1月18日老宝来方向有点重，一汽-大众即将上市的新宝来与《功夫熊猫3》在上海中国首映礼上同台亮相。新车在外观和内饰上都进行了全新设计，并安装了全新的动力总成。预计3月正式上线。
新宝来与目前生产的宝来没有任何共同之处。新宝来大大降低了车尾高度。
新宝来比现款更修长，长宽高分别为4562/1793/，分别增加了39mm、18mm和1mm；轴距增加了4mm。
老车主在宝来的体验，可以帮助我们更好地了解这款即将上市的新车。
车友喜欢
一是控制灵活。感觉方向盘比较顺手，手指轻扫的感觉非常准确。在比较快的速度下也很稳定，没有飘动的迹象。
二是空间大。如果你在家，五个人在车里也不会感到拥挤，而且前后每个座位都有可调节的头枕很好。后备箱真的很大，出门自驾游可以放很多东西。空间绝对足够家用。
三是配置丰富，性价比高。全系标配ESP、雾灯、胎压监测、上坡辅助、驻车雷达、后视镜加热、后视镜电动调节，后排座椅整体后倾。.
车手抱怨
首先老宝来方向有点重，实力平平。起步有点肉，加油时没有后推感。虽然我不喜欢激烈驾驶，也不喜欢超车，但是当别人的车掉了这么远，我也追不上时，我会感到焦虑。一开始我总是觉得比别人慢半拍。速度并不快，如果只是再匆忙一点。
第二，隔音不是很好。汽车的隔音效果不是很理想。90以下的车里噪音不大，听到的只有轮胎噪音。去除轮胎噪音后，它被认为是安静的。100后发动机声音有点大。
第三，快速过弯时，悬架感觉有点柔软和滚动。减震有点硬，不如日系车。路上有些坑坑洼洼，感觉车里没有减震。