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官方数据:增速跑赢大盘!广汽传祺2022前10月累计销量同比增长16.5%

   日期:2022-11-12     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:210    
核心提示:3万辆,同比去年下降3%,较9月环比下滑6%。今年1-10月,广汽传祺累计销量同比增长16.5%,增速跑赢大盘。逆势热销源于品质认可,广汽传祺再度霸榜保值率榜单广汽传祺全系累计销量能保持同比增长的势头,离不开旗下主力车型的热销。在SUV领域,传祺GS8系列1-10月累计销量超4.8万辆,同比增长超150%,其中双擎系列占比近50%,稳坐中国品牌HEV销量冠军。3万辆,同比去年下降3%,较9月环比下滑6%。今年1-10月,广汽传祺累计销量同比增长16.5%,增速跑赢大盘。逆势热销源于品质认可,广汽传祺再度霸

乘用车协会最新数据显示,10月1日至23日2022汽车累计销量排行,全国乘用车市场零售106.3万辆,同比下降3%,环比下降6%。 .

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不过,在“行情下滑”下,仍有车企能够保持良好的销售态势,广汽传祺就是其中之一。今年1-10月,广汽传祺累计销量同比增长16.5%,增速跑赢大市。其中,今年国庆期间(10月1日-10月8日),传祺全系列订单超过1.5万辆,销量稳健,为第四季度销售开局强劲。

更值得一提的是,面对新能源趋势,广汽传祺推出了包括M8、GS8、英酷、英宝等在内的多款全新混动车型,为旗下“千公里续航俱乐部”增添了更多成员。在严峻的市场环境下,广汽传祺凭借13年积淀的电气化技术优势,打造属于中国的“头牛”混合动力汽车,为消费者提供更多低碳出行选择。

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逆势热销源于品质认知 广汽传祺再次霸占保值率榜单

广汽传祺的累计销量能够保持同比增长势头,与其主力车型的热销密不可分。今年1-10月,传祺的主要车型在各自的细分市场都非常“能干”。

SUV领域,传祺GS8系列1-10月累计销量突破4.8万辆,同比增长超150%,其中双引擎系列占比近50%,稳居全球第一。中国品牌HEV销量冠军。

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MPV方面,今年1-10月传祺MPV家族累计销量超过8万辆。其中,传祺M6系列1-10月累计销量超过3万辆,传祺M8系列1-10月累计销量近5万辆。,并连续37个月领跑自主豪华MPV市场,是中国豪华MPV当之无愧的领跑者。

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作为传祺高端车型的代表,M8和GS8不仅在销量榜上表现不俗,还多次霸占代表车辆质量和消费者口碑的主要保值率榜单。

10月底,京东动力与58汽车联合发布《2022年中国汽车保值率研究报告》,传祺M8和GS8分别获得细分市场保值率第一名;在《2021年中国汽车价值留存率研究报告》中,传祺M8和GS8也分别获得了各自细分市场的价值留存率冠军。

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广汽传祺在保值率评价中频频荣登榜首,不仅体现了市场对其品质稳定性的认可,也体现了消费者对传祺品牌的喜爱和信任。传祺始终保持初心不动摇。

亮剑新能源时代敢为人先,积极转型,抢占电气化轨道

销量逆势增长的背后,也是广汽传祺不断赋能高产品价值、增强产品实力的结果。在当前全球“碳中和”的背景下,汽车新能源已成为行业的大势所趋。传祺也把握时代脉搏,洞悉市场机遇。全面转型为新能源科技企业。在产品动力方面,传祺积极展示混合动力技术,抢占电气化赛道,充分发挥混合动力技术兼顾动力和油耗的优势,陆续推出多款优质混合动力产品,市场“大浪”。

今年8月,传祺M8正式推出宗师系列双发动机版,搭载广汽2.0TM高效发动机+第四代增强型THSⅡ系统,发动机最大功率140kW,最大扭矩330N·m, WLTC油耗为5.91L/100km。不仅解决了MPV车型油耗高的问题,在动力体验上也得到了多方的认可,被认为“一点也不像大车”。

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10月,中国影豹混动版正式上市。搭载有混动行业“头牛”之称的巨浪混动GMC2.0混动系统。最高热效率可达42.1%,最大系统功率可达175Kw,0-60km加速仅需3.4s2022汽车累计销量排行,WLTC油耗低至4.33L,一箱油极限1537公里。从这个角度来看,1000公里续航找广汽传祺是对的。影豹混动版以媲美高端电动车的驾乘体验和性价比,为车主解锁“跑得够快、省钱”、“比电动车更好”的高能体验。

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依托巨浪混动的全方位技术,传祺混动车型实现了“媲美高端电动车的驾驶享受,告别有轨电车的里程烦恼”的双赢效果。除此之外,传祺在智能领域持续深耕,对自有品牌的智能先行者发起冲击。今年6月,广汽科技日发布会发布了全新进化的ADiGO智能驾驶互联生态系统,包括ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统,聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景,并率先传祺影酷派正式登陆。在 M8 宗师系列和影豹混动版上,.

