1.本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种滑板车式电动汽车电池防盗装置及电动汽车。
背景技术：
2.电动车使用灵活，可以在大街小巷和乡村道路上行驶。与脚踏自行车相比，电动汽车使用电能驱动，速度快、省力、省时。与摩托车相比，节能、无污染，因此电动汽车深受大众青睐。目前，电动汽车的车型很多。其中，踏板车车型因其美观大方而普遍受到消费者的欢迎。踏板车电动车的电池安装在踏板下方的电池仓内，踏板设有防盗锁，将踏板固定在电池仓上。然而，目前的防盗锁结构中，在电池仓与踏板之间的缝隙中插入金属片进行撬动后，锁舌很容易从电池仓脱离，导致踏板与电池仓分离。并暴露电池，这不能防止电池损坏。盗贼的角色。
技术实施要素：
3.本实用新型的目的是提供一种脚踏式电动汽车电池防盗装置及电动汽车，以解决目前防盗锁结构存在金属的问题。插在电池仓和踏板之间的缝隙中用于撬动后，锁舌很容易从电池仓上脱落，不能防止电池被盗。
4.为此，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种电动滑板车电池的防盗装置，包括：
6.电池仓，电池仓设有锁孔；
7.一个踏板，可以打开或关闭电池仓的开口；
8.防盗锁，防盗锁固定设置在踏板上，防盗锁包括锁舌，锁舌有插入锁孔的锁定位置和开锁位置退出锁孔，锁舌外周面设有限位结构踏板电动车可以装刀片电池吗，当锁舌处于锁止位置且踏板向上移动时，限位结构可与电池仓卡合，防止锁舌从锁孔中脱离。
9.优选地，所述限位结构为凹槽。
10.优选地，限位结构为凸块。
11. 优选地，所述电池仓设有多个水平方向排列的插孔，所述踏板上固定有多个插板，所述多个插板可以一一安装。对应插入多个插孔。
12. 优选地，所述插板的上表面突出有突起，所述插座的侧壁设有开口朝下的卡槽。当插件板插入插座时踏板电动车可以装刀片电池吗，在孔内时，突起卡入卡槽中。
13. 优选地，插板和防盗锁分别设置在踏板的两端。
14.优选地，防盗锁沿车宽方向设置在踏板中央。
15.优选地，锁孔的形状为长条状。
16.一种电动车，包括上述的滑板车式电动车电池防盗装置。
17.本实用新型的有益效果： 本实用新型提供了一种踏板式电动汽车电池防盗装置及电动汽车。在踏板式电动汽车电池防盗装置中，电池仓上设有锁孔，踏板可以打开电池仓开口或
关闭，防盗锁固定在踏板上，防盗锁包括锁舌，锁舌有插入锁孔的锁定位置和退出锁孔的解锁位置，外周锁舌表面设有限位结构，当锁舌处于锁止位置时，当踏板向上移动时，限位结构可与电池仓卡合，防止锁舌脱离锁孔当小偷将利器插入电池仓与踏板之间的缝隙中撬动，使踏板向上移动时，锁舌上的限位结构与电池仓啮合，可防止锁舌脱离电池仓。锁孔，从而防止踏板与锁孔分离。电池仓分离，可防止电池被盗。
图纸说明
18. 图。附图说明图1是本发明具体实施例提供的一种滑板车式电动车电池防盗装置的结构示意图；
19. 图。图2为本发明具体实施例提供的一种踏板式电动汽车电池防盗装置中踏板与防盗锁配合的结构示意图。
20.图中：
21.1、电池仓； 11、钥匙孔；
22.2、踏板； 21、插入； 211、加注；
23.3、防盗锁； 31、螺栓； 311、凹槽。
具体实现方法
24.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限制本发明。另外需要说明的是，为了描述的方便，附图仅展示了与本发明相关的部分结构，而不是全部。
25.在本实用新型的说明书中，除非另有明确说明和限制，“连接”、“连接”、“固定”等术语应从广义上理解，例如：可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体式；可以是机械连接，也可以是电气连接；它可以直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元素的内部通信，也可以是两个元素的交互关系。对于本领域的普通技术人员来说，本发明中上述术语的具体含义可以在具体情况下理解。
