昨晚领克未来新车计划，吉利汽车集团正式发布SEA海量智能演进体验架构。与此同时，首款基于该架构的全电动豪华轿跑车概念车Lynk & Co ZERO首次亮相，并将于2021年量产。
浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电动原创架构，构建硬件层、系统层、生态层三位一体的立体布局，拥有全球最大带宽，是全球最高效的智能电动汽车解决方案。
在本次大会上，基于庞大架构的首款作品亮相，领克品牌首款智能电动汽车ZERO全球首发。
从外观上，大多数人一眼就能看出，这是领克公司，家族风格明显，辨识度极高。分体式大灯和扁平的中间网使汽车的前部看起来低矮而富有战斗力。因为是纯电动车型，中网是封闭式设计，增加了一些科技感。
侧面风格有点类似于帕拉梅拉，搭配轿跑车式的大滑背，优雅动感，搭配大尺寸叶片轮，运动感十足。后部采用流行的直通式尾灯，标志性的能量水晶设计充满科技感，后部还配备黑色扰流尾翼，性能十足！车身尺寸方面，长宽高分别为4850/1980/
，轴距分别为4850/1980/。在外观设计方面，领克从不让人失望，很明显，这款ZERO也是如此。
除了外观，作为一款2020年的纯电动概念车，大家对性能更加期待。
Lynk & Co ZERO没有让人失望。其双电机四轮驱动车辆从0-100km/h加速到3.9S。这样的加速性能与（丨）GTS和比亚迪四驱高性能版处于同一水平，非常强大。其麋鹿测试结果官宣将大于80km/h，操控性能可见一斑。
续航方面，新车将配备电池组，综合工况将超过700km，可充电5分钟，续航里程120km。这样，能解决续航焦虑的问题吗？此外，新车配备了同类产品中罕见的空气悬架系统，可调范围为150-220mm。
在本次大会上，领克还推出了新的SEA庞大架构，ZERO是该架构下的第一个模型。浩瀚架构是以用户的出行体验为核心的纯电动架构，未来将生产出更多智能、高性能的纯电动汽车，拥有全球最大的带宽和最高效的智能电动汽车解决方案。它不仅可以实现从A级到E级汽车的不同尺寸覆盖，以满足不同类型汽车造型的需求，还可以将期初的软件开发时间缩短50%以上。
此外，架构在安全、智能、自动驾驶三大电气系统方面进行了全面创新。例如，采用先进的驾驶辅助系统，具有全自动驾驶能力，可实现放手、自动变道、自动导航、自动驾驶等功能;借助全新的SEA OS车辆智能解决方案，未来可以实现全场景、全生命周期FOTA等。ZERO定位为全电动豪华轿跑车，长近5米，轴距3米，展示了庞大架构的强大创造力领克未来新车计划，在智能、性能和豪华体验方面改变未来的出行体验。