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年中销量盘点|北京现代激进业绩突破,彰显“创新”实力!

   日期:2024-05-08     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:260    
核心提示:20年来,北京现代从无到有,在发展过程中更是创下多个销量神话。随着“2025向新计划”的逐步实施,虽仍面临着许多严峻的市场挑战,但北京现代依然在努力调整策略、改革创新,通过今年上半年的销量反弹,进击的北京现代正在破局重生展现“向新”力!

当前,汽车产业正在快速转型发展。 除了智能化、网联化转型的新能源趋势,汽车市场也面临洗牌。 无论是新势力车企,还是传统老牌车企,行业巨变之下危机与机遇并存。 即便如此,北京现代依然凭借强大的品牌韧性,在整体趋势趋平的行业中创造了又一个发展奇迹。

汽车销量2023上半年_2030年汽车销量_2820汽车销量

近日,北京现代发布了2023年中期销量数据。 今年上半年整体销量为123,259辆,同比增长13%。

值得一提的是,经历了多代进化和打磨的第七代伊兰特,上半年累计销量53661辆,实现同比增长27%。 伊兰特系列的全球销量已经突破1500万辆,可见其市场影响力是巨大的。

此外,第五代途胜L与全新ix35组成的SUV双星,今年上半年累计销量49,693辆,同比增长29%。

2820汽车销量_2030年汽车销量_汽车销量2023上半年

有目共睹,今年以来,国内汽车市场竞争加剧,一波又一波前所未有的挑战向汽车企业袭来。 无论是购置税政策的取消,还是车市的价格战等等,各家车企都遭受了巨大的损失。 市场震荡。

成立于2002年的北京现代,自上市以来就创下了年销量过百万辆的记录,也引领了国内汽车的新潮流。 如今,在市场革命和消费升级的冲击下,即使是经验丰富的合资品牌也面临着巨大的挑战。 那么,在这种环境的挑战下,北京现代如何应对市场变化呢?

显然,作为合资品牌,除了调整现有产品库外,还需要重点规划自己的主力产品。 换句话说,企业的灵活反应就代表了市场的反应。

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伊兰特经久耐用

伊兰特系列上市至今已超过30年汽车销量2023上半年,全球累计销量已突破1500万辆。

如今,经历了多代升级的伊兰特也已经发展到了第七代。 今年上半年累计销量53661辆,同比增长27%。

毫无疑问,作为北京现代在中国市场最大的销量支柱、中国轿车市场的常青树,伊兰特车型深受消费者的喜爱不言而喻。

不可否认,10万级家用轿车一直是竞争最为激烈的细分市场。 随着伊兰特的迭代,它重新诠释了A级车的标杆形象。 第七代伊兰特基于i-GMP平台打造。 新平台、新技术将第七代伊兰特武装到了牙齿,为家用轿车市场注入新鲜血液,打造出在众多家用轿车产品中脱颖而出的硬实力。

销量是消费者对其高度认可度的最直接体现。 经久不衰的伊兰特也成为北京现代销量的一大亮点。 伊兰特车型自引入国内市场以来,屡次夺得A级车市场的销量冠军,也算得上是名副其实的“家用轿车之王”。

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“双星”齐头并进

与此同时,第五代途胜L与全新ix35组成的SUV“双星”闪耀实力,助力北京现代在高质量发展道路上稳步前行。

事实上,作为北京现代推出的首款SUV车型,途胜也是国内SUV细分市场的“先锋”。

全新第五代途胜L基于i-GMP平台打造,也是该平台打造的首款SUV车型。 通过技术优势重塑品牌价值,通过创新优化升级,巩固内在实力。 在原有优势的基础上,重塑高能产品价值,进一步打造同级强劲竞争优势。

显然,第五代途胜L强化了北京现代在紧凑型SUV市场的竞争力,成功助推品牌加速。

当然,还有我们的新款 ix35。 作为深耕中国紧凑型SUV市场多年的老兵,全新改款的ix35继承了家庭友好型、实用耐用型车型的优良基因,并以相比竞品的优越性能和亲民价格进一步满足了消费者的需求。相同的水平。 用户对高性价比出行的需求。

这些车型的转型也告诉我们,只有不断更新、不断满足消费者的需求,才能让销量的传奇得以延续。

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科技“向新”带来新信心

去年,在北京现代庆祝成立20周年之际,深耕中国市场20年的北京现代也在去年发布了“2025新计划”。 今年是“2025新计划”的元年,北京现代为我们带来了一款全新的SUV产品——慕飒。

今年6月18日,北京现代全新车型——穆萨正式上市。 新车基于i-GMP全球技术平台打造。 共推出3款车型,价格区间为12.18万元-13.98万元。 名为“智能家居SUV”的Musa一经推出,迅速抢占各大主流媒体头条,引发市场关注。

北京现代显然想以慕萨为起点,在燃油车市场开辟智能家居SUV的新赛道。 同时,这也是北京现代实施“2025新计划”中“产品转型”和“品牌转型”的重要布局。 未来,穆萨也将为北京现代的销量做出贡献。

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促进产品转型和品牌更新

不可否认,在全球市场取得优异成绩的现代汽车需要在中国市场寻求突破。

据悉,现代汽车2023年一季度业绩报告显示,一季度营收达37.78万亿韩元,同比增长24.7%; 营业利润3.59万亿韩元,同比增长86.3%; 3.31万亿韩元的净利润也比去年同期的1.58亿韩元增长了近一倍。

换句话说,如今的现代汽车并不是外界想象的那样,也让我们看到了北京现代面对未来的信心。

在《2025创新计划》中,北京现代在产品转型、品牌转型、服务创新三大领域明确画出了先进路径。 其中,北京现代将在2025年实现燃油车全混合化,逐步实现混合动力产品矩阵汽车销量2023上半年,实现年产30万辆混合动力产品的产销规模。

此外,计划还将加快引进纯电动品牌IONIQ,到2023年推出专属EV车型,未来三年推出4-5款纯电动车型,力争达到年产销20万辆的规模,并实现了这款新产品全面搭载OTA技术。 因此,今年推出的Musa、等车型只是开胃菜。

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汽车在线评论:品牌“走新”带来新机遇

俗话说,时间是最好的试金石。 20年来,北京现代从无到有,在发展过程中创造了多个销售神话。

对于今年的中国市场,北京现代汽车设定了30.6万辆的年度销售目标。 随着“2025新计划”的逐步实施,尽管仍面临诸多严峻的市场挑战,但北京现代仍在努力调整战略、改革创新。 通过今年上半年销量的回升,进取的北京现代正在突破、重生。 “创新之力”!

未来,北京现代将以产品和技术为驱动,不断更新深化高质量发展,迈向更高水平。

下一个20年,北京现代的未来可期。

 
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