本次成都车展，燃油车中，最受消费者关注的宝马3系应该是中期改款了。新车在内饰设计和功能配置上相比现款车型都有很大提升。如果只看内饰，甚至可以将其识别为替换模型。
新车搭载B482.0T发动机和ZF 8AT变速箱。它分为三个功率级别，并且还分为标准轴距和长轴距版本。共有 7 种型号可供选择。其中，标准轴距价格区间为29.99万元-38.19万元，长轴距价格区间为32.19万元-39.99万元。值得一提的是，在3系上市的同时2022款新车上市全部款式，M240i机型也上市并公布了价格。这款搭载3.0T直列六缸发动机的轿跑车售价为41.98万元。
说起3系，在外观方面，延续了欧版3系中期改款的设计思路。取消了前脸标志性的双肾格栅内饰。点阵元素，并且可以主动打开和关闭。同时，大灯组的样式也进行了小范围的改动，内部LED灯带的位置也略有改动。
外观上的变化其实并不大，但是由于前格栅的调整，很多人需要重新适应这套外观。配备运动套件的车型会在前后保险杠和轮辋的细节上加入更多的黑化元素，再搭配更夸张的双排气和后扩散器设计。运动感还是很强的。
最大的变化就是内饰，这也是这款改款车型受到关注的重要原因。新车采用宝马最新的家族式设计理念。目前的中控屏和仪表都换成了悬浮双屏，这是宝马电动车型上的设计，其中包括一块12.3英寸的全面屏。液晶仪表和14.9英寸多媒体中控屏。此外，内饰还搭载了宝马最新的8.0操作系统，带来更强的智能交互体验。
不过，由于整套的最新设计，宝马引以为豪的经典鸡鼓换档杆消失了，采用了更紧凑的杠杆式电子换档杆。很多对鼓槌移位器有情怀的朋友看到都摇头。幸运的是，桨还在。如果你开车很激烈，你应该使用桨。
最后：
在底盘等驾驶层面，新3系几乎没有什么变化，所以这次中期改款的目的就是为了更换最新的内饰设计，从而更好的提升当下对车辆智能化的需求。我们也测试了现在的宝马3系，全车的乘坐品质非常好2022款新车上市全部款式，现在又加入了更多的智能配置，真是锦上添花。您会考虑改款的 3 系列吗？