【EV愿景报告】2022年10月10日，广汽丰田bZ4X正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为19.98万元-28.78万元。广汽丰田bZ4X定位纯电动中型SUV，也是广汽丰田首款基于e-TNGA专属架构的车型。
同时，广汽丰田bZ4X还为车主提供了一系列的售后保障和丰富的购车权益。在全国660多家广汽丰田经销商处，bZ4X可享受10年或20万公里三电保修，10年或20万公里免费检查/保养，三年内回购不低于40%的折扣，免费赠送并安装家庭充电桩或享受2000元充电卡（二选一）、5年免费车联网服务等多项福利。
2022年4月28日，广汽丰田首款e-TNGA纯电动中型SUV bZ4X正式开启预售。综合补贴后的预售价为22万元至30万元。作为丰田品牌在中国市场的“一线”产品，bZ4X有着独一无二的名字，bZ意为实现超越零排放的“零”价值，数字4代表尺寸，X代表SUV。广汽丰田bZ4X不仅拥有极具辨识度的车型和酷炫的座舱氛围，而且在车内拥有更多科技和智能化的装备，代表着丰田对电动化时代的开放和接受，表明在电动化时代丰田依然拥有立志成为市场的行业先锋。
除了在造型上采用全新的“Hub”设计理念外，还实现了概念车的100%还原，让富有想象力的造型充满了动力和科技感。来吧。
如今的许多纯电动汽车在外观和内饰设计上也能做出大胆的突破。越来越多的车联网接口可以实现越来越花哨的功能，但是很多用户在购买后在使用中会遇到一些问题。更现实的约束。作为一种代步工具，这些汽车更注重对场景的描述，表面上看，而忽略了汽车的实用性。行车控制限位等都是悬而未决的问题，也需要有经验、脚踏实地的品牌来回答。
因此，一款纯电动车更重要的产品实力远不止设计。在广汽丰田bZ4X中，众多的黑科技功能确实可以帮助提升车的性能，而基于e-TNGA架构的BEV专属平台，也为广汽丰田bZ4X的产品力打下了坚实的基础。
比如在外观上，广汽丰田bZ4X的顶部配备了更加环保清洁的高效太阳能充电罩，可以通过吸收太阳能获得电能，补充续航。首次推出的高效太阳能充电球顶只是广汽丰田bZ4X低能耗、高性能电动技术的一小部分。
侧面部分似乎很有力量感，大角度的D柱线条也显得有些拉长。此外，新款轮毂还采用了双色处理，造型上看起来动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/，轴距为4690/1860/。
在e-TNGA框架下，广汽丰田对bZ4X电池组的寿命、安全性、续航进行了特别的调整：丰田大量应用了HEV积累的成熟技术，采用高性能、低衰减。该电池具有世界一流的电池容量保持率和耐久性，10年后容量保持率达90%（开发目标值）。广汽丰田一直致力于确保旗下车型的安全性能。对EV纯电动车型的动力电池安全性也有成熟的应对。致力于打造安全耐用的BEV车型。车身采用全方位碰撞响应结构，能更好地接地，保护电池免受冲击。
尾部方面，新车造型十分夸张，贯穿式的LED尾灯非常大，与修长的大灯设计背道而驰。同时，新车尾部的视觉重心也比较高，上部还配备了两段式扰流板。同时后保险杠的设计也别具一格，整体外观比较规整。
广汽丰田bZ4X将丰田时代低能耗的特点延伸至纯电动汽车。为进一步提升车辆的动力性能和行驶节能，保证尤其是冬季的实际续航里程，广汽丰田bZ4X配备了高效三合一电机系统。并通过优化空气动力学设计、打造轻量化车身、采用热泵空调、前排座椅脚下配备红外遥感加热系统等多项低能耗措施，实现了纯电动CLTC工况标准下续航里程615km。
内饰方面，广汽丰田bZ4X依旧能带给我们惊喜。它摒弃了以往丰田车型较为传统的内饰风格，采用了更具科技感的设计语言。新车采用了较为简洁的T型中控布局，悬浮式全液晶仪表，大尺寸中控大屏和旋钮式档位把手，营造出良好的座舱科技氛围。
此外，新车还配备了智能座舱数字汽车生态系统、支持语音识别、OTA软件升级等多项先进科技配置；数字钥匙，可通过智能手机远程锁定、锁定和启动发动机；具有记忆功能的多场景智能泊车助手，即使是空旷的车位也可轻松定制处理泊车，在狭窄路况下，可通过智能手机APP实现远程泊车。
丰田e-TNGA架构不仅延续了TNGA架构低重心、高刚性的优势，还结合EV车型的特点对EV车型的行驶性能、操控稳定性和动力输出特性进行了调整和优化。整车也有提升。一个非常明显的改进，基于e-TNGA架构的广汽丰田bZ4X可以实现更好的驾驶性能。针对中国市场，广汽丰田也在积极探讨推出OMG（One Grip）驾驶控制套件，该套件是赛车方向盘和线控转向系统的组合。同时，新车还具备X-MODE四驱越野辅助模式，
在主动安全方面，广汽丰田bZ4X还配备了全新的“TSS 3.0智能出行安全辅助包”，无论是拥堵还是平稳驾驶、上下车，都能为驾驶者提供更稳定的安全保护，以及更多不可预测的关键时刻。.
