2022年接近尾声，各大车企纷纷晒出积压已久的“库存”。相比前几个月的新车发布数量，这个月确实少了很多，这也说明大部分车企都在准备下个月或者明年发布自己心仪的产品，所以本月推出的几款车11月有没有你期待的车型？还是继续等待你的“紫霞仙子”？
ZEEKR 009（预计11月1日上市）
外观方面，极点009车头采用了大尺寸的矩形竖式进气格栅，内部有32个独立发光灯组，可以达到流光照明的效果，整体看上去气势十足。光环。新车还采用了家族式的分体式大灯组，前包围尺寸巨大，给人的感觉非常有攻击性。新车的造型也是标准MPV的设计风格。方正修长的车身更能体现其宽敞的车内空间。再加上悬浮式车顶和大尺寸密辐式轮毂，更能营造出运动气息。新车尾部也比较方正，顶部的扰流板是一个不错的点缀，搭配由402颗LED灯珠组成的贯穿式尾灯组，
内饰方面，极氪009采用了“一室平衡”的独特设计理念，主要是最大限度地优化了车内第二排和第三排的空间，从而营造出“空中平坦空间”。地板”。不仅空间大，就连车内随处可见的地方都采用了高档皮革材料包裹。除了悬浮式中控屏，新车还配备了3.4-英寸触摸显示后门面板屏幕“SMART BAR”，可控制空调、车窗和后遮阳帘。
新车座椅采用2+2+2的6座布局，并采用真皮面料包裹，第二排座椅还拥有宽大的真皮扶手和丰富的调节按键。此外，新车第二排座椅还提供了一块小桌板，办公和日常出行均可使用。JK 009车内的亮点莫过于后排车顶提供的15.6英寸中央顶棚屏幕，为后排乘客提供更高级的娱乐体验。车身尺寸方面，极氪009的长宽高分别为**，第三排座椅还可以完全放平，可以拓展更多的储物空间。
动力方面，新车搭载威睿电动汽车科技（宁波）有限公司生产的前后双电机，并新增了电动四驱模式。双电机组合最大功率达到400kW。工况纯电续航里程可达676km。
狮铂拓捷（预计11月3日上市）
外观方面，作为起亚第五代国产车型，SPITO基于起亚全新的设计理念（对立统一）打造，整体风格与以往车型截然不同。新车前大灯与进气格栅融为一体，两侧有“括号”造型的LED日间行车灯，提高了辨识度2022款即将上市新车敞篷车，也成为了全新的家族化设计。车身侧面丰富的线条营造出悬浮式车顶的视觉效果。新车的长宽高分别为**，轴距为**，在同级别车型中也算是有点优势了。车尾采用了贯穿式熏黑尾灯组和熏黑后包围设计，能够凸显其运动属性。
内饰方面，SPOTO的内饰设计与之前的海外车型基本一致。采用了全新的双链条曲面屏和大量的镀铬装饰，在提升科技感的同时，也有效提升了整车的质感。. 新车将原来的档位手柄改为旋钮式电子换档机构，并为前排座椅增加了通风和加热功能。新车还搭载了前向防撞辅助、车道跟随辅助、车道保持辅助、智能限速辅助、疲劳驾驶提醒等10项智能驾驶辅助功能。出口提醒，后排乘客遗忘提醒，
狮铂拓捷在紧凑型SUV中空间很大，座椅的舒适度也丝毫不逊于日系品牌。前排座椅调整到标准位置后，后排的腿部空间和头部空间可以满足大多数身高的乘客。此外，全尺寸顶篷和座椅均可进行大角度调节。感觉不到任何压力。值得一提的是，新车四驱版有传动轴，所以后地板中间会有一个凸起，不过对日常使用影响不大。
动力方面，起亚Lion 提供1.5T、2.0T和2.0L混动三种动力版本。其中，我们以2.0T版本为例。发动机最大功率173.6kW，峰值扭矩353Nm，匹配8速手自一体变速箱，配备前麦弗逊独立悬架和后四连杆独立悬架，也能大幅提高一些性能。日常舒适。
（预计11月3日上市）
外观方面，别克GL8世纪的外观设计较为先进，车头更是“亮点十足”。双色车身颜色将前包围与引擎盖分离开来，两侧的L型大灯极具辨识度。前包围部分采用了大面积进气格栅，内部为熏黑处理的网格状格栅，看起来相当霸气。作为一款中大型MPV，别克一直很重视它的身材。和市面上最常见的丰田埃尔法相比，它确实有优势，车身的设计也比它年轻。贯穿始终的腰线，再加上上面提到的双色车身，更能彰显它的“高贵”，并且在搭配密辐式大尺寸轮毂时，也能为其增添高级感。车尾部分依旧采用时下流行的贯穿式LED尾灯组，整体设计语言与车头相呼应，辨识度极高。
内饰方面，新车配备星空式车顶、多色氛围灯、头枕BOSE音响、可多角度调节的空气座椅。中间B柱还有一键升降的“豪华智能幕墙”，让驾乘区域更加舒适。与乘客区完全隔离，打造私密空间，诠释“顶级奢华”品质。
