“不是我早买了X3，肯定是去X5了。” 一位熟悉车皇圈的BMW X3车主如是说。
国产宝马X5
刚刚过去的8月，豪华品牌新车销量继续快速增长，月销量突破35万辆，同比增长超过40%。在奢侈品牌的第一梯队中，出现了一种奇特的现象。BMW X5 的销量在 8 月首次超过 BMW X3。
从知车帝发布的最新零售榜单来看，上月国产宝马X1、X3和X5的销量分别为8602辆、8139辆和7938辆。
宝马X1销量的增长不难理解。由于已经到了这一代产品的尾声，BMW X1在终端有相当大的折扣。
BMW X5 8 月销量首次超过 BMW X3
不过，8月份国产BMW X5的销量却超过了BMW X32022豪华中型车销量，这让人有些意外。
首先，宝马X5刚刚上市不到半年。其次，作为豪华中大型SUV领跑者的宝马X5，2021年的销量仅会超过5万辆，而宝马X3的月销量基本稳定在1万辆以上。此外，在宝马X5上市时，市场普遍认为起步价略高，终端也面临涨价的局面。
不少网友不解，“不是都说消费降级了吗！”
宝马选择X5国产“高棋招式”
过去两年，宝马集团一直是中国豪华车市场的销量冠军。
今年2月，华晨宝马新的合资合同生效，华晨宝马全面纳入宝马集团财务报表。选择国产X5无疑是合适的，此时利润会更高。
宝马X5在4S店展示车
单从产品实力来看，60万级国产BMW X5显然更懂中国消费者。更长的轴距、更大的后门、额外的镀铬饰条、星空全景天窗、更符合国内客户的软件配置等。
从月度销量来看，宝马X5上市后市场表现持续走强。6月销量首次突破4000辆，7月突破5000辆，8月突破8000辆。一个新的高点已经是确定的。
当然，销量的增长也离不开华晨宝马沉阳生产基地的加持。
近年来，很少有人比较国产和进口产品。对于宝马来说，“中国制造”是其产品质量的代名词。
国产BMW X5在华晨宝马大东工厂生产
尽管今年宝马在中国的大本营沉阳多次受到疫情的挑战，但宝马沉阳工厂的生产并未受到太大影响。
我从华晨宝马内部了解到，目前宝马X3是在山下大东工厂的生产基地生产的，而今年在山下扩建的工厂用于生产宝马X5。
宝马X5终端不涨价
汽车卖得好不好很大程度上取决于经销商。
宝马X5年初遭遇终端涨价
今年二季度刚推出的时候，国内宝马X5终端的涨价就饱受诟病。知车帝当时也做过调查，比如北京、沉阳等地需要加价3万到5万元不等，广州地区比较好，还需要加1万到2万元的装修。
（详情请看《调查|不加不卖？国产宝马X5强制加价5万。全国多地涨价清单》）
但是，我在中秋节期间参观时发现，宝马X5在某些地区不再以更高的价格出售。在沉阳的一家宝马4S店，一位销售顾问告诉车迪，最近该店宝马X5的销售情况非常好。虽然也受到了近期疫情的影响，但在中秋假期期间，店内已经售出了3辆宝马X5。
宝马4S店
销售顾问表示，现在宝马X5的2.0T车型是平价销售，3.0T车型要多卖1万元。而且，厂家给宝马X5的新车配额，还应该搭配一些其他冷门车型或者配色。
目前，从全国范围来看，云南部分地区的2.0T车型可优惠2万元，广西南宁也可优惠1万至2万元，3.的价格四川成都0T车型需加价6000元，广东、深圳也有10000元优惠。其他地区大多以平价销售为主。
车友圈车主称宝马X53.0T车型涨价8000元
值得一提的是2022豪华中型车销量，在车皇认识的朋友圈中，也有宝马X5的老车主准备换新的。当月的订单一直下到9月底，9月份刚订的新车还要等到11月份。
豪华中大型SUV竞争或加速
最近经常听到新动力车企在介绍产品时会用BBA车型做对比。宝马X5是“出镜率”和“铺设率”最高的车型。
一方面，这显示了BMW X5的绝对实力。另一方面，在豪华中大型SUV细分市场，宝马基本从未输过。
宝马X5的老对手奔驰GLE
以老对手奔驰GLE和奥迪Q7为例，奔驰GLE今年的月均销量基本稳定在2000辆左右，而奥迪Q7就更差了，7月份的最高月销量刚刚超过600个单位。凯迪拉克 XT6 的表现稍好一些，但仍然是宝马 X5 价格的一半。
乘联会秘书长崔东树也表示，宝马X5的火爆销售有望进一步加速奔驰和奥迪的国产车型。也有网友认为，未来奔驰GLE和奥迪Q7的价格会有所下调。
知车帝之前也提到，国内中大型SUV细分市场仍处于蓝海之中，国内车市消费升级的大趋势没有改变。包括林肯飞行员，甚至新推出的上汽奥迪Q6也看到了这一点。
宝马X5的质量需要一如既往的好
因此，短期来看，在目前的豪华中大型SUV市场上，宝马X5应该说没有对手，月销量10000辆也将很快突破。不过，对于宝马来说，正如网友所说，保证国产X5始终如一的品质才是未来最大的挑战。