新车信息：比亚迪正式发布了旗下中大型轿车汉EV/DM车型的官方图片，该车型整体采用四门轿跑车身设计。丰田将基于YARiS打造一款车身尺寸更大的SUV。菲亚特官方分别发布了旗下500和熊猫的官方图片。两款新车均采用最新的1.0升3缸发动机+12V电机微混系统。东风风神全新紧凑型轿车D58谍照曝光。新车是东风风神继逸轩之后基于CMP平台的第二款新车，将于2020年发布销售。
行业消息：随着捷恩斯G80新国产谍照曝光，现代高端品牌在中国越来越有迹可循。2019年丰田在华销量达到162万辆，同比增长9%，这也是丰田在中国历史上的最好成绩。
01
日前，比亚迪正式发布了旗下中大型轿车——汉EV/DM车型的官方图片。从本次发布的官图来看，新车整体延续了比亚迪Face家族式的设计语言。重度凹陷的前部与发动机罩上略微凸起的三维线条相结合，营造出一种潜水的感觉。同时，扁平窄的灯组，结合下部三段式进气口和略呈铲形的前唇，让新车看起来更具动感和大气。同时，根据此前的信息，该车可能会在2020年第二季度末/第三季度上旬（6月左右）推出。
——中国品牌首次推出中大型新能源轿车。你觉得什么样的消费者会选择它？
02
日前，外媒报道称，丰田将基于YARiS打造一款SUV车型，车身尺寸更大。据悉，这款新车型将于2020年下半年正式发布，在TNGA-B架构下，可进一步加长轴距/车长，高度预计增加40mm左右。新车内饰也将与YARiS共享设计，包括10英寸大屏和更丰富的互联功能。动力方面，新款YARiS提供1.0L/1.5L/1.5L混动三种动力选择。这款小型SUV预计将保留1.5L和1.5L混合动力。此外，日版YARiS提供的四驱系统预计将不会出现在这款小型SUV车型上，只会提供前驱版本。
——虽然C-HR/奕泽的产品实力不错，但相对较高的价格，很难与其他低价车型展开激烈竞争。在SUV持续火爆的当下，丰田确实需要一款价格更低的小型SUV。
03
日前，菲亚特官方发布了旗下500和熊猫的官方图片。两款新车均采用最新的1.0升3缸发动机+12V电机微混系统。同时，菲亚特还提供普通款和敞篷车型供消费者选择。官方表示，菲亚特 500 和熊猫将分别于 2020 年 2 月和 3 月正式上市。随着两款新车的发布，也标志着菲亚特2020年电气化新阶段的开始。
——作为一个连续两次退出中国市场的品牌，在电动化时代有可能回归中国吗？
04
日前，我们从相关渠道获得了新创世纪G80的国内谍照。新车采用最新的家族式设计语言，或将配备3.8L和3.3T发动机。开始时间尚未公布。与此前曝光的海外谍照相比，国内的伪装更加严谨。新车家族标志性的大尺寸菱形网状设计，内饰充满网状设计，看起来非常大气。两侧大灯组采用横向设计，LED灯带融入内饰，与新G90保持一致。
——北京现代汽车有限公司总经理尹梦轩透露，品牌将在2020年初引入中国，随着新车谍照的曝光，应该是一件好事。
05
日前，我们从相关渠道获得了一组领克全新7座中大型SUV EX11的测试谍照，预计未来将提供四驱混动系统。同时，将在吉利眉山工厂项目投产。外观方面，由于该车伪装得很重，通过细节还是能看出一些端倪。比如依旧采用领克家族的设计语言，分体式大灯组现代新款车型上市2022suv，结合贯穿式平面前格栅，增加了汽车的辨识度。
——如果预计要配备插电式混合动力系统，那不就是沃尔沃强大的T8版吗？
06
日前现代新款车型上市2022suv，我们从相关渠道获得了一组疑似东风风神新款紧凑型轿车D58的谍照。新车是东风风神继逸轩之后基于CMP平台的第二款新车，将于2020年发布销售。结合东风风神1月8日正式公布的2020年新车计划，东风风神还将推出紧凑型新品。 2020款车，代号D58。从谍照来看，测试车依旧是伪装的，但从前格栅可以看出，该车将采用与逸轩车型相同的家族式前脸造型。与逸轩相比，D58的前包围造型显得更加内敛，更加稳重。
——2019年东风风神继销量增长后，开启新品攻势。
07
近日，延崇高速（北京段）建成后，高精地图服务商四维图新携手首发集团、华为、奥迪中国、北汽福田、途胜未来等合作企业，打造双向长隧道中的四车道高速公路场景。开展基于C-V2X车路协同技术的L4级自动驾驶和队列跟随测试。在自动驾驶车辆测试过程中，自动驾驶车辆和队列分别通过了玉都山隧道、上坂泉隧道、佛峪口隧道和温泉隧道。公里/小时。
——随着自动驾驶的普及，或许在未来的某一天，驾校教官、司机等岗位将不复存在。
08
根据丰田中国发布的最新快报，2019年丰田在华销量为162万辆，同比增长9%。此外，丰田此前设定的2019年全年销量目标为160万辆，这意味着丰田也超额完成了全年销量目标。
——在车市低迷之际，丰田汽车销量创下进入中国以来的新高，不得不佩服。
09
1月8日，浙江吉利控股集团与梅赛德斯-奔驰股份有限公司宣布，智能品牌全球合资公司“smart Co., Ltd.”正式成立。双方共同成立的Smart Co., Ltd.获得相关监管部门的正式批准。成立，共同运营，推动全球智能品牌转型升级。新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰全球设计部设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国全新工厂生产，预计2022年上市并在全球销售。根据新车型发展规划，smart'
——当smart变成新能源汽车，你还会爱吗？
10
日前，在湖北星辉新能源智能制造工厂竣工投产仪式上，威马汽车展示了全新车型。据悉，新车是该品牌首款5G智能新能源汽车，目前仍在试产阶段，将于2020年底量产上市。此外，威马汽车宣布量产L3 2020年级（有条件）自动驾驶解决方案。
——作为中国顶级造车新势力之一，威马汽车一直井井有条。
注：图片均来自网络，作者稿酬请联系我们