说起MPV，肯定少不了座椅配置。别克GL8世纪第二排座椅采用超豪华气垫，支持按摩、加热、通风、拖腿、冰箱等功能。对于后排“老大”来说，每一天都是一流的体验，这套座椅的舒适度可能比雷克萨斯LM300还要好。
动力方面，别克品牌暂未公布GL8世纪的动力部分信息。参考目前在售的别克GL8系列的动力系统，GL8世纪很有可能继续搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。这套动力系统的性能还是不错的。虽然起步慢了点，但跑起来后的动力输出还是源源不断的。高速超车时，动力也是随叫随到，发动机和变速箱的匹配也更好。加速过程中没有明显卡顿。整体感觉舒适有力。
Festa（预计11月5日上市）
外观方面，全新菲斯塔N Line将推出三种配置版本和6种外观配色。新车前脸造型较为犀利，大尺寸进气格栅线条丰富，内部充满密集蜂窝状结构，并加入点阵式日间行车灯，取代了现款的设计风格模型 。全新现代菲斯塔N Line外观的亮点在于熏黑处理。高配车型采用黑色后视镜外壳搭配红色制动卡钳，前格栅和前翼子板区域的N Line标志，更能凸显其身份。的特殊性，而且车尾的尾翼尺寸也比较合适，不会过于夸张或者“原厂改装”！！
内饰方面，全新菲斯塔N Line整体质感提升明显。新的中控台设计摒弃了现款车型的老派风格。全数字液晶仪表和中控大屏组成的双10.25英寸屏幕和中隔板部分整体向驾驶员侧旋转，形成沉浸式座舱体验，提升了运动车型的一贯做法操作的便利性。新车配备的多功能方向盘也采用了四辐式平底设计。左侧主要控制行车电脑、多媒体系统、蓝牙电话和语音功能，右侧控制车辆的驾驶辅助功能，后排还配备了换挡拨片。在一定程度上提高了驾驶员的参与度。新车车机搭载智能网联4.0系统，可实现多项个性化应用信息联动，支持S-OTA无线升级、流媒体、语音识别、导航联动等功能2022款即将上市新车敞篷车，界面显示屏经过简化，方便快捷使用和日常“盲操作”，流畅度和清晰度都不错。中控屏下方还配备了触摸按键和空调控制区。还有一个手机无线充电板满足年轻消费者的胃口，提升用车体验。中控屏下方还设有触控按键和空调控制区域。还有符合年轻消费者胃口的手机无线充电面板，提升了用车体验。. 中控屏下方还设有触控按键和空调控制区域。还有符合年轻消费者胃口的手机无线充电面板，提升了用车体验。.
新车还推出了两款海湾配色，不过大概率会以电影的形式呈现给用户。我个人认为经典的蓝橙色是最好的。
动力方面，新车搭载代号G4FS的1.5T发动机，最大功率147kW，最大扭矩253Nm。该发动机采用了现代汽车全球首创的“CVVD连续可变气门持续时间技术”，有效提升了性能和经济性。双离合变速箱进一步提升了变速箱的可靠性，WLTC工况下的综合油耗也达到了6.15L百公里。数据表现已经很不错了。
途胜（预计11月5日上市）
外观方面，现代途胜L配备了一套熏黑外观套件，包括黑色现代标志、黑色尾翼和黑色轮毂等，同时该车还将刹车卡钳改为红色，都可以增强其运动氛围。除了套件外，新车与现款相比变化不大，但作为一款纪念车型，在细节上肯定会有一些不同，比如新车在C柱附近的“20th”标识，可以可以清楚地与当前模型进行比较。普通版车型尊贵，也有一种专属感。
内饰方面，新车采用了一块10.4英寸的竖版中控屏，将大部分的控制功能集于一身，操作更加便捷，有效提升了科技感。此外，在配置方面，1.5TN Line双驱20周年纪念版作为1.5T系列的第二款顶配版，比顶配版略便宜12000元。盲点防撞预警，盲点防撞辅助，后方交叉碰撞预警，后方交叉碰撞防撞辅助，安全出口预警，后备箱感应开启电动尾门伸缩隔帘，一键降秒-排座椅、手机无线充电等。所以我觉得12000元买这些配置还是很值得的，大家可以考虑一下。
动力方面，现款途胜L有1.5T发动机和2.0升油电混动两种版本。其中，1.5T发动机最大功率147kW，峰值扭矩253Nm，匹配7速干式双离合变速箱。预计新车型将换装8速自动变速箱。2.0升油电混动版系统综合功率142kW，综合最大扭矩350Nm，传动匹配6速手自一体变速箱。
瑞虎7 PLUS（预计11月7日上市）