bZ4X基于e-TNGA专属架构，提供前驱和四驱两种动力模式。前驱版最大功率150kW，最大扭矩266.3N·m，配备50.3kWh和66.7kWh三元锂电池组。CLTC综合续航里程分别为400km和615km。
四驱版前后双电机最大功率80kW，最大扭矩168.5N·m，配备66.7kWh三元锂电池组。CLTC综合续航里程分别为500km和560km。
此外，新车还配备了X-MODE四驱系统和Grip-智能爬行模式，满足轻度越野使用需求。官方称，配备的电池组在10年后仍能保持90%的电池容量。
可以看出，随着bZ4X的正式发布，广汽丰田在新出行时代将带来人与人、人与车、人与社会、人与自然的全新关系。以带来新价值为先导，广汽丰田将推出e-TNGA架构纯电动车型，到2025年推出5款纯电动车型。
在丰田的造车理念中，无论新产品和新技术多么具有优势，都必须经过长期的安全性能反复测试和验证，才能安装在丰田的新车产品中。在丰田精密的管理下，为确保全过程的高品质，在每辆新车的设计之初，广汽丰田都会让设计研发、生产技术、制造管理三大环节无缝对接，充分整合和采纳各方意见。在量产阶段，工厂也非常重视主客观因素的协同作用。一方面，不断优化好产品的条件。质量期望。
作为丰田全球标杆工厂，广汽丰田优秀的品质管控值得称道。数据显示，广汽丰田TNGA产线一次合格率为99%丰田2022年新车上市车型，领先行业平均水平约10个百分点。整车检测不良率和供应商零部件不良率控制在0.01（整车外观缺陷，每100辆脏污检测仅1次不良品）和0.29PPM（1次中仅0.29次不良品）万份）。
生产bZ4X的全新新能源专属工厂还引进丰田全球领先技术，实现真正意义上的智能制造、绿色制造、创新制造丰田2022年新车上市车型，秉承丰田QDR制造标准，屡获“0缺陷”丰田的全球质量检查。分数。
除了新能源专属工厂，广汽丰田bZ4X在营销、服务、用户运营等领域都进行了新的探索。与传统购车方式不同，消费者可通过广汽丰田bZ小程序直接向厂家下单，在线跟踪汽车生产情况。在用户使用bZ4X的全周期售后服务时，广汽丰田也将全程高标准，满足纯电动汽车用户的实际需求。
对于丰田来说，bZ4X是一款体现了丰田对电动汽车新思维的产品。对于广汽丰田来说，这样的思维也将贯穿bZ4X的全方位、全方位、全生命周期。秉承丰田QDR制造标准，拥有高水准的服务商，广汽丰田bZ4X持续带来惊险刺激的驾乘体验，真正让用户体验“一秒惊艳，久久安”。
总结：在广汽丰田bZ4X中，我们看到了相当惊人的能源解决方案、零事故的产品性能以及成熟的技术和服务。它采用创新的设计、丰富的科技配置和高品质的车辆。体验创造了“车与人”、“车与低碳社会”和谐共进的美好空间。强势背景下，其新车售价也十分惊喜。可以说广汽丰田bZ4X是绝对的三好学生，我非常期待它未来的市场表现。