2022成都车展 |下半年半数燃油车由他们保卫
2022年8月26日，成都国际车展在中国西部国际博览城正式开幕。事实上，这是今年第一场A级车展。经过半年多的等待，各大车企终于有机会在车展上大显身手了。
考虑到成都车展展出的车型众多，我们先来看看燃油车。尽管近年来新能源汽车势头强劲，但传统燃油汽车仍是市场的主要销售力量。各大品牌都带来了哪些令人兴奋的产品？下面我们一起揭晓。
（以下排名不分先后）
●新(丨)
在霍希版上市后，奥迪A8L的热度与去年相比有明显提升。紧接着这股股东风，奥迪也推出了中期改款后的奥迪A8L。
新车的主要变化集中在外观上。最直观的感觉就是加入了大量的镀铬装饰，给整车带来了强烈的气场和庄重感，然后灯组的造型也比之前进行了调整。值得一提的是，全新奥迪A8L首次加入了S-Line套件，可见奥迪还是希望A8L能够兼顾豪华与运动。
内饰方面表现比较少，主要是增加了一些新的装饰面板。与此同时，全新L也与A8L一同上市。 A8L全系售价82.98万元~195.48万元，S8L售价207.68万元。
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如果选出本届车展最受欢迎的车型，宝马3系必将占据一席之地。
与 A8L 类似，全新 BMW 3 系也是中期改款车型。新车的外观和内饰都有了很大的提升。外观方面，宝马主要是增加了更多的运动感。比如前包围的设计就很有战斗力，双肾格栅的内饰也发生了变化。同时，后部下方的扩散器甚至赋予 3 系列 M Power 的感觉。
内饰的主要变化是增加了8个车机交互系统，中控屏尺寸增加到了14.9英寸，以及坚持了很多年的数字按键年已取消。同时，鸡腿式换挡杆换成了拉杆式，让3系的内饰科技感和豪华感更强。
在动力方面，除了330车型减少了10马力外，没有任何变化。目前，该车已正式上市。长轴版价格区间为32.190,000~39.990,000；标准轴版价格区间为29.99万元~38.19万元。
●40i
我个人觉得BMW M240i的推出更像是M系在其50周年之际对中国消费者的一次福利。要知道新车的定位是两门Coupe coupe，显然不是大容量车型，尤其是这款前后驱动的高性能车。
新车售价仅为41.98万元，比上一代M240i足足便宜了3万元。这个价格绝对有诚意。考虑到BMW M240i在美国的售价为47,900美元，按当前汇率计算，加上15%的关税、12%的发动机排量税和13%的增值税，新车的售价应该是43. 5万元左右，宝马只卖4个1.98万元，简直是真心的。
新车搭载3.0T直列六缸发动机，发动机型号为B58，最大马力333马力，峰值扭矩500N·m。传动系统采用M系调校的8AT变速箱。虽然由于国6B排放，国产M240i的动力比国外少了几匹马，但对于喜欢开车的消费者来说，这款车可以出现在国内。太棒了。
别克意气风发
这是别克在本次车展上发布的一款全新紧凑型SUV。外观设计采用PURE概念，外观酷似新能源汽车。但实际上，这是一辆燃油车。采用1.5T发动机，搭配CVT变速箱。这台发动机也和上面之前的发动机不同，中冷器换成了风冷水冷。
在外观和内饰方面，新车显然是为了取悦年轻人而设计的。比如快背式的运动感极佳，双屏内饰也符合消费者对科技的认知。 同时2022新车推荐，新车还将有普通版和GS版两个版本，以适应更多的消费群体。
目前该车已经公布了15万元的预售价，现在下单可以享受一些优惠政策。
●路虎
在新一代推出之后，路虎还马不停蹄地推出了揽胜运动版的“猛虎”。在年轻消费者的认知中，路虎揽胜运动版显然更具吸引力。
新车的外观和内饰明显更接近路虎揽胜。比如整体设计更扁平，凸起的正面比之前更有气势。不过我个人认为车尾的设计不如揽胜有辨识度，现在的揽胜运动版更像是常规的升级。
整个内饰我们也很熟悉，这种英伦风格的内饰未来也会出现在一些捷豹车型上。动力方面，揽胜运动版在海外拥有柴油、汽油和插电式混合动力三组动力总成，未来仅将后两者引入中国。
目前新车也公布了预售价，其中标准版97万元起，首发版129万元起。
●红旗总部9
红旗HQ9的推出不仅具有市场意义，而且具有历史意义。按照红旗的定位，未来HQ9可能会受到很多国企的青睐。有了这款车，红旗自然会接替GL8的位置，成为MPV市场上最独特的存在之一。
即使从家庭角度来看，红旗HQ9也没有让我们失望。整车外观气势十足，与此前发布的旗舰轿车H9颇为相似。内饰也延续了红旗长期以来的设计理念。整个内部看起来非常整洁。既不追求时尚，又不加大屏幕尺寸，也不拘泥于过多的按键，恰到好处。
第二排和第三排座椅当然舒适且设备齐全。动力方面，该车采用2.0T发动机，拥有48V轻度混合动力系统，动力布局为前轮驱动。目前该车已开启预售，预售价40万元起。
上汽大众
如果说这次车展有一款车最让我吃惊的话，那一定是中期改款后的途安X。
