接影响到车辆的驾驶质量。 “动力要大点,油耗要低点……”这往往是消费者最关心、更看重的。比喻需求。

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当然,用户的这些心理活动并没有“逃出”宝骏工程师的眼睛。我们看到,2019款宝骏730 CVT版搭载全新研发的1.5T涡轮增压发动机,最大功率111kW,峰值扭矩250N·m;发动机为霍尼韦尔第三代涡轮增压发动机,1000转可介入工作,1400转可输出主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩,1600转rpm,最大扭矩可达250N·m。

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熟悉本田的网友都知道,十代思域的1.5T发动机的峰值扭矩只有220N·m,由此可见这款2019款宝骏730 CVT版的发动机性能是多么的强大。

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“稳定”驾驶?

当然会影响普通家庭用户买车的决定。除了发动机部分,车辆的行驶稳定性也极为重要。毕竟,全家人一起旅行时,舒适度是极其重要的。而这也是2019款宝骏730 CVT版的强项之一新款汽车10万左右七座,也是我们在这款车试驾过程中印象非常深刻的部分。

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在影响动力输出的传动部分,2019款宝骏730 CVT版搭载了上汽代号CTF25的模拟8速CVT变速箱,用于博世新钢带和法雷奥、阿联酋航空、森萨塔,在SKF等众多国际顶级供应商的帮助下,不仅具有非常轻巧流畅的换档逻辑新款汽车10万左右七座,而且在经济性和可靠性方面也非常出色。

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在实际驾驶过程中,如果踩下油门并快速加速,轮端的动力输出不会给人突如其来的感觉,而是更舒适的调校;发动机在下方,几乎感觉不到涡轮的介入,动力感觉更像是一辆自然吸气发动机的车,非常平稳。

在影响驾驶体验的底盘部分,2019款宝骏730 CVT旗舰后悬架采用了五连杆独立悬架,在舒适性和过弯机动性方面具有先天优势,优于其他非独立悬架。 7座家用车的悬挂更加稳定。此外,经过多次改款优化和马牌轮胎的引入,现款2019款宝骏730 CVT车型在风噪和胎噪方面也得到了很好的抑制,NVH表现可圈可点。

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空格“可以”

不得不承认,用户之所以选择购买7座MPV车型,是因为空间起着非常重要的作用,尤其是随着家庭成员的增多,7座MPV车型更加实用体贴。

那么2019款宝骏730 CVT版能不能“装”呢?空间表现如何?我们看到,该车采用2+3+2的7座布局,用户在实际使用中可以灵活组合成5座、6座、7座三种模式,满足各种出行需求。

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此外,2019款宝骏730 CVT版的第二排和第三排也可以平折,全部折下后最大内部装载空间达到惊人的2300升。轻松应对日常的出行负荷,甚至偶尔搬家也不在话下,也就是说空间更大更人性化。

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性价比“值得”吗?

“你买的车值不值”一直是很多用户纠结的重点,而对于宝骏汽车的用户来说,这个问题从来都不是问题。我们还可以窥探宝骏730。一个点。

作为一款7座自动挡家用车,厂家指导价8.88-9.98万元,这台车的配置让它成为众多竞品无法比拟的。除了1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT动力总成、超大灵活空间和旗舰版五连杆后独立悬架外,该车还配备了巡航控制、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、制动力分配系统、上坡辅助、胎压显示、8英寸液晶中控大屏、SSP-link、手机互联等先进配置,让CVT车型的入门成为高端配置。

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不仅如此,在指导价9.98万元的旗舰宝骏730 CVT车型上,我们还看到了无钥匙进入、驾驶座电动调节、7英寸全彩液晶仪表盘、无钥匙启动、电动天窗、自动泊车、360度全景影像、前后头部安全气囊等配置,性价比远高于竞品7座家用车。

写在最后:

从2014年推出开创7座家庭轿车蓝海市场,2016年宝骏730于2015年推出,并通过C-NCAP五星级评定,成为国内首款7座家庭轿车10万元以内的车可以领取此认证。 2016年宝骏730正式搭载1.5T发动机,2018年千变万化的宝骏730在短短三年多时间内销量突破百万。

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近期推出的2019款宝骏730 CVT版进一步聚焦家庭用户需求,大幅提升空间灵活性、驾乘舒适性和价值感。以8.88-9.98万元的天价,7座车型的定位,在舒适性、安全性、配置等方面超越同级别竞品的出色表现,迅速填补了二孩家庭和部分首次购车者的需求。对汽车的需求进一步解决了消费者用车的“痛点”,性能、稳定性、性能和价值也成为其关键标签。

汽车图腾

先生。资深汽车媒体人穆斯(刘晓萌饰)带队建设

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标签: 宝骏730 cvt 宝骏
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