哪个产品板块最能体现车企在当前汽车市场的综合实力？难道是这几年车企上演神仙大战的A级车领域？是的，即使目前国内A级车市场太热闹，很多A级车产品已经做到了A+级尺寸，但无论是动力总成还是配置水平，车企依然不会把顶尖技术放在上面。来到这个细分；它是国人最流行的SUV车型吗？
不一定，与同价位轿车相比，SUV只是在通过性和空间性能上占上风，但在经济适用性方面往往大打折扣。答案只有一个，那就是中级轿车，也是消费者口中的B级车。它拥有低调运动的外观设计、核心动力总成技术、全面的舒适性和科技配置，以及相对合理的价格。车与车，“谁赢B级车，谁赢天下”的传言，绝非空谈。
虽然是各家车企中最贵的车型，但品质却各不相同。近日，中国汽车质量网披露了2021年中级车质量排行榜，其中不乏名不见经传的黑马出现，有的曾经值得一提的是，这份榜单的平均分是178分。排名分数越小，质量越好。相反，分数越大，质量安全隐患越大。
第一名，凯迪拉克CT5（144分）
如果榜单中最大的黑马是CT5，没有人会反对。的确，作为二线豪华品牌，CT5一直不温不火，高性价比是它最大的亮点，但车轮上的马力却不及同级别的三系（325i）和糟糕的后排空间体验经常受到批评。当然，这些都掩盖不了其产品的真实材质。铝合金悬架、铝合金摆臂，甚至铝合金前桥都出现在了CT5的底盘上。比同级别更好的橡胶隔音棉和没有减低的防撞梁也很贴心。不得不说，这款后时代美式豪车确实值得所有同级别对手的尊重。
第二名，丰田亚洲龙（146分）
作为丰田在中国的旗舰轿车，亚龙可以说是丰田全村的希望，品质相当不错。有了TNGA架构的背书，亚龙的底盘平整度也不错。发动机混合动力系统也值得信赖。该系统在同级别中具有更低的故障率和更好的燃油经济性。如果真要选择混动B级车，丰田亚龙确实是首选。
第三名，奇瑞捷豹XEL（147分）
榜单中的黑马第二名应该是奇瑞捷豹XEL。事实上，传说中的奇瑞捷豹XEL的很多缺点并不真实，但车主却很少给它差评。纵向后驱，前双叉臂，后置奇瑞捷豹XEL多连杆，全铝车身，堪称平衡型选手。当然，奇瑞捷豹XEL还是有一些小瑕疵，比如车机系统卡死的问题。
第四名，凯迪拉克CT4（152分）
跟随大哥CT5的步伐，凯迪拉克CT4来到了第四的位置。该车整体底盘搭配CT5还不错，也没有因为价格便宜而缩水。两者都对得起美式豪华轿跑的定位。不得不说的原因是CT4由于车身重量的原因，加速性能比CT5还要好，价格也比较合适。不需要家用车的年轻人可以关注一下。
第五名，奥迪A4L（160分）
很多时候中大级车销量排行榜，我害怕被同龄人引爆。作为BBA中级车存在感较低的车型，奥迪A4L在品质上确实比C级和三系还要厚道。前后五连杆悬挂性能强于双横臂。悬挂，变速箱后面的铝合金加强筋可以提供横向刚度，但它是少数不使用全幅副车架的豪华品牌B级车之一，但总的来说它的整体底盘材料属于主流水平在B级车上。
有质量好的，就会有拉过来的。在这份质量榜倒数五名中，既有在国内享有盛誉的老牌OG，也有不愿进取、濒临退出国内市场的老皮条。
倒数第五：英菲尼迪Q50L（199分）
一直被消费者诟病的Q50L“没有豪车生活，是豪车病”也不是没有道理。车主在用车的过程中遇到了很多小问题。虽然价格相比其他B级车有一定优势，但整车也不是不合理。过高的零积分比让车主在用车阶段苦不堪言，尤其是奔驰同款的m274发动机随着时间的推移问题越来越严重。
倒数第四名：DS Auto DS9（199 分）
有一点要说，笔者查了很多关于这款车质量水平的资料，并没有拿到任何干货，但对于一辆2021年只卖400多台的B级车来说，实在是太苛刻了。和弱谈质量水平本身。品牌力和产品力足以拉长桥梁。虽然号称是法国最浪漫的旗舰轿车，但在国内市场无人问津的情况下，实在是太丢人了。
倒数第三和倒数第二名分别是上汽大众帕萨特（204分）和一汽-大众迈腾（209分）
无论如何，笔者都没有想到，作为德国双冠王的帕萨特和迈腾会出现在这份榜单的前2、3位。作为国内市场口碑相对较好的两款车，销量一直是最高的。第5到第10位，虽然跟不上日本三大英雄，但依然可以称得上是太子。质量方面，两款发动机烧机油的问题依然存在，无论是低配还是高配干湿双离合车型故障率都高于同级别日系车. 诚然，虽然这两款车的底盘和操控性是亮点，但质量问题确实令人担忧。当然，按照大众的团队建设思路，我们要禁用EA888+7DCT变速箱。
最后一名：东风雪铁龙C6（216分）
和DS9一样，作为法国B级车的C6，在销量上也表现不佳，市场认可度很低。但其质量问题主要出现在一些小故障，如门板、方向盘异响、车身装饰等。板间隙过大、电控报告杂乱的问题。其实对于法国车来说，他们的车身调整、底盘、发动机和变速箱匹配问题应该属于行业中上层中大级车销量排行榜，但如何让中国消费者去做呢？真正意义上的身份是它的痛点。营销不是万能的，但没有营销绝对不可能。
几个开心和不开心的榜单，虽然质量分数和销量并不完全对等，但却是最能体现车企匠心的一份成绩单，而2022年的今天，一个车企产品的稳定性总能吸引受到媒体和消费者的更多关注。作为消费者，我们可以将这份质量榜与年度销量榜进行对比分析，从而做出最好的购车。选择最好的，买一辆适合你的、真正令人满意的好车。