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如果你在买车的时候在意口碑、质量和保值率，那我们就不需要考虑全新车型了。在现有的模型中2022销量，我们可以使用销售数据和业主评价来做更多的参考。2022年1月销量已经出炉，一起来看看销量和实力都不错的车型。
01
SUV清单
与以往相比，月度SUV销量榜发生了很大变化。两大奢侈品牌闯入前十，合资品牌占据半壁江山。自主品牌虽然占据榜首位置，但整体差异化明显。例如，吉利博越跌出前十五名。
值得一提的是长安CS55，严格来说，这是一个车系，包括两代。同比增长140.5%，这款车在10万左右的竞品中表现不错。其中，二代车型与我们一开始所说的一致。这不是一辆全新的汽车。三个整体作品都得到了很好的验证。新车外观设计好看，产品实力均衡，自然会有热卖的可能。
接下来是比亚迪宋，同样是车系，包括Pro、PLUS等多个动力版本。目前，比亚迪的DM-i产品口碑非常好，而宋系作为一款符合主流消费价位的SUV，非常适合国人的需求。另外，这款车也占了新能源便宜，油耗也确实很低，所以很受欢迎。
接下来值得关注的是上汽大众途观。事实上，这是对途观的严重替代，而名单上的途观实际上是途观L。两者在价格和定位上都有差距。由于紧凑型途观停产，途越花了一些时间重新接受消费者。看来改名不一定是好事。MQB 平台广为人知。在这个平台的基础上，途悦更加美观精致，价格也符合消费者的期待。凭借强大的品牌影响力，未来的市场表现也值得期待。
02
汽车清单
轿车方面，大格局是德日之间的竞争。两款日系B级车位列前十，而德系车应该说只有宝马两个豪华品牌表现出色。A级车方面，除了轩辕继续夺得冠军外，其他日系车型均上榜，而德系车型则表现更好。自主品牌方面，前五名中有两家，与几年前相比是历史性的突破，但一直是国产品牌汽车销量第一的帝豪略显落后。
此次一汽-大众速腾的销量更有价值。首先，在前五名中，它的价格是最高的，其次，它在定位上也是A+级，空间性能几乎与B级轿车相当。在整个市场销量同比下滑的情况下，价值感突出的速腾车型冲了出来。
二是逆势大幅上涨的比亚迪秦。这仍然是 DM-i 的功劳。秦是比亚迪发布的第一款超级混合动力车型。不得不说，现在的秦PLUS颜值真的很高，外在品质和高端感都非常足。结合价格，秦系虽然在新能源汽车中非常贵，但除了非常特别的宏光之外，自主品牌的车都没有达到比亚迪秦的排名高度，算是一个突破。
03
MPV图表
MPV的变化相对较小。顶级车型长期以来一直处于稳定状态。不过，去年的MPV新品并不多。目前，我们也看到了新车型上榜。例如，丰田赛纳已经发布了一些订单。，现代酷士图也跑到了第13位，后续表现还是可以期待的。
首先，我们关注传祺双子座。M6和M8这次似乎互换了位置。M6同比增长，而M8下降很多。当然，从这两款车的售价来看，依旧是自主品牌的MPV车型。目前，它们的所有权已经有了一定的基础，质量也得到了市场的认可。因此，如果你想获得真正愉悦的MPV体验，在同等价位选择这款车型。两者都非常可靠。
然后是本田奥德赛。目前销售业绩自然还是以老款为主，但中档车型也非常有诚意。从目前稳步增长的趋势来看，后期的新车型也可以无缝对接。和别克GL8相比，奥德赛的整体价格还是比较实惠的2022销量，加上混动动力的加持，车哥认为奥德赛更适合家用车，而别克GL8更适合商用和公用.
你想买的车在清单上吗？欢迎评论。