从销量数据来看，蔚来2022年上半年的整体表现非常不理想，累计销量仅为50827辆，同比仅增长21.1%。
在主要的新动力汽车制造商中，它排名第五，仅次于零步汽车。
另一方面，小鹏汽车和理想汽车上半年销量均超过6万辆，同比增速均超过100%。
虽然在刚刚过去的9月份，蔚来的月销量突破1万辆，但同比增幅仅为2.4%。
整体表现依然不容乐观。
正是在这种情况下，不久前蔚来仍然高调宣布进入欧洲市场。
作为国内造车新势力的领头羊，蔚来自诞生之日起，无论是品牌形象还是品牌溢价，都非常成功。
仅就品牌影响力而言，蔚来可与特斯拉、奔驰、宝马相媲美。
对此，蔚来汽车创始人李斌前两天非常自信的表示，蔚来的价格和奔驰、保时捷一样合理。
不过，高昂的价格对于蔚来来说也是一把双刃剑。
同款车型价格远高于其他品牌竞品，势必影响蔚来的整体销量。
眼看着不到30万的巨大市场份额被其他品牌瓜分，蔚来当然会动心。
为了不影响蔚来的品牌溢价蔚来汽车销量，近两年蔚来将推出一两个中低端终端品牌。
不仅如此，据说蔚来2023年生产的手机已经正式上市。
近日，蔚来汽车创始人李斌在接受媒体采访时表示，子品牌推出后蔚来汽车销量，蔚来汽车的销量也将快速增长，希望到2030年成为全球前五的汽车制造商之一。
看到他的话，很多人可能会觉得有些不可思议：蔚来汽车为何在七年后成为全球前五名的汽车制造商之一？
从车快平的理解来看，李斌的话应该是指销售额，而不是市值。
那么我们来看看2021年全球车企的销量数据。
1至4位分别是丰田、大众、雷诺日产和现代。排名第五的通用汽车全年共售出 600 万辆汽车。
宝马以252万辆的全年销量排名第10。
再看蔚来，2021年累计销量9.1万辆。
看看这些数据，你认为蔚来汽车有可能在 7 年内成为全球前五名的汽车制造商之一吗？