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在目前的车市中，奇瑞的表现似乎并不突出。各款车型销量平平，没有一款可以称得上“爆款”。即便是在最火爆的SUV市场，奇瑞目前的表现也并不出众，但有一点要说，奇瑞瑞虎7是奇瑞旗下的主力SUV车型之一，综合实力依旧出色。目前在售的奇瑞瑞虎7有2020款和2022款，共有13款不同配置的车型。由于车型众多，我们只考虑2022款，看看哪个配置最“超强”。
说到“超能力”，很多人可能会奇怪我为什么要用这个词。其实是因为2022款奇瑞瑞虎7车型都是“超动力版”车型，名字中也包含了“超动力”。 ”。总体来看，目前2022款奇瑞瑞虎7官方指导价区间为8.69万至11.29万。外观设计方面，2022款奇瑞瑞虎7基本持平，给人前卫、时尚的视觉体验。
从正面看奇瑞2022年全新车型，2022款奇瑞瑞虎7配备了更大的进气格栅，内饰采用放射状钻石镀铬装饰，具有强烈的科幻感。大灯组采用分体式设计。黑色的灯组位于进气格栅的两侧。如果不仔细看，你甚至可能会认为它是一条独特的装饰条，非常具有辨识度。前包围方面，2022款奇瑞瑞虎7采用常见的三段式设计，中间为普通进气口，黑色饰板装饰，彰显年轻运动气息。前包围两侧有闭路电视的弧形导流槽。内饰配备了2022款奇瑞瑞虎7的日间行车灯，造型更加独特。
从车身侧面看，2022款奇瑞瑞虎7看起来像是一款比较标准的SUV，鲨鱼鳍、车顶行李架、后扰流板等设计都有。采用悬浮式车顶设计，搭配黑色饰板和侧裙上不同颜色的饰条，营造出一定的科技感。与同级别车型相比，2022款奇瑞瑞虎7的侧面给人一种大势所趋的视觉感受，但不如前脸激进。
从车尾看，2022款奇瑞瑞虎7采用了较为粗犷的顶部刹车灯，并采用了烟熏黑设计的一体式贯穿式尾灯，潮流感很强。相对而言，2022款奇瑞瑞虎7的尾灯虽然造型上并不独特，但能给人一定的辨识度。后壳顶部采用两条暗红色反光条，提高夜间行车安全性。然后环绕内饰，两侧的双排气布局由镀铬饰条勾勒，彰显其运动属性。
从内饰来看，2022款奇瑞瑞虎7的设计符合当今年轻消费者喜欢的简约风格，没有多余的装饰。车内采用对比色，给人更年轻、更运动的视觉体验。悬浮式中控屏处于主流水准，下方预留了部分实体按键，给人更好的质感。车内软质材料虽然不多，但在同级别中绝对属于优秀水平。
在空间方面，2022款奇瑞瑞虎7的表现只能说中规中矩。身高178公分的体验者在前排，剩余头部空间为一拳一指，而后排头部空间仅剩四指，一拳三指手指留在腿部空间。由于后站台抬升幅度不大，所以后排乘客不会受到太大影响。有一说一，我觉得奇瑞瑞虎长，宽，高，轴距。这样的空间表现已经比较不错了，空间利用率也比较强。
动力方面，2022款奇瑞瑞虎7为消费者提供1.5T排量和1.6T排量。前者最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，匹配模拟九速的CVT变速箱；后者最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速DCT变速箱。与同级别车型相比奇瑞2022年全新车型，2022款奇瑞瑞虎7的动力数据已经非常出色。再加上奇瑞长期积累的技术实力，动力输出和变速箱平顺性都非常出色。
从所有车型的配置来看，2022款奇瑞瑞虎7仅在顶配和副顶配车型上支持车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全预警系统，其他车型不支持。被动方面，超级卫士的入门版仅提供前排安全气囊，而次低版则增加了前排侧气囊，其余车型则增加了侧帘式安全气囊。在辅助驾驶方面，毫无疑问，入门级车型支持倒车影像，并配备后置倒车雷达。其他机型有一定的升级，而顶级机型在支持360度全景影像的前提下，支持选装全速自适应巡航。等内容，最高辅助驾驶等级可以达到L2。
除了主动、被动安全和辅助驾驶配置外，其他方面所有车型的差距都不大，尤其值得称赞的是官方指导价9.79万元1.5T顶-装备超能力的英雄在各方面与顶、次顶配置几乎相同，只是部分可选内容有所不同。就我个人而言，如果预算不是很高的话，官方指导价8.69万元的入门机型就足够了。如果预算充足，1.5T超级英雄是更明智的选择。