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面对当前汽车市场的压力,传祺用产品说话,用销量证明自己的名字;面对行业变革,传祺敢于以技术为矛,以产品为盾,坚定转型为“电动化+智能化”战略的新能源科技公司,为产品赋能更高价值,为消费者带来更绿色、更环保的产品。更具科技感的移动出行生活。

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不过,在“行情下滑”下,仍有车企能够保持良好的销售态势,广汽传祺就是其中之一。今年1-10月,广汽传祺累计销量同比增长16.5%,增速跑赢大市。其中,今年国庆期间(10月1日-10月8日),传祺全系列订单超过1.5万辆,销量稳健,为第四季度销售开局强劲。

更值得一提的是,面对新能源趋势,广汽传祺推出了包括M8、GS8、英酷、英宝等在内的多款全新混动车型,为旗下“千公里续航俱乐部”增添了更多成员。在严峻的市场环境下,广汽传祺凭借13年积淀的电气化技术优势,打造属于中国的“头牛”混合动力汽车,为消费者提供更多低碳出行选择。

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逆势热销源于品质认知 广汽传祺再次霸占保值率榜单

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SUV领域,传祺GS8系列1-10月累计销量突破4.8万辆,同比增长超150%,其中双引擎系列占比近50%,稳居全球第一。中国品牌HEV销量冠军。

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MPV方面,今年1-10月传祺MPV家族累计销量超过8万辆。其中,传祺M6系列1-10月累计销量超过3万辆,传祺M8系列1-10月累计销量近5万辆。,并连续37个月领跑自主豪华MPV市场,是中国豪华MPV当之无愧的领跑者。

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作为传祺高端车型的代表,M8和GS8不仅在销量榜上表现不俗,还多次霸占代表车辆质量和消费者口碑的主要保值率榜单。

10月底,京东动力与58汽车联合发布《2022年中国汽车保值率研究报告》,传祺M8和GS8分别获得细分市场保值率第一名;在《2021年中国汽车价值留存率研究报告》中,传祺M8和GS8也分别获得了各自细分市场的价值留存率冠军。

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广汽传祺在保值率评价中频频荣登榜首,不仅体现了市场对其品质稳定性的认可,也体现了消费者对传祺品牌的喜爱和信任。传祺始终保持初心不动摇。

亮剑新能源时代敢为人先,积极转型,抢占电气化轨道

销量逆势增长的背后,也是广汽传祺不断赋能高产品价值、增强产品实力的结果。在当前全球“碳中和”的背景下,汽车新能源已成为行业的大势所趋。传祺也把握时代脉搏,洞悉市场机遇。全面转型为新能源科技企业。在产品动力方面,传祺积极展示混合动力技术,抢占电气化赛道,充分发挥混合动力技术兼顾动力和油耗的优势,陆续推出多款优质混合动力产品,市场“大浪”。

今年8月,传祺M8正式推出宗师系列双发动机版,搭载广汽2.0TM高效发动机+第四代增强型THSⅡ系统,发动机最大功率140kW,最大扭矩330N·m, WLTC油耗为5.91L/100km。不仅解决了MPV车型油耗高的问题,在动力体验上也得到了多方的认可,被认为“一点也不像大车”。

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10月,中国影豹混动版正式上市。搭载有混动行业“头牛”之称的巨浪混动GMC2.0混动系统。最高热效率可达42.1%,最大系统功率可达175Kw,0-60km加速仅需3.4s,WLTC油耗低至4.33L,一箱油极限1537公里。从这个角度来看,1000公里续航找广汽传祺是对的。影豹混动版以媲美高端电动车的驾乘体验和性价比,为车主解锁“跑得够快、省钱”、“比电动车更好”的高能体验。

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面对当前汽车市场的压力,传祺用产品说话,用销量证明自己的名字;面对行业变革,传祺敢于以技术为矛,以产品为盾,坚定转型为“电动化+智能化”战略的新能源科技公司,为产品赋能更高价值,为消费者带来更绿色、更环保的产品。更具科技感的移动出行生活。

 
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