2017年已经到了下半年。上半年，是各大汽车品牌竞争激烈的半年，也是汽车消费市场的“旺季”。一般5月之后到8、9月是汽车销售的淡季，所以小编还是有点担心淡季的销售数据。就在最近，我们从国内有关部门获悉，2017年7月汽车销量排名在25万至35万辆之间，没想到部分车型被退回。我们很惊讶，一起来看看吧。
250,000-350,000 辆汽车销量分析
日前，我们从中国乘用车协会获得了最新的销售数据。 2017年7月售出25万-35万台，占市场10.94%。 2017年7月销量25万至35万辆，同比增长37.58%，环比下降6.53%。
250,000-350,000辆汽车销售趋势图（单位：车辆）
去年250,000-350,000个销售数据
我们引用的销售数据来自中国乘用车协会的公开发布。销售数据不包括进口车型，仅供参考。请参考汽车制造商发布的销售数据。此外，竞品模型是根据网民对我们网站的访问行为数据生成的，不包括进口模型。
2017年7月25万-35万销售榜
总的来说，25万到35万元的价格区间有点偏高，而让人意外的是2022年汽车销量趋势图，这个区间销量第一的不是SUV，而是一款叫迈腾的中级轿车。遗憾的是，在25万到35万的销量排名中，国产车的排名相对惨淡。这是因为国产车还定位在低端领域，这是自主品牌的短板。好在长城的哈弗、比亚迪等车型都在榜单中。虽然在排名垫底，但它们总让我们看到国产车的希望。小编也期待我们自己的品牌能做得越来越好。总有一天，我们也会像迈腾一样奔波。中高端机型销量最高。
2017年已经到了下半年。上半年，是各大汽车品牌竞争激烈的半年，也是汽车消费市场的“旺季”。一般5月后到8、 9月是汽车销售淡季，所以小编还是有点担心淡季的销售数据。就在最近，我们从国内有关部门了解到，2017年7月汽车销量排名在25万到35万之间，没想到有些。模型也让我们惊喜，一起来看看吧。
250,000-350,000 辆汽车销量分析
日前，我们从中国乘用车协会获得了最新的销售数据。 2017年7月售出25万-35万台，占市场10.94%。 2017年7月销量25万至35万辆，同比增长37.58%，环比下降6.53%。
250,000-350,000辆汽车销售趋势图（单位：车辆）
去年250,000-350,000个销售数据
我们引用的销售数据来自中国乘用车协会的公开发布。销售数据不包括进口车型，仅供参考。请参考汽车制造商发布的销售数据。此外，竞品模型是根据网民对我们网站的访问行为数据生成的2022年汽车销量趋势图，不包括进口模型。
2017年7月25万-35万销售榜
一般来说，25万到35万元的价格区间有点偏高，让人意外的是，这个区间销量第一的不是SUV，而是这款中级轿车。遗憾的是，在25万至35万的销量排名中，国产车的排名相对惨淡。这是因为国产车还定位在低端领域，这是自主品牌的短板。好在，哈弗和长城的比亚迪车型在排行榜上，虽然排名不高，但始终让我们看到了国产车的希望。小编也期待我们自己的品牌越来越好。总有一天，我们会像迈腾一样冲进来。中高端机型销量最高。