7月厂商销量榜出炉后，比亚迪亮眼的表现，很可能让不少车企眼红。在我们微信的后台，不断有用户询问比亚迪的相关车型，是否值得购买。无独有偶，中国乘用车协会近日发布了7月份汽车零售销售清单。一起来看看比亚迪目前的热销车款吧。
比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚均进入前十名车型2022汽车销量排行榜对比2022，分别位列第五和第七。比亚迪秦是轿车行业的老手，在排名中基本徘徊在前五。截至目前，秦家累计销量已超过69万辆。
自今年4月全新比亚迪汉上市以来，国内车市出现了一匹黑马。汉家累计销量达到28万台，其中DM系列销量增长较快，7月份同比增长387.3%。
10万元左右的预算和买纯电动车的打算，很多人首先会考虑比亚迪海豚，我们在路上看到海豚的次数也越来越多。短短11个月，海豚累计销量突破10万辆，成为纯电动市场最快破10万辆的车型。
不过，在7月份的轿车市场，最畅销的仍然是轩逸和宏光MINI。比亚迪秦和宏光MINI的差距不是很大，努力就会超越。细看会发现，国产新能源车型也大有可为，前十名已经占了四位。
在合资产品中，也有一些熟悉的老朋友。轩逸和卡罗拉都是比较强的选手。雅阁、凯美瑞、帕萨特三款中型车的销量相当稳定。会有一些细微的变化。
等等，特斯拉 Model 3 是怎么消失的？据悉，特斯拉7月份在华销量为2.8万辆2022汽车销量排行榜对比2022，环比下降64.2%，同比下降14. 4%。或许是因为国内厂商的围剿，特斯拉有些后劲不足；可能是因为正式的产线改造，产能受到了影响。
在SUV市场，比亚迪宋遥遥遥领先，位居榜首，哈弗H6与排名第二的哈弗H6差距1.33万辆；其次是比亚迪元PLUS，月销量19239辆，排名第四。 15万左右买一辆纯电动SUV，很多时候也推荐朋友考虑元PLUS。
其次，自主品牌哈弗H6、长安CS75也常年火爆。前十榜单中，可以说只有比亚迪、长城、长安四款SUV。前十名之外，Aion Y、星月L、长安CS55都上榜，增长不错，尤其是Aion Y，同比增长361.3%，其中是这个榜单上涨幅最高的玩家。
合资车型中，本田CR-V月销量突破2万辆，丰田RAV4突破1.6万辆，其次是逍客、途观、奔驰LC和奥迪Q5，均< @1. 3-1.大约 40,000 辆车。除丰田RAV4同比下滑20.5%外，其余车型均实现两位数增长。
在MPV市场，比亚迪没有话语权，老大必须是五菱。五菱宏光月销量13799辆，别克GL6销量3000多辆，是赛纳月销量的两倍。其次，今年6月中旬刚刚上市的五菱嘉臣以近5000台的月销量排名第五，超越了老牌玩家和。五菱凯捷有些后劲不足，排名第14位，销售额同比下降59.5%，而在7月份零售额前15名中，凯捷的同比跌幅也是最高。