“车单”是张阿姨汽车编辑团队打造的消费数据分析栏目。在这里，您可以看到每个细分市场中最受欢迎的车型的每月销量变化。细分销售数据由大搜车智云提供。本榜单采用中国乘用车协会计算的销量数据，不同于狭义的乘用车批发量。希望在您做出购车决策时，为您提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2022年8月汽车销量榜单（注：进口车型因无法获取准确销量数据，未纳入统计榜单）。
大家好，欢迎来到八月车榜销量栏目。首先，我很抱歉。近期，由于数值偏小的内部原因，月中发布的数据直到月底才发布。在这里，我想向大家道歉。今后，我们会尽快回到每个月中旬的销售发布时间。
回归正题，本文为8月份车市销量榜。我们先来看看中国客运协会公布的主机厂端销量计算数据。 8月，国内窄幅乘用车市场销量达到187.万辆，同比增长28.8%，环比增长2. 9%； 1-8月累计销量1295.0万辆2022汽车销售排名前十的牌子下半年，同比增长0.1%。轿车方面，8月共销售94.9万辆，同比增长29.2%，环比增长5.1%； 1-8月销量643.8万辆，同比增长2.2%。
8 月份轿车市场整体呈上升趋势，同比和环比数据均显着上升。 7月份2022汽车销售排名前十的牌子下半年，受疫情反复等因素影响，8月份销售业绩大幅增长。接下来，我们来看看各细分市场车型的销售表现。
感谢销售数据提供商“搜车智云”，这是国内首个基于自有产业链的数据服务平台。本月榜单的优惠信息同样来自大搜车“下半月优惠数据”。有兴趣的朋友可以去搜车智云官网查询。
2022年8月A级轿车销量排名
前三名依然是轩辕、秦、来懿，与七月持平。目前轩逸的销量依然遥遥领先于秦、朗逸，而且恰好三款车分别代表日系、国产、德系（德元朗也是德系）。
卡罗拉排名第四，其次是宝来和速腾。大众汽车占据了前 6 名销量榜单的半壁江山。毕竟高档车的销量还是可以的。
帝豪、思域、雷凌基本处于第三梯队。除了秦，帝豪也是国内第二受欢迎的模特。与前辈相比，现一代思域的销量明显要低一些。毕竟没有老思域的气质。不过思域TYPE-R马上就要来了，估计很多玩家又要高潮了。
后来的威朗也凭借超高的优惠政策，取得了不错的销量。据说现在别克和雪佛兰的车都没有折扣，销量实在是受不了了。
长安逸动和UNI-V是两款风格不同的车型，分别吸引了不同类型的消费者，都取得了不错的销售成绩，被认为是国内比较受欢迎的紧凑型轿车。紧随其后的是Aion S，作为纯电动车型，表现也不错。
最后是大众凌度和桑塔纳，新凌度上市后销量不错。凭借其更具运动感的外观，受到了众多年轻消费者的喜爱。嗯，桑塔纳，老而强，便宜又好开，销量从来都不好。
2022年8月B级销售排名
在B级车榜单中，还是有大家耳熟能详的老面孔。比亚迪汉仍然占据第一名，其次是雅阁和凯美瑞的日本二人组。 ，而他们身后的大众多雄和天籁则保持在1.4万左右的销量。
BBA的销售业绩在后面明显惨淡很多。过去没有强劲的销售。即使是 A4L 也只有 10,000 出头的销售业绩。明显受影响。
另外，不久前的成都车展上推出了宝马3系中周期改款车型，希望能帮助宝马提升销售业绩。
2022年8月C级轿车销量排行榜
与豪华品牌B级车不同，豪华品牌C级车的销量依然强劲。消费力减弱，后面就不多说了。
5系、E级、A6L基本上一直是C级最畅销的三款车。后面的极氪001销量保持在7000辆左右，在新能源汽车中算是比较不错的成绩了。
在榜单后面的二线豪华车型中，沃尔沃S90的销量相对较好。虽然比不上BBA，但和同级别的CT6、XFL比起来也不错。
另外，作为一款售价50万元的车型，目前蔚来ET7的月销量已经突破3000台，算是不错的成绩了。作为竞品，L7目前的销量还在1000台左右徘徊。
2022年8月A0级轿车销量排名
在A0级车型中，目前比亚迪海豚是最好的，销量是好猫的三倍多。可见，这个阶层的消费者还是很认可海豚的产品实力的。
豪茂目前销量稳定在7000辆左右，然后第二梯队基本都是知名合资品牌车，雅力士、威驰、飞度、LIFE，这些合资车都是靠积累过的口碑这些年，或多或少还是能赢得一些消费者的青睐，但销售业绩确实不如从前了。
悦翔和POLO在以下车型的销量基本都在500多台，而韩国雷纳和环驰两兄弟的销量一直低到被忽视。
以上就是本期车单中的轿车。欢迎大家继续关注明天的车榜SUV。