26.在本发明中，除非另有明确规定和限制，第一特征“上”或“下”第二特征可以包括直接接触的第一和第二特征，还可以包括第一和第二特征不直接接触，而是通过它们之间的另一个特征接触。此外，第一特征在第二特征“上方”、“上方”和“上方”包括第一特征在第二特征的正上方和斜上方，或者仅仅意味着第一特征高于第二特征。第一个特征是“低于”、“低于”和“低于”，第二个特征包括第一个特征在第二个特征的正下方和斜下方，或者简单地表示第一个特征的级别低于第二个特征。
27.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”等方位角或位置关系均以附图所示方位角或位置关系为依据。只是为了方便操作被描述和简化，而不是指示或暗示所提及的设备或元件必须具有特定的方向，被构造并且以特定的方向操作，因此不应被解释为限制本发明。另外，“第一”和“第二”只是为了区别描述，没有特殊含义。
28.本实用新型提供一种滑板车式电动车电池防盗装置及电动车，可防止电动车电池被盗的装置被盗。
29.图一
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如图
2、电动汽车电池防盗装置包括：电池仓1、踏板2和防盗锁3，其中电池仓1上设有锁孔11，踏板2可锁定电池仓1的开口打开或关闭，防盗锁3固定设置在踏板2上，防盗锁3包括锁舌31，锁舌31具有锁定位置插入锁孔11和退出锁孔11的解锁位置，锁
舌片31的外周面设有限位结构。当锁舌31处于锁止位置且踏板2向上运动时，限位结构可与电池仓1卡合，以防止锁舌31脱离锁孔11。当小偷将利器插入电池仓1与踏板2之间的缝隙中撬动，使踏板2向上移动时，卡扣31上的限位结构与电池仓1卡合，可以防止卡扣发生。 31 从锁分离。开孔11用于防止踏板2与电池仓1分离，防止电池被盗。
30. 优选地，所述限位结构为凹槽311。当尖锐物撬动踏板2，踏板2向上移动时，锁孔11的一侧侧壁卡入凹槽311，使踏板2与电池仓1无法分离，防止电池被盗.
31. 优选地，所述限位结构为凸块。当有尖锐物撬动踏板2，踏板2向上移动时，凸块卡在电池仓1的外壁上，使踏板2无法与电池仓1分离，阻止电池以免被盗。
32. 优选地，电池仓1上设置有多个水平方向排列的插孔，踏板2上固定设置有多个插板21，多个插-in board 21可以一一对应地插入多个插孔。当插接板21插入插座时，踏板2可以固定在电池仓1上，可以减小踏板2与电池仓1之间的间隙。
33. 优选地，所述插板21的上表面突出有凸块211，所述插座的侧壁上设有开口朝下的槽口。当插件板21插入插座时，突起211插入卡槽。当用利器撬动踏板2时，插件板21上的突起211与卡槽卡合，可防止踏板2被撬起而露出电池。
34. 优选地，插接板21和防盗锁3分别设置在踏板2的两端，可以更好的固定踏板2和电池仓1，减少安装数量。踏板 2 和电池仓 1. 之间的间隙。
35. 优选地，防盗锁3沿车辆宽度方向居中设置在踏板2上，便于踏板2与电池仓1的固定连接。
36. 优选地，锁孔11的形状为长条形。当有尖锐物体撬动踏板2时，踏板2带动锁舌31向上移动，使限位结构与电池仓1卡合。加长的锁孔11便于锁舌31插入锁孔11，锁孔11可以很容易地插入锁孔11。 11 有活动空间。
37. 本实用新型还提供一种电动车，包括上述的滑板车式电动车电池防盗装置。可防止电动汽车电池被盗。
38. 显然，本实用新型的上述实施例仅是为了清楚地说明本实用新型的示例，并不用于限制本实用新型的实施。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的保护范围的情况下，可以进行各种明显的变化、调整和替换。这里没有必要也不能穷举所有的实现。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。