2013年，中级车市场竞争激烈。经过激烈的角逐，一切终于尘埃落定。年度销量冠亚军依然是“大众双雄”——帕萨特和迈腾，而坐拥销量第三的丰田凯美瑞其实也不低调。曾在今年7月和11月以绝对优势夺得月度销量冠军。、本田雅阁和日产天籁均位居榜单前五。三车合力强力推动日系产品复苏。北京现代索纳塔和雪佛兰迈锐宝销量也逆袭突破10万大关。
大众帕萨特
2013年销量：
今年中级车市场的最大赢家非大众帕萨特莫属，它在过去几个月一直是B级车销量第一，最终以优异的成绩再次夺得年度冠军。超过22万辆，成为B级车市场当之无愧的领头羊。帕萨特外观大气，内饰够精致，动力够强劲2022年销量最好的中级车，这些都符合国人的消费理念。
在外观方面，现在的大众汽车基本都差不多，新款帕萨特也不例外。采用了大众家族式的设计风格。并且宽度有所拉长，但整车比例却没有突兀感。这对设计师来说确实不是一件容易的事。新帕萨特有着老帕萨特的韵味，同时也让人很好的接受。改变。在美观和耐用性上，新帕萨特更符合国人的胃口。
帕萨特的长宽高分别是4870/1834/，轴距。这样的数据让其空间表现在同级车中更为突出，前后排腿部空间宽敞2022年销量最好的中级车，唯一不足的是后排头部空间略显局促，但仍能满足大部分消费者的乘坐需求。
全新帕萨特在内饰方面也下了不少功夫。它借鉴了大众辉腾旗舰车型的一些特点和布局，也融入了大众一贯的风格。双色内饰+红木内饰的布局一点也不意外。整体风格偏商务化已经是不争的事实。
帕萨特搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0L V6共4款发动机。对于1.5吨体重的帕萨特来说，选择1.8TSI以上排量的发动机比较合适，因为只有这样帕萨特才能拥有更大动力的奔跑。传动方面，除了低配的5速手自一体变速箱外，帕萨特根据排量提供7速DSG和6速DSG两种配置。如果担心7速DSG，可以选择2.0TSI以上的版本，至少6速DSG的质量还是比较稳定的。