外观方面，瑞虎7 PLUS采用超大尺寸的多边形进气格栅，内部充满直瀑式镀铬饰条。两侧造型犀利的LED大灯在下方垂直排列的日间行车灯的映衬下显得格外醒目。展现未来感。前包围下方采用贯穿式红色装饰条作为点缀。车身侧面造型与现款车型相差不大。采用了比较常见的悬浮式车顶，比较受年轻用户的欢迎。车尾部分干净利落，映入眼帘的是这极具穿透力的炫彩精英LED尾灯，搭配熏黑后包围和双边双出的排气布局，营造出强烈的视觉感受。全新奇瑞瑞虎7 PLUS的设计不仅让前脸更具辨识度，更凸显了其运动属性。所以从外观上来看，全新瑞虎7 PLUS的升级还是比较成功的。
内饰方面，全新瑞虎7 PLUS提供红色和黑色两种经典内饰配色。中控部分由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏搭配24.6英寸双屏，内置升级版LION5.0系统，包含高德地图、讯飞语音等多项实用功能，并支持OTA远程升级。方向盘采用了三幅式平底运动方向盘，挡把采用了水晶变速杆。奇瑞这次真的掌握了细节。科技配置方面，新车还提供L2+智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统等，为你的安全保驾护航。
动力方面，全新奇瑞瑞虎7 PLUS采用鲲鹏动力提供的1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩290Nm。变速箱匹配7速湿式双离合变速箱。WLTC工况百公里综合油耗7.09L。这样的动力数据加上前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘结构，能够在满足日常驾驶的同时带来更加舒适的用车体验。
智机L7（预计11月30日上市）
外观方面，新车整体造型与现款车型基本保持一致，但加入了大量熏黑设计，并提供全新哑光“莫兰迪灰”漆面。这种颜色与其现有的激进造型相匹配，看起来非常有战斗力。新车前脸采用封闭式进气格栅，两侧LED大灯组造型没有变化。它仍然是一个非常激进和独特的设计。前包围主体是小面积的熏黑进气道，整体看起来层次感十足。车身侧面，新车的车身比例恰到好处，21英寸多幅式熏黑运动轮毂，内部采用蓝色制动卡钳，整体运动气息和制动性能都有较大提升。此外，新车还配备了多达12个摄像头、5个毫米波雷达、11个超声波传感器，这些都将与车辆的智能驾驶辅助系统配合使用。车身长宽高分别为**和轴距，属于中大型车。在车尾部分，该车采用了贯穿式的LED灯带，不过比较有意思的是，中间灯带下方还有一个LED显示屏尾灯。这个配置很少出现在家用车上，但是大家应该并不陌生，因为它的显示效果可以和社工用车的提示屏差不多。比如合并完成后会显示“THANK YOU”画面，就有点意思了。
内饰部分，由于新车还没有发布最终确认版，不过我们可以参考普通版的内饰。智机L7采用了超大尺寸的贯穿屏设计，还支持升降模式，分别是左半部分的26.3英寸中控和仪表组合，以及右半部分的12.3英寸副驾驶屏幕。两个区域都支持单独升降，屏幕的显示效果也很不错。车内不仅有一块大屏幕，中控台下方还有一块12.8英寸的2K中控屏，相当于进了车就看到了屏幕。其实这块中控屏是用的最多的一块，因为它集成了大部分的物理按键，包括汽车主界面、导航、空调控制、
刚刚我们看到了车内的科技配置，智驾L7在选材和用料上也是非常讲究的。车内大量采用原产于意大利的“科莫湖郁金香”实木饰条。座椅采用德国巴伐利亚半苯胺皮革包裹，舒适度和整体质感都非常出色。不过相比于前排，它在后排的表现还是比较规整的。虽然用料和工艺相同，但在配置上并无新意。除了座椅加热和调节，没有其他配置。所用的材料绝对对得起它的价格。
动力方面，根据官方的说法，智驾L7贪蛇高性能版搭载了高性能制动系统、高性能运动悬架、轻量化锻造轮毂等先进的高性能驾控套件。虽然新车并未公布准确的动力数据，但根据智驾L7普通版来看，其采用双电机四驱系统，最大功率425kW，最大扭矩725Nm，加速时间3.87秒。，相信既然是性能版，动力上会有明显的提升。
总结：今天我们说的这7款新车，有你期待已久的吗？反正我是期待它来的，比如吉氪009和GL8世纪几乎同时上市，或者智驾L7性能版的亮相，这无疑向世界证明了我们国产车的实力，虽然吉氪009它与GL8世纪相比略逊一筹，但车内的性价比和各项配置却丝毫不逊色。知乎L7性能版虽然是有轨电车，但也能和百万超跑同台竞技，所以我觉得这个月应该好好庆祝一下。