3月份，商用车产销同比大幅下降。在客货两用子车型中，载货车和乘用车产销环比均呈现快速增长，同比下降。
2022年3月，国内疫情频发，加之国际地缘政治不稳定因素显着增加，导致3月份汽车产销整体形势低于预期。受此影响，商用车产销同比仍呈下降趋势。其中，销售额同比降幅较上月扩大27个百分点。去年5月以来，商用车市场连续11个月下滑，形成“11连跌”格局。
具体而言：3月份，商用车产销分别为36万辆和37万辆，环比增长29.2%和47.7%，同比下降38.0%和43.5%。在商用车的主要类型中，载重汽车和乘用车产销量环比增长较快，同比下降。
1-3月，商用车产销分别为98.5万辆和96.5万辆，同比分别下降29.7%和31.7%，降幅大于1-2月。商用车主要车型中，与上年同期相比，乘用车和载货车产销量均出现较快下滑。
77,000 辆重型卡车和 467,000 辆轻型卡车
3月份，卡车产销分别为32.5万辆和33.2万辆，产量环比增长27.7%，同比下降39%；销量环比增长46.3%，同比下降44.8%。
卡车子品类中，与上月相比，微型卡车产量下降较快，销量明显增加，其他三类卡车产销量均有所增长；下降幅度不同，其中重型货车下降幅度较大。
分项来看，3月份重型货车销售7.7万辆，同比下降66.6%，同比减少15.3万辆。中型货车销量1.2万辆，同比下降53.4%，同比减少1.4万辆。轻卡销量18.2万辆商用车2022年全年销量，同比下降33.3%，同比减少9.1万辆。小型货车销售6.1万辆，同比下降15.7%，同比减少1.1万辆。
1-3月，卡车销售87.3万辆，同比下降32.8%，其中重卡销售23.1万辆，同比下降56.6%。中卡销量3.2万辆，同比下降41.8%；轻型卡车销量46.7万辆，同比下降19.6%；小型货车销售14.1万辆，同比增长10.2%。
大可仅一季度销量近万辆，同比增长21.3%
3月份，乘用车产销分别为3.6万辆和3.8万辆。产量环比增长44.5%，同比下降27.9%；销量环比增长60.9%，同比下降27.8%。乘用车子品类中，与上月相比，三大类乘用车产销均有增长，其中大型乘用车增速最为显着；掉了。
分项来看，3月份大型客车销售5000辆，同比增长12.8%，同比增加3000辆；中型客车销售2000辆，同比下降24.4%，同比减少2400辆；小巴销量3.1万辆，同比下降31.7%，同比减少1.41万辆。
1-3月，乘用车销售9.1万辆，同比下降18.7%。乘用车主要车型中，与上年同期相比，大型乘用车产销仍呈现较快增长，中轻型乘用车继续下滑。细分车型销量方面，大型客车销量9700辆商用车2022年全年销量，同比增长21.3%；中型客车销售6400辆，同比下降20%；小巴销量7.6万辆，同比下降21.4%。
