技术特点：
1.一种带温度补偿的车载空气质量监测电路，其特征在于，包括气体传感器、加热电路、参考电路、放大电路、滤波电路和输出回路串联电阻rl1，以及加热电路包括热敏电阻rt、电阻r4和电阻r6，参考电路包括电阻r1、电阻r2和电阻r8，放大电路包括电阻r5、电阻r9和运算放大器车内空气质量监测系统，滤波器该电路包括电阻r3和电容c1；热敏电阻rt和电阻r6并联在电阻r4的一端与接地端之间，电阻r4的另一端与气敏元件的相应引线相连。电阻 r1、 电阻r2和电阻r8依次串联，电阻r1的一端也接电源端，电阻r8的一端也接接地端，电阻r2的一端还连接到运算放大器的正输入端；运算放大器的负输入端通过电阻r5连接到气敏传感器的信号输出端，运算放大器的负输入端还通过电阻r9连接到运算放大器的输出端，运算放大器也连接到电源端；运算放大器的输出端也连接到电阻r3的一端，电阻r3的另一端作为车载空气质量监测电路的信号输出端vout；电阻r3的另一端也通过电容c1连接到接地端；气敏传感器的信号输出端也通过与电阻rl1串联的输出回路与接地端相连。2.根据权利要求1所述的带温度补偿的车载空气质量监测电路车内空气质量监测系统，其特征在于，所述气敏元件包括mems一氧化碳气体传感器、mems氨气传感器、mems二氧化氮气体传感器和一个或更多的 mems 酒精气体传感器。3.根据权利要求1所述的具有温度补偿的车载空气质量监测电路，其特征在于，所述气敏元件为mp503气敏元件。4.
技术总结
本实用新型提供一种带温度补偿的车内空气质量监测电路及车内空气循环系统。具有温度补偿的车内空气质量监测电路包括气体传感器、加热电路、参考电路等。加热电路包括热敏电阻RT、电阻R4和电阻R6，参考电路包括电阻R1、、电阻R2和电阻R8，放大电路包括电阻R5、 、电阻R9和运算放大器，滤波电路包括电阻R3和电容C1；热敏电阻RT和电阻R6并联在电阻R4的一端与地之间，电阻R4的另一端与对应的气敏元件相连。引脚；车载空气循环系统包括微控制器和上述带温度补偿的车载空气质量监测电路，带温度补偿的车载空气质量监测电路的信号输出端Vout与微控制器装置相连。输出端 Vout 连接到微控制器。输出端 Vout 连接到微控制器。
技术研发人员：顾瑞钦、王丽丽、王瑞明、李伟高、国天勇、高向臣
受保护技术用户：郑州伟盛电子科技有限公司
技术研发日：2022.02.15
技术发布日期：2022/7/22