以前我们都说国产车变色。 合资品牌在中国很受欢迎。 如果有新车发布，销量总是会远远高于国产品牌。
然而，随着国产品牌的崛起和国产技术的快速发展，吉利、长城、比亚迪、理想等技术如今正让海外汽车品牌颤抖。 车企之间的互动总是会给消费者带来一些好处。 例如，我们可以以更低的价格购买更好、更保养的汽车。 比如，从2023年开始，合资轿车领域的竞争将会非常激烈。 如果你近期有买车的想法，可以等待这些合资家用车。
大众朗逸新锐新车看点：朗逸启航进阶版售价10万元还是会上市？
家族今年将迎来一位新成员。 它是朗逸系列的全新入门级车型，或将用于替代目前在售的2019款朗逸启航（指导价10.09万-12.39万元）。 它的竞争对手瞄准了轩逸经典等一款相对入门级的合资车。
新车外观也将提供两种不同风格的设计。 低配版采用传统的黑色格栅造型+15英寸铝合金轮毂，高配版采用星光矩阵式+16英寸轮毂。
车身尺寸方面，朗逸启航比2023款朗逸略小。 动力部分仅提供1.5升自然吸气发动机，匹配5MT和6AT变速箱，最大功率为81kW。 这是目前上汽大众车型中最入门的动力配置，经济耐用。
新车预计起售价在10万元左右。 其优点是颜值高、坐得够大、省心，满足了入门级家用轿车用户最大的用车需求。 然而2023年的今天，超过10万辆的国产车都是高配置产品，比如长安逸动、吉利缤瑞COOL、奇瑞艾瑞泽5 PLUS等，上汽大众推出这样的更新换代车，也能吸引国内消费者的目光。消费者？
中期改款日产轩逸“小新天籁”有何看点？ 今年的销量高峰还会持续吗？
我在网上看到这样一个笑话：
所以，如果您近期想购买轩逸，请稍等！ 中期改款轩逸将于3月上市。 它沿袭了新天籁，采用了全新的外观设计。 以前走的是运动路线，现在又回归到了更加成熟稳重的家用车基调。 毕竟轩逸现在的产品力主要集中在品牌的稳定性和信任度上。 与市场上一波强调运动智能的同级车型相比，它的目标群体更加保守、成熟。 这样的外观设计或许更加深刻。 赢得他们的心。
此外，为了区分混动版本，e-POWER车型在格栅内侧多了点阵式装饰条，并提供了黑色LOGO。 它还增加了冰岩蓝曜石黑/天际红曜石黑双组合。 可选颜色增强辨识度，照顾支付较高购车成本的混合动力车主。
其他方面，中期改款轩逸并没有太大变化。 车长较现款车型增加了11mm，其他方面则保持不变。 内饰方面进行了一些细节调整。 燃油版的三个圆形空调出风口与混合动力版同步。 继续沿用12.3英寸中控屏，让汽车更加智能。
燃油版继续采用1.6L自吸发动机+CVT变速箱提供动力。 启动较慢，但稳定可靠。 e-POWER车型搭载1.2L发动机混合动力系统2023家用轿车推荐，百公里油耗仅为4L。
轩逸占日产品牌在华销量的近一半。 面对自主品牌在家用车领域日益强劲的产品输出，今年它的方向会是什么？
东风标致408X新车亮点：1.6T+8AT，法系中型跨界轿车！性价比高
标致将于四月推出新款中级跨界车 408X。 它也像雪铁龙的凡尔赛C5 X一样基于EMP2 V3平台，因此定价会接近这个范围。 作为参考，凡尔赛C5 X的指导价为14.37万元-18.67万元。
外观采用东风标致最新设计语言+新车标。 这款跨界掀背轿跑车的车身造型确实很帅气。 另外，它的离地间隙也比较高。 另外，机身周围是黑色的。 看起来运动气息十足。
标致408X采用最新一代i-设计。 中控部分包括10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏。 另外还有9.7英寸高清触控副屏，并保留了部分物理按键。 平底设计的多功能方向盘颇为特别，并没有遮挡仪表盘的显示效果。 配置方面，它将拥有360度倒车影像、盲点检测等功能，并支持苹果等手机的互联。
搭载的也是这款法系车非常熟悉的1.6升涡轮增压发动机。 对于法国球迷来说2023家用轿车推荐，这样的颜值还是蛮不错的吧？ 10万多就可以买了，还是划算的。
改款起亚K3亮点：全新前脸，提升1.4T动力性能！
虽然这两年韩系车在国内的表现比较低迷，但是有一件事还是要说的。 在入门价位的合资紧凑型车型中，想要和国产车一样性价比高，而且配置高、机械品质好，还真得选择韩系车。
如果你是预算紧张的用户，近期中期改款的起亚K3值得一看。 将于二月中旬推出。 其外观采用了家族最新的设计语言，更小更扁平的虎式进气格栅搭配星链式LED大灯。 车尾加入了全新鸭尾设计，并采用了隐藏式排气布局。
该车配备了10.25英寸仪表盘和10.25英寸AVNT智能显示屏，以及新型三幅式多功能方向盘和液晶可视换档杆。 配置上将配备无线充电、L2+智能驾驶辅助、起亚智能互联系统等功能。
动力方面，新车将继续采用1.4T+7DCT和1.5L+CVT，但动力上会有小幅提升。 它还配备了ISG发动机智能启停功能。 动力系统用在1.5L车型上，肯定会有更好的燃油经济性。
韩系车的稳定性并不比日系车逊色，机械质量也无可挑剔。 这款新车12万元左右还是可以承受的。
新一代本田雅阁亮点：车长逼近5米大关，首次推出插电混动版
作为最知名的日系中型轿车之一，相信很多潜在用户都在等待其第11代车型的上市。 新车外观有点返璞归真，回归了20世纪90年代雅阁的视觉感受。 它采用了六边形的格栅设计，包括大灯的变化，辨识度很高。
车身尺寸方面，11代雅阁相比现款车型将拉长至63mm。 与凯美瑞、天籁相比，空间优势更加明显。 其他尺寸没有太大变化，轴距保持不变。
车内依然不强调科技感，基本延续了现款思域、CR-V等车型的设计思路。 配置方面，其高配版拥有12.3英寸大屏、6英寸HUD平视显示器、座椅加热通风、手机无线充电、无线、BOSE音响等功能。
重点是权力。 除了1.5T+CVT组合的燃油版本外，国产雅阁还将首次推出插电式混合动力版本——雅阁e:PHEV，搭载由2.0升自然吸气发动机组成的插电式混合动力系统。吸气式发动机和电动机。 动力系统同样采用宁德时代提供的锂电池。 但是，参考美版新雅阁的内饰，11代车型竟然在混动版上也采用了传统的机械变速杆？ ！
写在最后
总的来说，合资品牌车型目前在整车制造、口碑以及三大部件的可靠性和耐用性上都具有一定的优势。 所以，如果你不是追求智能科技感，而是想要轻松便捷的驾驶体验，那么可以等待这些老牌品牌的全新合资车！
2023年，合资车与中国品牌车型的竞争压力仍然很大。 你更看好合资车还是国产车？ 留言讨论吧！