原因是新车的外观相比老款有了很大的改变，而途朗X本身就是一款运动型的SUV。这一次，上汽大众还推出了青云限量版。整车颜色非常好看，而且也是哑光漆，配上黑色的轮毂和红色的卡钳，甚至给人一种类似于X5 M的高性能SUV的感觉。
当然，它自己的基础位移就足够了。新车采用2.5T V6发动机，发动机型号为EA390，匹配7速双离合变速箱，代号DQ501。
另外一个最大的感觉就是后座极其宽敞，主观感觉堪比奥迪A8L。最根本的原因是，原来的7座车型已经表现得非常出色，而由此衍生的 X将5座的空间带到了前所未有的高度。
目前，青云限量版也开启预售，预售价格为35.31万元。坦率地说并不便宜，但总体而言物有所值。
●北京越野BJ60
一直以来，大家都对国产硬核豪华SUV抱有一些期待，所以上市后一定会火爆。现在，BJ60也诞生了，它不仅带来了全新的外观和内饰，在越野配置上也达到了这个级别的天花板。
比如新车搭载分时四驱系统，前后锁、大进离角、ATS全地形系统、爬行模式等。这种非承重车身+四轮独立悬挂的组合，不仅让BJ60成为这个级别的“第一人”，也让百万级轿车才有的配置更上一层楼。
目前，该车已正式开启预售。全息模型共有5款，售价23.98万~28.98万元。
●长城山海炮
与北京越野BJ60类似，长城新推出的山海报，堪称为国内皮卡市场创造了新的历史。是国内首款全尺寸高端皮卡。看这辆车的设计，我们也可以知道它的基础是来自坦克500。除了外观设计，内部氛围和动力总成也与坦克500相同。
比如山海炮搭载3.0T V6发动机+9AT变速箱，最大马力265马力，峰值扭矩500N·m。同时2022新车推荐，全车标配博格华纳4A+LOCK四驱系统，可实现坦克U型转弯和爬行模式。除了3.0T车型，山海泡未来还将推出2.4T柴油版和2.0T HEV混动车型。
目前该车还没有公布售价，但根据枪系其他车型来看，新车的起售价很可能在25万元左右。
●广汽
今年的车展真是有点MPV的打架。除了上述红旗HQ9，广汽传祺还带来了M8的换代车型。而这款新车的卖点也不少。例如，它搭载了第四代丰田THS混合动力技术。混合动力专用发动机的热效率达到了惊人的44.14%。
在外观上，新一代M8采用了颇为夸张的格栅，大大提升了整车的气质。同时，内饰设计也与新一代GS8相似，只是中控台上的换挡器换上了新款式。
目前，全新一代M8的售价尚未公布，但预计与现款差不多。 M8的换代也彻底让MPV市场开始卷起。现在，压力已经来到了GL8这边。
●丰田·鲁方2.0T
其实在定位上，皇冠路方在采用混合动力系统方面有着得天独厚的优势。一方面，车辆的定位就在这里，而7座家庭SUV本身与混动系统的兼容性更强。另一方面，皇冠路方的体型也不小，采用混合动力进一步降低油耗。
不过，恐怕很多人还是怀念丰田之前的2.0T发动机。它的动力输出与自然吸气发动机非常相似。没有明显的爆点，输出密集流畅。因此，皇冠路方终于在本次车展上推出了搭载2.0T发动机的车型，该发动机还采用了单涡轮双涡管技术，搭配8AT变速箱。
其官方指导价为31.88万元~34.88万元，起步价比混动版略贵。对于喜欢内燃机的消费者来说，这不过是个好消息。
●现代
不得不说，Paris Ti真的是一辆被埋没的好车。 2022年可作为进口进入该国。全系搭载大排量自然吸气发动机，起步价仅为30万元。真的可以说是物超所值的产品了。
从实际用车体验来看，进口现代与北京现代的工艺差别很大，巴黎人的内饰完全是豪华车的水平。新车型的主要变化是在外观上进行了一些细节调整，首次推出鉴赏家版。
目前，新车已经正式上市。其价格区间为30.80,000~36.880,000元。喜欢大排量自然吸气发动机的朋友，不要再犹豫了。 .
●现代
与 一起推出的是现代的全新桑塔纳，这也是一个中期改款。新车的外观和内饰都做了很大的调整，尤其是内饰。现在感觉更像是改款后的巴黎，增加了很多物理按键，调整了中控台。形状。
动力方面，现代胜达依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配8AT变速箱。这一次，现代还修改了盛达的车名，新名称为盛达旅人。价格暂未公布，参考现款，应该还是20万元左右吧。
●起亚
虽然现在据说起亚的新车在国内没有存在感，但在成都车展上，起亚的狮铂依旧火爆。这辆车其实是以前的起亚，不过现在有了中文名，是海外名的直接音译。
新车在外观、内饰动力等方面都进行了全面提升，比如外观更加激进和未来感，内饰采用全新的双屏设计风格，动力也换上了最新的 2.@ >0T 发动机。比起海外版，国内版其实更真诚。
目前新车还没有公布售价，根据我们的预测，应该在17万到25万之间。
总结：
其实从产品阵容来看，今年的成都车展已经抢下了北京车展的风头，否则很多新车都不会在成都车展上发布。
不过好在，作为媒体或者只是喜欢汽车的普通人，这次车展真的是大饱眼福。至少在燃油车方面，可以看出车企并不是一步步推出新产品，而是加入更多思考，带来更多个性化产品。即使对于未来的汽车市场来说，这可能也是一个非常重要的方向。