令人困惑的2021年终于结束了。尽管整个车市仍受限于缺核、产能不足，但也有不少车企在逆境中取得了骄人的成绩。豪车市场难逃降价的命运。不少车友发现，BBA的入门级车型近年来越来越便宜，中高端车型也有一定的市场优惠。这样的举措，让原本的二线豪车市场更加火爆。受此影响，2021年哪些二线豪华品牌的中级车表现如何？今天就和大家聊聊三款二线豪华运动中型车。
首先，今天三款车中最畅销的车型是凯迪拉克CT5，2021年销量将达到62098辆2022豪华中型车销量，虽然排在第50位之外，但并不影响其在二线豪华品牌中的领先地位。CT5的整体造型依然保留了凯迪拉克家族式的设计。只要你看到这辆车，你就知道它是一辆凯迪拉克。内饰虽然看起来有点复古，中控屏的UI设计还是诺基亚时代的，但是它的心很强大，2.0T四缸涡轮增压发动机，还有变缸技术，配10AT变速箱，会失去“油老虎”的称号，而且这台发动机是全系标配，可以比很多BBA入门级1.4T，1.@仁慈多了>3T 或三缸发动机。
第二款是沃尔沃S60，2021年的销量为26129辆，比凯迪拉克CT5差了不止一点点。对于消费者来说，北欧极简的设计风格似乎并不是当下消费者所追求的。毕竟国内汽车消费市场正在逐渐年轻化，而对于年轻人来说，沃尔沃S60似乎少了一点趣味性，希望下一代能够俘获消费者的心。虽然全系配备了标准的2.0T+48V轻混动力，一共有三档功率调整，即使市场折扣很大，但消费者依然不感冒。
第三辆车来自英国贵族品牌捷豹。捷豹XEL在2021年仅售出10,497辆。虽然市场提供了巨大的折扣，但它仍然无法承受低迷。自从与奇瑞合作后，似乎又开始走下坡路了。2022豪华中型车销量，没落的英国贵族，还不如一些国产车一个月的销量。全系列2.0T动力搭配8AT变速箱，分为高低两种功率调节。不过很多网友都回应了很多小问题，这也可能是影响其销量的关键原因。
2021年已经过去，没有回头路。2022年会推出宝模吗？让我们拭目以待。