降价能否促进销量？
奔驰电动车降价的背后，是其略显惨淡的销量。
根据点车滴的销量数据，10月奔驰EQE、EQA、EQC、EQB纯电动车销量分别为426辆、113辆、104辆、65辆。
此次奔驰电动车调价后，奔驰EQE售价降至47.8万。广州一位奔驰销售人员告诉时代财经，除了EQE车型官方优惠5万元外，目前店内还有2万元左右的终端优惠。
国产新势力中，蔚来ES7的起售价为46.8万元，理想L9的起售价为45.98万元，均接近奔驰EQE的起售价。
从行业来看，经过大幅降价，奔驰EQC已经进入40万级别市场，成为蔚来、理想的直接竞争对手。然而2022suv汽车销量排行榜完整，降价策略将如何促进销售还有待观察。
据悉，奔驰EQE于8月24日在中国上市，距离上市不到三个月。9月销量675辆，10月销量426辆。10月，同为40万元以上纯电动车型的蔚来ET7和蔚来ES7销量分别为3048辆和2814辆。理想L9 10月销量9181台。
崔东树表示，“即使降价，奔驰电动车也很难抢到卫小丽的销量份额。因为前者和后者其实还是在两条赛道上，概念和消费群体不同。”
值得注意的是，奔驰并不是唯一降价的豪华品牌。
BMW iX3是目前BBA中最畅销的纯电动车型，10月单月销量达到2592辆。早在去年1月份，宝马iX3就正式降7万元，补偿了已经购车的消费者。BMW iX3的指导价区间由46.99万元调整至50.99万元至39.99万元至43.99万元。
降价后，BMW iX3 的销量有所改善。根据点车滴的销售数据，目前BMW iX3月销量在2000辆左右。值得一提的是，目前宝马iX3还有不少终端优惠。宝马销售告诉时代财经，宝马iX3领跑车型可以优惠7万元左右，售价32万元左右，还可以进店洽谈优惠。
电动化时代，豪华品牌的溢价能力打折？
在业内看来，电动车市场越来越拥挤，豪华品牌不得不放下光环。
“过去，豪华品牌的定价策略是根据自身成本和品牌定位。奔驰电动车价格昂贵，消费者并不买账。这次降价说明，豪华品牌也更加关注用户和市场接受度。” 崔东树表示。
一方面，特斯拉的鲶鱼效应明显，多次宣布降价。10月下旬，特斯拉直接下调了部分Model Y和Model 3车型的价格，最高降幅达3.7万元。在宣布降价不到半个月后，特斯拉再次提供保险补贴。11月8日2022suv汽车销量排行榜完整，特斯拉新增最高8000元的“限时保险补贴计划”。
另一方面，国内造车新势力、新车型密集上市，瞄准燃油BBA市场这块蛋糕。今年以来，机狐阿尔法S HI版、小鹏G9、岚图梦想家、理想L9、蔚来ET5、文杰M7、高合HiPhi Z等多款定位高端的智能电动车相继上市.
6月，理想汽车CEO李想在社交媒体发文直言：“最迟2024年底，BBA国产后主打中大型SUV车型售价将低于50万元。” 此前，蔚来还立下了“将市场格局从BBA转向NBA”的大旗。
从市场销量和市场份额来看，BBA燃油车的销量份额也在被电动车蚕食。1-10月，特斯拉Model Y以约23.3万辆的销量位居高端SUV销量第一，奔驰GLC以约12.6万辆的销量位居第二。Model Y 超越奔驰 GLC 近 10 万辆。今年10月，理想L9销量9181辆，将燃油车时代BBA销量领头羊宝马X5、奔驰GLB甩在身后。
