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即将上市:2022款奔驰E级新能源售价51.76万元,为何不值得购买?

   日期:2022-09-15     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:310    
核心提示:近期,2022款奔驰E级新能源改款车型正式上市,新车总共推出有1款配置,但是具备两种外观设计,指导价格51.2022款奔驰E级新能源改款车型在价格,配置和续航等方面都有着一定程度调整,其中新车的指导价格为51.接下来车叔将选取新款车型和现款车型的运动版本进行对比,看看哪一配置性价比更高一些。

奔驰的产品矩阵中,S级作为家族的旗舰车型,为其他小弟树立了标杆,但其高昂的售价却让不少消费者望而却步。这时,被称为小S级的奔驰E级成为了大多数人的选择。同时,在当今电动化时代,奔驰品牌也推出了奔驰E级的插电混动版,让部分受限城市的用户也可以一试身手。

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近日,2022款奔驰E级新能源改款车型正式上市。新车共有1款配置,但有两种外观设计,指导价51.76万元。新车价格略有下调,但在续航和配置上做了一些调整。让我们来看看它的具体表现吧。

设计

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全新奔驰E级新能源在外观设计上延续了燃油版的风格,提供了两种前脸供消费者选择,分别是镀铬条幅的立式版和星光熠熠的网格。带有大徽标的运动版。其中,运动版的造型更具侵略性。格栅内部细长的镀铬饰条让前脸显得十分精致。左右两侧的大灯都进行了一定程度的黑化处理,内饰搭配鹰钩。 LED日间行车灯,下包围采用三段式设计,两侧出风口区域营造出风刃造型,有效提升了整车的运动氛围。

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车身尺寸方面,新车型具体长宽高为5078×1860×,轴距为5078×1860×。两个版本的车身侧面设计没有什么区别,整体线条感非常好,给人一种优雅端庄的感觉。中间的腰线为贯穿式设计,让整车看起来更加修长大气。

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奔驰E级新能源的尾巴更饱满。光滑的车顶线以轻微的凸起延伸到车尾。两侧尾灯采用倒三角形设计,中间部分通过银色饰条连接,有一定程度的拉高。车尾的横向视觉效果。车牌框为内凹造型,提升了尾部的层次感,后包围还配备了防扩散器装饰,排气采用双边全双出气口布局。

室内设计

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奔驰E级新能源的内饰设计延续了燃油版的造型和布局。新车在中控台上方配备双12.3英寸一体化屏幕,内部UI界面设计比较简洁,中控显示屏有卫星导航、道路救援、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能方面。中控台顶部和门板内侧采用大面积软质材料包覆,中部采用木纹饰条装饰。此外,传统电子换档机构区域的触控面板和电子齿轮,极大地突出了汽车的内饰。科技感。

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新车型的内饰座椅全部采用仿皮面料包裹。功能方面,支持主副座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶座椅后部可调按钮等,还支持座椅通风。电动座椅记忆等可选功能。新车前排座椅内饰软硬适中。靠背两侧的靠垫和翼子板非常突出,包裹性很好。同时靠背贴合人体,对人体背部有很好的支撑作用。

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新车后排座椅在材质应用和做工上与前排座椅处于同一水平,两侧有一定的压痕,包裹感会更强。每个位置都配有头枕,中间的填充物比较硬,而且平台很高,中间的乘客只能将脚放在平台的两侧,不适合长期骑行。

动力总成

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新车依然匹配2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中2.0T涡轮增压发动机最大输出功率211马力峰值扭矩350N 电动机最大输出功率90kW,峰值扭矩440Nm,系统综合最大输出功率235kW。传动系统方面,发动机匹配9速手动变速箱。此外,改款车型的续航里程从纯电动模式下的210公里降低至101公里,最低充电状态油耗从100公里5.7升提升至100公里6.8 电梯。

型号配置及购买建议

2022款奔驰E级新能源改款车型在价格、配置、续航等方面进行了一定程度的调整。新车指导价为51.76万元,低于上一版价格。 700元。接下来,车叔会选择运动版新车型和现款车型进行对比,看看哪个配置更划算。

2022 年改款 350e L 运动轿车

推荐指数:★★

配置审核:配置性能更全面

指导价为51.82万元。功能方面,该配置有被动行人保护、车身稳定控制、主动制动、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、360度全景影像、巡航控制、自动泊车、自动泊车、上坡辅助、悬挂坚固度/高度调节、空气悬架、可变转向比、分段电动天窗、运动外观套件、无钥匙启动、遥控启动、方向盘四向调节、方向盘换档、主座椅和乘客座椅电动调节、可调节按钮副驾驶座椅后部奥迪2022年新款车型价格,卫星导航,语音识别控制,手机互联映射,LED远近光灯,自动大灯,大灯高度可调,大灯延时关闭,64色车内氛围灯,车窗防夹,雨水感应雨刷、自动空调、后出风​​口、温区控制、车载空气净化器、车载PM2.5过滤装置等,配置性能非常全面。

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2022 年改款 350e L 运动轿车

推荐指数:★

配置审查:电池寿命和配置收缩

指导价51.76万元。相比之下,这种配置在功能上缺乏手机的无线充电功能。该配置可选售价1800元。另外,上面提到的电池寿命缩水了,整体性价比低。

车叔总结

近期受原材料价格上涨等因素影响,不少车企纷纷上调车型价格或在一定程度上减少分销。奔驰E级新能源就是典型代表。新车降价700元,纯电动续航减少19公里,最低充电状态油耗也从5.百公里7升提升至< @6.8升,大大降低了性价比。此外,该车还取消了此前标配的前排手机无线充电功能。该功能的可选售价也达到了1800元。毫无疑问,奔驰E级新能源车型完成了变相涨价。在车大叔看来,奔驰E级新能源车型相比同级别的宝马535Le、奥迪A6L 55 TFSI e和沃尔沃S90 T8电驱混动,已经是贵了。低得离谱。对于奔驰车迷来说,他们对品牌的追求大于车辆的实际价值。当然奥迪2022年新款车型价格,这次涨价挡不住他们的热情,但从理性的角度来看,这款车真的不值得推荐。

 
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