北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“公司”）以电话会议方式召开了2022年半年度业绩说明会。会上，发布了上半年业绩，回答了投资者的提问。
上半年业绩：
2022年上半年，商用车市场总销量170.2万辆，同比下降41.19%。在复杂多变的市场环境下，公司坚持“聚焦价值，精益经营”的经营方针。在整体艰难的市场形势下，公司2022年上半年实现汽车销量25万辆（含欧曼产品），同比下降39.29%。%，实现营业收入232亿元，同比下降27.42%，市场占有率14.6%，同比提高0.5个百分点，稳定保持商用车第一名销售和市场份额。2022年1-8月实现销量32.4万辆，市场占有率14.6%，同比增长0。4个百分点，仍保持商用车行业销量和市场份额第一。2022年上半年，公司实现利润总额2.46亿元，同比减少约3.08亿元。主要影响因素有： 受行业低迷影响，报告期内公司商用车销量同比下降39.29%；合营企业和联营企业的投资收益同比减少；金融资产公允价值下降。比上年同期减少约3.08亿元。主要影响因素有： 受行业低迷影响，报告期内公司商用车销量同比下降39.29%；合营企业和联营企业的投资收益同比减少；金融资产公允价值下降。比上年同期减少约3.08亿元。主要影响因素有： 受行业低迷影响，报告期内公司商用车销量同比下降39.29%；合营企业和联营企业的投资收益同比减少；金融资产公允价值下降。
问
公司如何判断重卡和轻卡的市场情况？
一个
重卡：受国内疫情频发导致需求低迷、产能过剩、运价低、油价高企等多重因素影响，重卡市场仍处于持续低迷状态。截至2022年8月，重卡市场累计销量47.15万辆，较去年同期的117.39万辆下降60%。随着今年中共二十大的召开，基础设施投资不断发展，进出口稳步发展，国家政策引导、疫情防控有效等有利因素2023年商用车2022年全年销量，预计中国经济温和复苏，消费者信心增强，这将为重卡市场的复苏提供动力。但考虑到复杂多变的国际形势，燃料成本对干线物流的影响，以及供应链成本吃紧等因素，预计明年重卡增速可能达到15-20%。长期来看，在以内循环为核心的国内国际双循环战略的经济格局下，中国经济将稳中向好，并在长期内持续向好。城市干线物流将有较好的增长。市场的龙头，长期来看市场前景也会好转。加上供应链成本吃紧，预计明年重卡可能增长15-20%。长期来看，在以内循环为核心的国内国际双循环战略的经济格局下，中国经济将稳中向好，并在长期内持续向好。城市干线物流将有较好的增长。市场的龙头，长期来看市场前景也会好转。加上供应链成本吃紧，预计明年重卡可能增长15-20%。长期来看，在以内循环为核心的国内国际双循环战略的经济格局下，中国经济将稳中向好，并在长期内持续向好。城市干线物流将有较好的增长。市场的龙头，长期来看市场前景也会好转。城市干线物流将有较好的增长。市场的龙头商用车2022年全年销量，长期来看市场前景也会好转。城市干线物流将有较好的增长。市场的龙头，长期来看市场前景也会好转。
轻卡：蓝卡新规过渡期结束，合规发展大趋势越来越明显，市场销售结构向健康发展。从我国基本盘来看，基本可以分为两类，一类是动能区，一类是安全区。从动能领域看，我国新型城镇化建设和城市群发展战略逐步实施，城镇消费将带动更大发展空间；从安全领域来看，三线以下城市未来发展潜力巨大。将出现以县域市场为核心的新消费增长极；上述大城市群带动的以城市物流为代表的消费，以及以县域市场为核心的双流带动需求因素，将推动轻卡市场稳步增长。20-25%的增长率。
问
公司如何判断三、四季度的销售额？
一个
商用车市场本身具有很强的周期性。从去年年中到现在，处于下行修正期，特别是2022年以来，受疫情反复、防控力度加大、经济增速放缓、消费低迷等综合影响，商用车市场已经近年迎来低谷。1-8月，商用车累计销售220.6万辆，同比下降36.2%；考虑到下半年，特别是二十大后，随着一些利好政策的出台，市场将有信心。并且预期有一定的提升，我们预计商用车年销量在3.3-350万辆左右。公司1-8月实现销售32.4万辆，市场份额14.6%，同比提升0.4个百分点，跑赢大盘，但与预期相比仍有一定差距。从三、四季度来看，公司做了很多针对性的安排，包括在相对薄弱的领域加大资源投入、调整重点产品、金融促销等一系列调整安排，推出了包括品牌在内的一批新产品。预计全年新增重卡、新增轻卡、皮卡等增长1个点左右。此外，奔驰重卡项目进展顺利，预计将于四季度推出。6%，同比增长0.4个百分点，跑赢大盘，但与预期相比仍有一定差距。从三、四季度来看，公司做了很多针对性的安排，包括在相对薄弱的领域加大资源投入、调整重点产品、金融促销等一系列调整安排，推出了包括品牌在内的一批新产品。预计全年新增重卡、新增轻卡、皮卡等增长1个点左右。此外，奔驰重卡项目进展顺利，预计将于四季度推出。6%，同比增长0.4个百分点，跑赢大盘，但与预期相比仍有一定差距。从三、四季度来看，公司做了很多针对性的安排，包括在相对薄弱的领域加大资源投入、调整重点产品、金融促销等一系列调整安排，推出了包括品牌在内的一批新产品。预计全年新增重卡、新增轻卡、皮卡等增长1个点左右。此外，奔驰重卡项目进展顺利，预计将于四季度推出。从三、四季度来看，公司做了很多针对性的安排，包括在相对薄弱的领域加大资源投入、调整重点产品、金融促销等一系列调整安排，推出了包括品牌在内的一批新产品。预计全年新增重卡、新增轻卡、皮卡等增长1个点左右。此外，奔驰重卡项目进展顺利，预计将于四季度推出。从三、四季度来看，公司做了很多针对性的安排，包括在相对薄弱的领域加大资源投入、调整重点产品、金融促销等一系列调整安排，推出了包括品牌在内的一批新产品。预计全年新增重卡、新增轻卡、皮卡等增长1个点左右。此外，奔驰重卡项目进展顺利，预计将于四季度推出。包括全新重卡、新轻卡、皮卡等全年预计增长1个点左右。此外，奔驰重卡项目进展顺利，预计将于四季度推出。包括全新重卡、新轻卡、皮卡等全年预计增长1个点左右。此外，奔驰重卡项目进展顺利，预计将于四季度推出。
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结尾
