近日，日本汽车流通协会公布了上半年日本国内汽车销量数据。2017年上半年日本新车（包括乘用车、公共汽车和商用车）总销量（注册量）达到2,782,542辆，较去年上半年增长9.2% . 1-6月，日本国内汽车销量逐月持续增长。丰田品牌上半年销量继续位居榜首，旗下普锐斯成为上半年日本销量最高的车型。
汽车品牌销售：本土品牌占主导地位
从今年上半年各品牌的销量可以看出，2017年对于日本车市大部分车企来说将是一个好年头，这与2016年上半年车市的低迷形成鲜明对比。 . 上半年销量前10位的汽车品牌均实现同比增长。销量前20名的汽车品牌中，只有3个销量同比下降。
品牌排名分得很清楚。前十名的汽车品牌均为日本本土品牌，而第11至20名中有8个为外资品牌。总的来说，在日本汽车市场，本土品牌在销量上具有绝对优势。
丰田仍然是日本汽车市场的绝对领导者。上半年累计销量同比增长11.4%，销量是第二名本田的2.2倍，占比更高日本有10,000多辆汽车。30.半年汽车总销量的3%。
本田、铃木、日产、大发组成第二梯队，上半年销量差距不大。其中，本田销量为1000辆，与去年上半年持平。日产增速最快，上半年销量同比增长22.9%。日产也是前20大品牌中销量增长最快的品牌。
日本市场最受欢迎的外国汽车品牌仍然是奔驰，排名第11，上半年销量32,699辆，同比增长1.4%，同和去年一样。其次是大众、宝马和奥迪。
上半年销量前20的汽车品牌中，仅雷克萨斯、三菱扶桑、奥迪销量同比下降22.5%，5.9 %和4.分别比去年上半年@>8%。
十大车型销量：丰田占据6座，车款受追捧
由于日本消费者特殊的购车习惯中国汽车品牌销量排行榜前十名品牌柱状图，日本各款车型的销量排名经常波动较大，很少有车型能保持稳定的排名。因此，虽然上半年销量前十的车型中只有一款是新车型，但只有丰田普锐斯保持去年的排名，其他车型的排名与去年相比有所变化。
与大空间SUV、MPV在中国车市大行其道的情况不同，在狭窄街道的日本车市中，畅销车型基本都是小型车。上半年销量前十的车型中，5款轿车中有3款为小型车，2款为掀背车。唯一上榜的SUV是丰田的小型SUV产品C-HR。即使在这4款MPV产品中，也有两款。车型为小型MPV。
在销量前10名的车型榜单中，丰田车型占据6席，其中轿车3款，MPV车型2款，是榜单中唯一的SUV车型，实力可见一斑。
作为全球最受欢迎的混合动力汽车，丰田普锐斯在日本也表现不俗。上半年累计销量达到91246辆，与去年同期的14万辆相比，同比大幅下降36%，但仍保持去年刚刚收复的第一位置。
丰田C-HR上半年上市，销量达到79303辆，迅速进入前三。显然，SUV车型并没有想象中的与日本车市格格不入。卖得好最重要的指标仍然很小。C-HR 尚未引入中国中国汽车品牌销量排行榜前十名品牌柱状图，预计将于 2018 年年中在中国发布。
日产在前十名中有两辆车，第二名的Note和第六名。
日产Note的表现令人瞩目。上半年销量同比猛增63.3%至84,211辆，与第一名普锐斯的差距仅为7,000辆。如果下半年能够继续保持高速增长的势头，不排除会有赢家。可能的。这款车目前还没有直接引入中国，但是在中国市场的立威基本上可以算是这款车的国产版。
本田有两款车型上榜。熟悉的飞度上半年销量46171台，排名第九，较去年上半年下降21.3%。另一款MPV车型Freed表现不俗，销量同比飙升236%，以61,057辆排名第五。大部分中国人可能不明白，作为一款MPV车型，这款Freed其实是在飞度平台上打造的，只是后排采用了侧拉门，堪称日版“五菱宏光”。日本人对小型车的喜爱是由这引起的，这一点也可见一斑。