最新月度中型车销量榜出炉！从榜单来看，受疫情、零部件供应等影响，8月份中型车销量排名仍有一定变化。榜单前十的德日合资车型，尤其是BBA和传统主流品牌。竞争很激烈。 （很多朋友提过，为什么中型车没有汉？因为比亚迪把汉列为中大型车。数据显示，8月份比亚迪汉包括EV/DM在内的销量为25987辆.如果放在中型车榜上，适合A好先）
从榜单中2022年中型车销量排行榜(完整榜单)，特斯拉 Model Y 以 31,112 辆的销量夺得中型车销量榜首。中国客运协会数据显示，8月份特斯拉在华批发销量为76965辆，其中出口42463辆，国内零售34502辆，其中Model Y销量31112辆，Model 3销量3390辆。市场强于Model 3。据官网消息，现款Model 3预计6-10周交付，Model Y后驱版预计1-4周交付根据计划，每季度前两个月生产的车型将主要供应海外市场，仅第三个月主要交付给国内消费者。因此，不出意外，特斯拉9月份国内交付量将迎来暴增。
凯美瑞、雅阁、天籁合称“日本三杰”，三款车型在中级车市场的表现有目共睹。数据显示，本田雅阁8月销量为21,861辆，丰田凯美瑞为21,325辆。两款车型的销量相比7月份都有明显增长，但本田雅阁仍以536辆的差距超过丰田凯美瑞。日产天籁 8 月零售 14,176 辆，低于 7 月的 16,339 辆，可能受到中期改款车型的影响。
此前，全新日产天籁已经亮相。新车的前脸弱化了V型前格栅样式。虽然依旧是大型倒梯形前格栅，但新车将现款格栅边缘的镀铬饰条换成了横条。与格栅内部辐条相对应的元素增强了前脸的视觉宽度。据了解，新车将于今年正式上市，但具体时间未知。
在BBA豪华品牌阵营中2022年中型车销量排行榜(完整榜单)，宝马的市场表现优于奔驰和奥迪，但8月份的市场表现却截然相反。从榜单来看，宝马3系和宝马X3销量同比均出现下滑。其中，宝马3系同比下降38.3%至9,601辆，宝马X3同比下降25.1%至10,032辆。 相比之下，奔驰和奥迪，同级别车型均实现了同比增长。其中，奥迪A4L同比增长65.2%至13883辆，奔驰C级同比增长113.7%至10479辆，梅赛德斯-奔驰 GLC 同比。增加 115.0% 至 14,557 辆。
8月26日，中期改款宝马3系正式上市。新车共推出9款车型，售价区间为29.99-39.99万元。因此，宝马3系销量下滑可能会受到中期改款的影响，毕竟买新不买旧。至于宝马X3，不少车主抱怨该车的功能系统与宣传的不符。官方宣传的ID7有软件升级、语音控制等功能，但是实车没有这个功能，所以一直被大量车主投诉，而这些投诉多少还是影响车主的欲望买。
大众迈腾和大众帕萨特是姊妹车型，但两款车型销量差距较大，消费者更倾向于帕萨特。数据显示，8月份帕萨特销量17253辆，迈腾销量12829辆，相差4424辆。据了解，中期改款帕萨特将于2021年8月正式上市，而迈腾作为姊妹车型仍是2020款车型，将于2019年12月上市。
此外，大众途观L和大众探越也是姐妹车型。其中途观L拥有12414辆，而探越只有1974辆，很可能会受到中期改款的影响。 8月23日，一汽-大众全新探岳家族正式上市，售价20.79-26.69万元。其中，探月卖20.79-25.99万元，探月GTE卖24.49万元，探月X卖23.59-26.69万元。至于途观L，最早将于2021年8月推出中期改款车型。
从1万辆以下的车型来看，文杰M5在8月共售出7372辆，仅次于特斯拉Model Y和比亚迪唐这两款新能源车型。诚然，AITO文杰的销量持续攀升，离不开华为的支持。消费者之所以购买文洁M5，也是因为华为的品牌和实力。
另外，作为曾经奄奄一息的蒙迪欧，换代后销量也逐渐趋于稳定。 4月13日，全新一代蒙迪欧正式上市。新车共推出四款车型，售价区间为15.98-21.68万元。动力方面，全新一代蒙迪欧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kw，匹配8速手动变速箱。从销量数据来看，6-8月蒙迪欧销量分别为6423辆、6406辆和5992辆，而销量基本维持在换代前的3000辆左右。
7月26日，全新一代红旗H5正式上市。新车共推出7款车型，售价区间为15.98-22.58万元。值得一提的是，全新一代红旗H5将与上一代红旗H5同屋发售。上一代红旗H5被命名为“红旗H5经典版”，官方指导价为14.58-19.0800万。数据显示，8月份，红旗H5经典版共售出7801辆，而新红旗H5共售出4147辆。目前老款H5仍是红旗品牌的主要销售车型，新款H5能否超越老款H5还有待未来验证。
以凯美瑞、雅阁、天籁为代表的日系家用车是经济的代名词，这也是它们能够在市场上经久不衰的原因。不过，随着新能源汽车市场的不断爆发，越来越多的车企也推出了相应的汽车产品，比如蔚来的ET5。联合创始人秦立宏甚至直言一年之内销量就超过了宝马3系。蔚来ET5能否超越宝马3系仍是未知数，但在新能源汽车趋势下，冲击传统车型的新能源车型将会越来越多。
汽车行业关注热门汽车新媒体