▶一汽马自达新款Atez售价17.58-23.98万元
▶尺寸变化不大，内饰用料更高端
▶配备2.0L和2.5L发动机
从2003年到现在，一汽马自达6已经走过了十五年的三代。如果说如何打造一款有“灵魂”的运动型中级轿车，阿特兹无疑为现在的运动型中型车提供了样板，从第一代一汽马自达6到现在的阿特兹，从外形到配置、动力、变速箱、底盘、转向……每一代马自达6，每一次改款，都要有“人马合一”的精髓。
8月20日，一汽马自达官宣新款ATZ指导价17.58-23.98万元，共6款供你选择。
作为全新改款车型，一汽马自达全新Atez带来了更具质感的外观和内饰。此外，新阿特兹的动力总成也符合国六排放标准。
更换了镀铬饰条的网格状前格栅一汽马自达2022新款，增加了多辐19英寸轮毂，老款“hip-up”车尾线条降低了一点，让新Artz做到了看起来不是纯粹的运动型，带有几分精致甚至高端的气息。不得不佩服的是，马自达动人的设计理念用了这么多年。在当今的新车群中，马自达品牌产品的亮相依然是最耀眼的明星。
对于像新ATZ这样的运动型中型车来说，每次改装或更换，大家都会关心的是空间是否“提升”了。长宽高分别为4870/1840/，轴距为.抱歉，包括内部空间，新款Atez和老款一样，就是车身高度增加了1mm。
不过，这对于真正喜欢马自达的人来说，他们会庆幸保持尺寸和空间不变，或者用他们的话来说，我买车的理由不仅仅是为了追求大而“肤浅”空间。如果你还觉得这样的想法“不合理”，我只能说，马自达品牌造车从来不是为了扩大消费者的广度，而是更注重用户的深度。
总有人喜欢抱怨老阿特兹的内饰不够豪华。这是我一直不明白的。如果你喜欢奢侈品，为什么不买奢侈品牌呢？然而，新的阿特兹在内饰方面给了你最大的反响。全新的设计风格让整个客舱看起来更简洁、更干净、更精致。
除了车内的一切都运行良好之外，新的 Atez 还改变了整个地方的内部材料。例如，中控台顶部布满了柔软的包裹物。据说中层装饰板是来自日本北海道的软木，手套箱上面的大块是用毛皮做的。除了门板上的软塑料和麂皮外，把手上还覆盖了一层比较高档的Nappa皮革一汽马自达2022新款，包括座椅也使用了Nappa皮革。我在想，你怎么看，这内饰比福特蒙迪欧和大众迈腾好看。
配置不是马自达新阿特拉斯最大的亮点，但也绝对不差。全新 Atez 配备车载互联系统、前排座椅通风/加热、带 3 组记忆功能的电动座椅、自动空调、自适应矩阵 LED 大灯、主动驾驶辅助系统等。所以，在所有同价位的中级车中，新阿特兹的配置绝对是“团”。
新ATZ将继续搭载2.0L和2.5L发动机，最大马力分别为158和192马力，匹配6AT变速箱，标准GVC系统，满足国六排放标准。这是一个快乐的动力系统，像马自达一样的思想和激情，只有开过马自达的人才知道它的魅力。顺带一提，据官方介绍，新款 Atez 会比老款更安静，换上隔音效果更好的玻璃，在轮毂处增加一些隔音材料等等。
终于，传出下一代马自达6将回归后轮驱动平台，推出直列六缸发动机……除了让全世界的车手兴奋之外，这个消息也证明了没有无论世界如何变化，马自达品牌都不会在“无聊”的事情上妥协，也不用担心马自达会不会做出一些无瑕疵、无聊的汽车来进行销售。在我看来，作为马自达的粉丝或车主，没有什么比这更幸福的了。
网友评论：
@好像老朋友来了：有点意思，有点香，尤其是2.5L自吸引擎，真香。
@爱XTEP：我想要CX-5这样的深蓝色和钢灰色，好吗？
@你的工头：似乎什么都没有改变。我去看了真车。内饰材料真的好多了，座椅也比2018款舒服多了。很遗憾没有再等一个月。
