吉利帝豪无疑是国产车的神话。销量突破300万，始终如一。其实在8万元左右的区间，还是有一款性价比不输吉利帝豪的国产车。配置更高，那就是荣威i5，有车友看了我发的两辆车的文章和视频，问我吉利帝豪和荣威i5哪个好？我们总结了 3 个主要差异供您参考。
舒适度差异
内饰方面，吉利帝豪和荣威i5可以说几乎没有区别。毕竟这个价位的国产车基本都是真皮座椅、软包和搪塑装饰，并且配备中控大屏。液晶仪表盘，但在实际骑行中就体现出来了。
吉利帝豪
座椅舒适度方面差不多，但是吉利帝豪的驾驶座，靠背支撑不到位，所以开了2个多小时会觉得腰疼，荣威i5相对好一些，当然，买个腰托就能解决。
荣威i5
两者之间的主要区别在于减震。从配置参数来看，两款车均采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，但实际体验却大相径庭。带减震的吉利帝豪的减震效果实在是太差了，但是实际开骑之后发现没有最差，只有更差。荣威i5几乎没有减震，还不如长安奔奔EV的减震。乘客可以非常清楚地感受到振动。
驾驶体验
很多人都说几万的车没有驾驶体验，但是实际驾驶之后你会发现动力可能弱了一些，但是驾驶体验是真实存在的，还是有一些差距的。
吉利帝豪
吉利帝豪刹车时（不是急刹车）会有一定的点头，人会身体前倾。转弯时，时速高于45公里时吉利帝豪2022年新款suv，会有一定的侧倾，有支撑不够的感觉。减震偏硬，对应的路感真的很清晰。
荣威i5
荣威i5刹车的时候轻了很多。这个可能跟底盘、减震调校、刹车调校等有关系，过弯比吉利帝豪好。
电价差距
如果从数据上看，荣威i5超越了吉利帝豪。帝豪的实际输出功率只有76千瓦，而荣威i5有88千瓦。在停车场的坡道上，荣威i5在上坡的时候明显不给力。当时感觉油门踩了，发动机在轰鸣，但车子好像在一步步的移动。同样的坡道，吉利帝豪的表现当然要相对好一些。也有点吃力，可能跟车轮上的马力有关，但是在油耗方面，荣威i5的平均油耗要好于吉利帝豪。
配置方面，同价位，荣威i5的配置要好很多。比如2021款1.5L CVT钻石版，优惠后裸车价7.69万元，对比2021款UP 1.5L CVT向上版吉利帝豪2022年新款suv，优惠后裸车价7.78万元 荣威i5配备前侧气帘，但吉利帝豪没有。其他方面，荣威i5比吉利帝豪多了360度全景影像，语音可以控制天窗开合，2个USB接口，前雾灯，化妆镜照明，后排空调出风口，所以总而言之，荣威i5配置更高，性价比更好。
所以综合来看，两款车可以说是势均力敌，但是如果考虑到存量等因素，想要稳重的话可以选吉利帝豪，想要便宜配置的话就选荣威i5，什么你认为？