前言
虽然他只是个小人物，但作为汽车圈的一员，除了对汽车的热爱，提供客观公正的车评，制作大家喜欢的内容，才是我们真正核心价值观的体现。每个人都喜欢看高性能车和豪华车，但什么样的车最需要了解呢？大家都在看什么车呢？与其冷嘲热讽说自己不懂车，不如多花点时间了解购车者的心态，从他们的角度来看。就是抱着这样的想法去试驾了这台我不是很感兴趣的车。
SWM斯威X7，相信了解这款车的人并不多。SWM斯威（SWM）品牌是意大利摩托车品牌，现已被华晨鑫源收购。所以，这个外国品牌生产的第一辆汽车，充满了中国特色，并没有贬低的意思。本次试驾的是12月上市的1.5T车型。其实我觉得这车还不错。.
看
“以貌取人”这句成语其实在全世界都适用，只是每个人的审美不一样。汽车也是如此。有多少车是因为外观符合大众口味而卖出去的，有多少好车设计不好，骨子好，设计失败。例子不胜枚举，所以外观设计在我评价一辆车的过程中也发挥着越来越大的作用。
我们常说的“大气”，其实可以等同于体现在汽车设计上的高级感，是大多数中国人喜欢的外观风格。而这种奢华感来自多方面的因素。我没学过设计，这里不能说清楚。就这款SWM斯威X7而言，它确实具有“高级感”。
天使眼大灯、圆形雾灯、尾灯内多层向上灯带，甚至还有M标志，这些都是不是似曾相识？既然都和华晨有关，其实稍微用宝马的设计就可以理解。当然，这样的设计难免会被人诟病，但我努力攒钱买车，与其狂妄地追求原创设计，不如选择看起来高级的设计更实用。
诚然，SWM斯威X7的设计与GS8、博越、RX5等国内一线车型相差甚远。不过以1.8L车型8.59万起价，再考虑到7座SUV的设定，他的竞争对手应该是长安CX70、比亚迪S6、东风风光580等。接下来的SWX7的造型显然更有吸引力。
同理，SWM斯威X7的内饰也是比较高调的风格。中控超大12英寸触摸屏集所有操作于一身，包括蓝牙、GPS导航、多媒体播放、行车记录仪、手机互联、车辆远程操作、4G网络等众多你能想到的功能。
SWM斯威虽然不注重推广互联网的概念，但它的功能并不比现在所谓的互联网汽车差。但毕竟成本是有的，配置确实高，而且屏幕的质感和触控的反应都有一定的瑕疵。
利用
单看假手把款式，虽然很多人选择汽车是看外观新款汽车10万左右七座，但随着消费者越来越理性，越来越多的人开始关注汽车本身的可靠性和性能。
本次测试的1.5T车型依旧匹配爱信的5MT变速箱，平顺，手感不错。手动挡的优点之一就是耐用且省油，但自动挡已经是大趋势了。自动变速器模型将很快推出。这辆车的关键是新装备的1.5T发动机。115kW最大功率和230Nm最大扭矩的账面数据已经很不错了。实际体验中，该车的低扭矩表现略逊一筹，介入后涡轮在2000转左右。动力表现还是让人满意的，跑七座SUV就够了。
底盘性能没有太多槽位，这个价位对车子要求不高。舒适的调整是意料之中的，但它并不软到最后。悬架对汽车的支撑仍然相当牢固。是的，回弹速度还可以，但是遇到连续坏路时，滤震器还是会露馅，破震器的震动比较明显，避震器也不能很好的抑制悬架的动作。
对于SWM斯威X7这款车来说，操控性和性能显然不是重点，舒适易驾驭就足够了。实用性相对来说更为重要。232的七座布局非常舍不得坐七个大人。调整好座椅后，腿部空间基本一直到顶，显然不能长距离使用。但是2、3排座椅可以完全折叠，空间使用非常灵活，这无疑大大提高了实用性，也非常符合SWM斯威X7的定位。
总结
您可能会想，为什么您似乎在为整篇文章鼓掌新款汽车10万左右七座，这辆车真的那么好吗？事实上，SWM斯威X7的装配水平和行驶品质一般，但预计1.5T车型的起步价不会超过10万，符合该级别车型的水平。因此，我们在评价一辆车的质量时，都是根据汽车本身的水平，根据观众的需求来判断的。就像这款SWM斯威X7，如果起步价不到10万元，你会选择配置如此丰富的7座SUV还是博越的乞丐版？很难说。
