全新BMW i3/X5国产正式上市
大家好，我是极客风云，国产BMW X5长轴距版（以下简称国产BMW X5）和国产新BMW i3已经完成首发上市。外观方面，国产宝马X5继续采用进口新车型的设计，但细节有所调整，新车保险杠两侧的进气口进行了重新设计，倒L-采用异形镀铬，新车还提供了M套件，包括M运动型排气管和蓝色M运动型卡钳。
车身尺寸、长宽高分别为5060/2004/，轴距达到5060/2004/。内饰方面，进口车型的整体设计也延续了下来。方向盘和车门新增金属质感按键。哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成了金属质感。重新优化。
在动力方面，国产宝马X5分为30Li和40Li两种车型。共推出4款，售价60.5-77.5万元。 BMW i3可以看作是3系的电动版，定位为中型纯电动轿车。新车拥有更大的双肾进气格栅轮廓，辅以镀铬装饰边框，采用全封闭设计。侧面，新型“鲨鱼鳃”侧出风口将立体脊一直延伸至后门。
尾部拥有立体悬浮式LED尾灯，全新设计的后包围让尾部更具运动感。新车长宽高分别为4872/1846/，轴距为.内饰方面，采用了穿透式悬浮曲面屏，集成了14.9英寸触摸屏和12.3英寸数字仪表板。采用全新BMW8. 0操作系统。
动力方面，宝马i3搭载高镍三元锂电池组，动力容量为70千瓦时，CLTC标准下续航里程为526公里。 BMW i3 35L车型最大功率210kW，峰值扭矩400Nm，采用单电机驱动。厂家建议零售价34.99万元。对这款车感兴趣的可以关注一下。
全新大众凌度L正式上市
全新上汽大众凌度L正式上市。作为替代产品，全新凌度L将基于大众MQB Evo平台打造。前脸设计非常大胆，搭配大曲率的发动机罩，前大灯锐利，与贯穿式灯带和夜光LOGO融为一体。格栅采用大尺寸格子网格设计。侧面配有无框门和快背造型。此外，官方还推出了官方换色服务，包括绿色、粉色、蓝色、蓝色等共5种哑光色。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4784/1831/，轴距为4784/1831/。尾部贯穿式尾灯继续出现在新凌度L上，尾灯与中央LOGO一起点亮新款车型上市2022丰田，与前脸相呼应。后备箱配备了一体式扰流板设计。此外，新车采用掀背式尾门设计，顶配车型还配备了电动尾门。内饰方面，将提供黑红黑蓝两种配色主题，采用10英寸液晶仪表+10英寸中控屏的组合。
动力方面，新车将搭载.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。新车共包含4款车型，价格区间为14.99-18.99万元。
全新奔驰A级内饰谍照曝光
海外媒体不断曝光中期改款奔驰A级内饰谍照。虽然中期改款无法将奔驰最新的透屏大屏带到A级，但依旧保留了该车型原有的双屏设计。与最近推出的大多数梅赛德斯-奔驰车型一样，新款 A-Class 将配备最新的 MBUX。在车机系统中，硬件变化是取消了车把区域的触摸板。
同时，外媒拍到的谍照也能看到外貌的变化。此前报道，新车的主要变化集中在前脸和尾灯上。
动力部分新款车型上市2022丰田，新车可能会延续目前的1.3T、2.0T汽油机和1.5T柴油机，并增加48V微混系统。同时，此前有传言称，奔驰与吉利合作的新动力系统有望搭载在新车上，但目前还没有确定的消息，敬请期待。
丰田GR卡罗拉正式发布
继GR SUPRA、GR YARiS、GR 86之后，丰田旗下高性能运动品牌GAZOO的第四款车型GR 正式发布。新车将推出酷睿版和酷睿版两个版本。外观方面，基于卡罗拉两厢版的升级。大尺寸的格栅不仅凶猛，还为发动机提供了充足的散热。两侧的进气口营造出宽大的车身效果。
（初版）车型还在发动机罩上配备了进气设计，更具侵略性。 Core 版将提供三种车身颜色：黑色、白色和红色，而 Core 版将提供白色、红色和灰色。侧面是目前GR系列中唯一的四门车型。挡泥板配备出风口，制动系统配备4活塞卡钳，外侧为18英寸轮毂。轮胎配备米其林PS4S系列，尺寸235/40 ZR18。
此外，侧裙上还加入了“GR-Four”标志，以彰显其四驱系统。新车后部采用了带有扩散器设计的三排气布局。首发车型还将配备更大的扰流板和碳纤维车顶。整体内饰与花冠（海外车型）相同，纯黑色配色，桶形座椅和GR方向盘升级，提升车子的运动感。
座椅采用皮革++面料缝线，还配备加热前排座椅。此外，它们已被全液晶仪表所取代。动力方面，将基于改进的TNGA GA-C平台打造，继续搭载G16E-GTS1.6T三缸发动机，最大功率300马力，最大扭矩370 牛米。传动系统将提供6速手动变速箱和GR-4四驱系统，该车型还将配备前后限滑差速锁。中国已经在等GR SUPRA和GR 86了，GR卡罗拉会来吗？
2022年比亚迪唐EV亮相
全新比亚迪唐EV亮相。新车型采用比亚迪最新家族设计，采用封闭式前格栅。同时，两侧窄而锐利的大灯与下部三段式进气口相得益彰。侧面轮廓没有太大变化，但换成了新的低阻力轮辋、悬挂式车顶和凸起的前后轮拱。
车尾依旧采用贯穿式尾灯组，尾部整体造型非常不错，两侧后包围的设计风格增强了运动感。内饰方面，采用简约的设计风格，中控区的大屏幕十分抢眼。第二排还配备独立电动座椅，可支持多向调节、通风加热按摩等功能。六座版将采用2+2+2座位布局，并保留7座布局模式供选择。
续航方面，单电机长续航版在工况下百公里耗电15.6kWh，CLTC续航可达730km。主打性能的双电机四驱版耗电量为1.7.6kWh，CLTC续航达到635km，而另外一款电池略小一点的两驱版，CLTC续航也可以达到600公里。据此前报道，2022款唐EV 730km旗舰车型补贴后收费30万元，635km四驱至尊车型为34万元。具体价格以挂牌信息为准。如果您对这款车感兴趣，可以了解更多。