4月15日，强制性国家标准（-2018）《电动自行车安全技术规范》（以下简称电动汽车新国标）将正式实施。
被一些媒体称为“史上最严”电动车标准的电动车新国标真的如此严格吗？ 它的实施对我省有什么影响？ 12日，福建省法治报就“符合旧标准的电动车能否继续上路行驶”等市民关心的问题，得到省交警总队的权威解答。以及“是否应由机动车辆管理”。
一、省交警总队权威辟谣
一
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误区一：标准越来越严，车辆上牌难？
辟谣：部分标准放宽，新增防火、充电器保护等要求。
福建省交警总队解释：新标准中的最高车速、车辆质量、电机功率等指标在现行标准的基础上适当放宽。 其中，最高设计车速由20km/h调整为25km/h，配套电动自行车整车重量由40kg调整为55kg，电机额定持续输出功率上限从240W调整为400W，提高了出行效率。
通俗理解，新国标主要是对防火提出了更严格的要求。 相反，在车速和车身质量方面的要求有所放宽。
值得一提的是，在限速、体型等方面，我省部分城市的地方规定比新旧国家标准更为严格。
以福州市为例，现行《福州市电动自行车管理办法》规定，电动汽车应当以电池为辅助能源，具有两个轮子，能够实现人力骑行、电动或电动助力功能，并符合相关规定国家安全技术。 一辆标准的电动自行车。 电动自行车的最高设计速度不得超过20公里/小时。
二
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误解二：新国标实施后，不符合国标的车辆就是超标车辆，不能上路？
辟谣：拿到牌照的按非机动车管理，可以上路。
福建省交警总队解释：符合新国标的电动自行车，经登记后可上路行驶； 不符合新国标但已备案的电动自行车可以上路行驶； 类电动两轮车不能上路行驶。 对于已经注册登记的旧国标电动自行车，上路管理仍按照非机动车标准执行。
交警还提醒，4月15日起，不符合新国标的电动两轮车一律不予登记。
三
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误区三：骑老国标电动自行车上路需要机动车驾驶证？
辟谣：已登记的旧国标车辆，仍认定为非机动车。
省交警总队解释：如果电动自行车符合旧国标，被认定为非机动车并取得上牌，新国标实施后仍可合法上路行驶，骑车人不需要取得机动车驾驶证。
此外，有传言称，新国标实施后，超标的电动车将被认定为机动车，骑车人需要通过验证方可上路行驶。 交警指出，超标电动车能否上路行驶，与骑车人有无驾照无关。 未列入国家《车辆生产企业及产品公告》的二轮、三轮非机动车不予登记泉州新国标电动车上牌问题，不得上路行驶。
二、关于新国标
01
新国标是什么？
为整顿国内电动车市场乱象，工信部等四部门于2018年制定颁布国家标准《电动自行车安全技术规范》
02
新旧国家标准对比
与旧国标相比，新国标突出四大特点：
一是保障消费者生命财产安全。 新国标坚守安全底线，将原有部分条款由强制性改为全文强制性，增加防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善限速、车辆质量和踏板。 骑行能力等技术指标泉州新国标电动车上牌问题，特别是新增的阻燃和涉水两项安全指标。
二是确保所有道路交通参与者的共同利益最大化。 标准制修订工作认真研究确定了各项关键技术指标，兼顾了电动自行车的出行效率、出行安全和道路交通秩序。
三是保障消费者基本出行需求。 新标准中的最高车速、整车质量、电机功率等指标在现行标准的基础上适当放宽。 其中，最高设计速度由20km/h调整为25km/h，整车整车质量由40kg调整为55kg，额定持续输出功率上限电机功率从240W调整为400W，提高了出行效率。
四是坚持电动自行车的非机动车属性。 电动自行车本质上是具有助力功能的自行车，应符合自行车的相关特性，即可以人力驱动。 因此，新标准要求电动自行车必须具备蹬踏功能。
三、我省将继续开展违法电动车专项整治
福建交警提醒
根据公安部交管局提供的数据，2013年至2017年的五年间，全国共发生电动自行车致人伤亡道路交通事故5.62万起，死亡8431人，死亡6.35万人。伤害和直接财产损失。 1.11亿元。 电动自行车的安全运行，还是需要每一位交通参与者从我做起。 为了自身安全和合法权益，一定要购买符合国家标准的电动自行车。 严格遵守交通法规，对自己和他人的安全负责！
此外，为配合新《国标》的实施，交警总队要求各地继续开展电动自行车交通违法行为专项整治，加大路面管控力度，重点路口等区域、交通枢纽、大型公共场所、学校、医院等城市中心城区周边。 重点查处挂牌、装车顶、酒后驾车、超速行驶、违章行驶、闯红灯、逆向行驶、违章驾驶、违章载人、超车等明显交通违法行为过渡期满，始终保持高压进攻姿态。 同时，鼓励骑乘电动自行车佩戴安全头盔，积极协调相关部门优化电动自行车通行条件，完善交通管理设施，确保电动自行车安全、顺畅、便捷出行。法律。