雷克萨斯的 LX570 发生了什么事？先说答案，再好的雷克萨斯也难逃一路跌落的命运。
记得去年8月，我们还在节目上跟大家说，这款产品逆市暴涨100万多，230万以下根本没有车。连香港的车商都喊出惊人的300万。
一转眼，半年过去了，现在已经跌到170万多的最便宜了。
为什么会掉下来？答案其实很简单。这辆车原本是小众消费者。之前卖的很好新款雷克萨斯570什么时候上市，是因为国六压制了很多大佬的消费欲望。拿着一年多，没想到7排量的LX570一下子拿到了国六。
这一波热情过后，市场将回归理性。现在170万多的雷克萨斯LX570已经成立，未来会不会出现大幅下滑？
要知道，国五期间，我们卖的最便宜的也才130万多。当时大盘基本稳定在150万左右。我的回答是，要大幅下降到 130 万以上是非常困难的。
首先，中国市场没有LX570，只有一个水货。在大排量硬核越野车中，LX570也成为了唯一的种子。未来无论是丰田陆地巡洋舰还是新款LX600，都是3.5T六缸，所以稀有属性是实锤。
比LX570小一号的GX460也成功获得国六。目前售价已经突破100万，顶配120万以上。
这限制了老大哥LX570的劣势。不能和弟弟平起平坐。只能说雷克萨斯是一款让人又爱又恨的车。
但是，要大降是很难的。将稳步下降到160万以上，甚至150万以上。我觉得还是很有可能的。从其他角度来看，很多进口商都希望通过推出这款产品来赚大钱。因此，港口的库存非常可观。
香港数千台的库存消化不是一个半时间的问题。肯定会有小家庭顶不住资金和各种费用的压力。他们将通过降价卖回成本，这将开始出现。与同行竞争，市场将开始逐渐走下坡路。
其次，在这个价位范围内，所有竞争对手都不容易招惹，奔驰160万多，迈巴赫160万多，路虎揽胜加长。
如果鲁迅LC300今年能顺利拿下国六，那么新的LX600也将如约而至。因此，即使雷克萨斯LX570绝版新款雷克萨斯570什么时候上市，也不是完全无法匹敌的。大家觉得呢？
好的，今天我就和你谈谈雷克萨斯 LX570。
