8月29日晚比亚迪新能源2022新车型，比亚迪公布2022年上半年业绩报告。数据显示，今年上半年，比亚迪实现营业收入1506.7亿元，一年-同比增长65.71%；实现净利润35.95亿元，同比增长206.35%。值得注意的是，今年上半年，比亚迪营收和净利润双双创新高，净利润超过去年同期。 2021年，比亚迪实现净利润30.45亿。
业务方面，上半年，比亚迪汽车及汽车相关产品等产品业务收入约10.92.67亿元，同比增长130.31%；手机零部件、组装等产品业务收入约4.10.70亿元，同比下降4.78%；占集团总收入的比例分别为72.55%和27.27%。上半年，比亚迪新能源汽车市场份额24.7%，较2021年提升7.5个百分点以上。
在销量方面，比亚迪新能源汽车累计销量突破64万辆，同比增长314.9%。其中，DM插电混动车型累计销量约31.5万辆，同比增长454.22%；比亚迪汉族累计销量超过25万辆，成为首家实现“均价双销量”的企业。 25万+”中国品牌车型。不仅是纯电动车型，比亚迪的混动车型销量今年也有明显增长。今年前7个月的插电混动市场，比亚迪占据了59%的市场份额.
比亚迪在财报中表示，下半年，随着供应链趋于稳定，供需双方的力量有望带动新能源汽车销量实现突破。
虽然比亚迪今年3月正式宣布停产燃油车比亚迪新能源2022新车型，但其对新能源汽车的布局却早早开始。在2021年6月9日的亚布力论坛年会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福描述了他从业26年的“坚持”，“2008年，我们勾勒出三大梦想：太阳能、储能和电动汽车。”
在新能源领域，王传福出手的是全产业链布局：太阳能+储能+电动汽车全产业链产品。或许得益于比亚迪在新能源领域的多年深耕，今年上半年，尽管面临新冠疫情、芯片紧缺、原材料上涨等诸多不利因素，比亚迪也能在新能源领域中脱颖而出。多家新能源车企，逆势而上。起来。
中汽协数据显示，2022年1-6月，新能源汽车产销量分别为26辆6.1万辆和260万辆，增长1.2倍比去年同期。其中，自主品牌是推动新能源市场高速增长的主力军。其中，比亚迪、上汽通用五菱等车企表现突出。
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